沈毅
- 作品数：10 被引量：28H指数：3
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>
- 空气系统引气腔流动换热特性研究被引量：3
- 2011年
- 航空发动机空气系统引气腔是典型的径向进气轴向出流的旋转盘腔,研究引气腔内流动换热特性,尤其是离心力和哥氏力综合作用下的流动换热规律,对提高空气系统引气品质,优化空气系统设计有重要意义。研究发现:旋转雷诺数和流量系数是引气腔流场的主要影响因素,流体切向速度随旋转雷诺数的增加而增加,随流量系数的增加而减少,并沿半径的减小而增大;引气腔的总压损失随旋转雷诺数的增加而增加,随流量系数的变化规律较复杂,在较小旋转雷诺数下,总压损失随流量系数的增加而增加,在较大旋转雷诺数下,总压损失随流量系数的增加先减小后增加;引气腔的平均努赛尔特数随着旋转雷诺数和流量系数的增加而提高,平均换热效果增强。
- 于霄陆海鹰沈毅李毅
- 关键词：总压损失换热特性
- 某型航空发动机涡轮机匣选材论证分析被引量：3
- 2011年
- 以某型航空发动机高、低压涡轮机匣选材为例,对温度、强度和寿命进行了计算分析,并结合生产成本、材料供应状况和工艺成熟度,提供了涡轮机匣材料选择的方法。分析结果表明:GH4169合金比较适合作为航空发动机涡轮机匣材料。
- 傅依顺沈毅姜曦灼廖连芳
- 关键词：航空发动机GH4169合金
- 航空发动机涡轮机匣表面换热规律研究
- 由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣,直接利用发动机部件开展机匣表面换热规律研究难度极大,本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作.基础研究采用了周期性扇段并对机匣结构进行了相应的...
- 李云单柴军生沈毅
- 关键词：航空发动机换热规律
- 文献传递
- MSC/MARC软件在航空发动机热分析中的应用
- 2003年
- 介绍了MSC/MARC软件热分析的功能 。
- 于霄沈毅陆海鹰
- 关键词：航空发动机热分析有限元网格
- 航空发动机复杂管路流动传热数值模拟研究
- 采用商业CFD软件CFX,对发动机二次流管路内部流体沿程温度降低进行了数值模拟计算,计算模型由引气管管内流体、引气管管壁、外涵流体3部分构成。为寻找更节约计算时间的方法,本文分别采用外涵流动-管壁-管内流动耦合、管壁-管...
- 柴军生沈毅李云单
- 关键词：航空发动机数值模拟
- 文献传递
- CFD技术在航空发动机空气系统设计中的应用被引量：5
- 2011年
- 结合航空发动机空气系统的功能和设计特点,介绍了空气系统的设计分析技术现状;以2种发动机典型结构为例,采用商用CFD软件完成了流动与换热特性分析。CFD技术是现有分析技术的有益补充,是空气系统设计分析技术精细设计的重要工具,其数值模拟结果对工程设计具有指导意义。
- 沈毅李云单吕春雁牟宇飞
- 关键词：空气系统设计技术CFD航空发动机
- 航空发动机复杂管路流动传热数值模拟研究
- 采用商业CFD软件CFX,对发动机二次流管路内部流体沿程温度降低进行了数值模拟计算,计算模型由引气管管内流体、引气管管壁、外涵流体3部分构成.为寻找更节约计算时间的方法,本文分别采用外涵流动－管壁－管内流动耦合、管壁－管...
- 柴军生沈毅李云单
- 关键词：航空发动机换热系数数值模拟
- 文献传递
- 三维曲面插值在发动机涡轮叶片有限元温度场计算中的应用被引量：17
- 2002年
- 利用拉格朗日插值法建立了工程实际应用中的三维曲面插值模型,解决了利用有限元的方法进行发动机涡轮叶片温度场计算的边界条件问题。
- 沈毅
- 关键词：涡轮叶片有限元温度场热分析
- 涡轮工作叶片三维温度分析
- 本文以某型发动机的涡轮工作叶片为对象,通过ANSYS软件,推导了叶片的三维多状态稳态温度场和瞬态温度场的计算方法,完成了该类部件的热分析计算;为叶片的强度寿命分析提出了较准确的温度载荷.
- 李毅沈毅陆海鹰李鑫
- 关键词：航空发动机叶片温度场计算方法
- 文献传递
- 航空发动机涡轮机匣表面换热规律研究
- 由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣,直接利用发动机部件开展机匣表面换热规律研究难度极大,本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作。基础研究采用了周期性扇段并对机匣结构进行了相应的...
- 李云单柴军生沈毅
- 关键词：航空发动机换热规律试验验证
- 文献传递
