杨佳奇
- 作品数：7 被引量：8H指数：2
- 供职机构：沈阳理工大学汽车与交通学院更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 关于混合动力技术在车辆工程领域应用的探讨被引量：2
- 2016年
- 混合动力技术在未来一定时间内,必定会成为车辆工程领域的一主要驱动技术。混合动力技术的有效应用,不仅能够极大的提升车辆动能利用效率,同时还能达成一定的节能减排效果。基于此,本文主要就针对车辆工程领域中混合动力技术的应用进行了简要探讨,希望能够对后期的技术革新工作有所帮助。
- 杨佳奇李浩轩继博
- 关键词：车辆工程混合动力技术节能减排
- 某轿车机械式紧急制动辅助装置设计与仿真研究
- 2016年
- 现代生活中,小汽车已成为人们工作和生活不可或缺的交通工具,针对在紧急情况下驾驶员往往难以迅速反应将制动踏板踩到位,本文设计了一款机械式紧急制动辅助装置。首先,对该装置的工作原理进行了介绍,然后介绍了该装置的三大组成部分,即动力部分、传动部分和控制部分,从体积小、能耗低、独立性和可靠性高等方面分析了其特点,并通过计算机仿真验证了本装置的有效性。
- 杨佳奇孙琦姜忠峰
- 关键词：紧急制动辅助装置
- 100%低地板现代有轨电车国产化实现方式和建议被引量：4
- 2013年
- 通过总结国内各车辆制造厂在100%低地板现代有轨电车研制中所采用的方式,分析了技术引进、联合设计和自主研发这3种方式的优势和存在的问题。提出了通过联合设计方式、加强国产化工作的组织领导和政策导向等一系列具体的实施建议。
- 徐军杨小凤刘康杨佳奇
- 关键词：有轨电车国产化技术引进
- 固定台位模式下铁路车辆拉动式组装被引量：2
- 2012年
- 结合精益生产的基本原理,按照准时化拉动式节拍控制需求,通过分析固定台位组装的特点以及在铁路客车生产中的应用,研究在固定台位工艺布局下拉动式生产的几种方式,从柔性、节拍化、效率、以及适应性等方面进行比较,设计了固定台位组装方式下精益生产的工艺布局和物流模式,实现了铁路客车装配在少流动化的状态下拉动式生产的一种方法创新.
- 赫宏联徐应明孙易安杨佳奇
- 一种动车组司机座椅的人机工程评估
- 2013年
- 采用问卷调查的方式对同一款司机座椅在不同线路上进行调研,获得列车司机对司机座椅的问题反馈,对比分析UIC651:2002和TB/T 3264:2011设计标准,对司机座椅进行了几何适配性分析.在此基础上,针对中国人体尺寸特征,进行了静应力分析和主观性评价.获得了此种司机座椅的适合中国成年男子人体尺寸特征的整改意见.
- 梁永廷郭北苑董伟力陈伟杨佳奇陈经纬
- 关键词：司机座椅人机工程静应力主观评价
- 城市轨道交通BT项目回购总价款标准构成研究
- BT项目回购总价款构成差别很大，导致BT项目的合同谈判期限长、效率低，因此，制定BT项目回购总价款标准构成具有重要意义。在分析相关省市的BT项目管理办法的基础上，基于国内城市轨道交通BT项目回购总价款构成实践，以及各自的...
- 常胜利杨佳奇赵峰
- 关键词：城市经济轨道交通项目价格策略
- 京津冀地区城市轨道交通的建设和发展规划
- 城市轨道交通在实现城交通运输中起着重要的作用,主要特点是相对短距离、公交化、快速、安全、环保、经济和可持续发展等,是现阶段城际商务、中短途快速出行等出行需求的首选交通方式.本文从京津冀地区城市轨道交通的建设情况及发展规划...
- 吕高腾杲晓锋刘霞杨佳奇
- 关键词：城市轨道交通资源整合
