李新涛
- 作品数：15 被引量：75H指数：4
- 供职机构：西北工业大学更多>>
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- 相关领域：一般工业技术理学医药卫生机械工程更多>>
- 化学液相气化沉积C/C复合材料的性能研究被引量：2
- 2007年
- 在不加和加入催化剂的条件下,采用化学液相气化沉积工艺分别在1000℃-10 h及900℃- 8 h内制备出密度为1.67 g/cm^3的大尺寸(φ110 mm×25 mm)C/C复合材料．不加催化剂制备的C/C复合材料主要以粗糙层为主,锥状结构明显,呈脆性断裂模式;在加入催化剂的条件下,由于催化荆的存在能够增加C沉积时的形核点,降低C沉积温度,缩短沉积时间,所以制备的C/C复合材料均匀性增加,组织结构主要为光滑层和各向同性组织,断裂方式为台阶式假塑性断裂．热处理后两种材料的弯曲强度和模量都降低,石墨化度增加,而不加催化剂制备的复合材料的力学性能和石墨化度都高于加入催化剂条件下制备的复合材料．
- 李新涛李克智李贺军廖晓玲魏剑
- 关键词：C/C复合材料催化显微组织
- Al_2O_3含量对碳纤维增强纸基摩擦材料摩擦磨损性能的影响被引量：12
- 2008年
- 采用造纸工艺制备出4种不同Al2O3含量的碳纤维增强纸基摩擦材料。通过液体渗透法测试了摩擦材料的孔隙率。利用扫描电镜和金相显微镜观察试样形貌。通过惯量试验机研究了Al2O3含量对碳纤维增强纸基摩擦材料湿态摩擦磨损性能的影响。结果表明:碳纤维在树脂基体中均匀分散,形成了大小不一的贯穿性孔隙;Al2O3含量对摩擦材料的孔隙率影响较小;随着Al2O3含量的增大,摩擦力矩曲线趋于平稳,摩擦因数升高,磨损率增大。
- 费杰李贺军齐乐华付业伟李新涛
- 关键词：纸基摩擦材料碳纤维增强摩擦磨损性能
- 硅钽含量对C/C复合材料SiC/TaSi_2复合涂层结构和抗氧化性能的影响被引量：3
- 2009年
- 采用包埋技术在C/C复合材料表面制备SiC/TaSi2抗氧化复合涂层,通过恒温氧化实验以及X射线衍射分析、扫描电镜观察,研究了包埋粉料中硅钽含量对复合涂层微观结构和高温抗氧化性能的影响。结果表明,随着硅钽比的减小,复合涂层的厚度先增大后减小;硅钽比为5:1所制备的复合涂层具有相对较大的厚度和较为致密的结构,且TaSi2含量相对较高,体现出优良的抗氧化和抗热震性能,在1500℃氧化241.8h和经过18次1500℃室温急冷急热后,带有该涂层的C/C试样失重仅为1.04%。穿透性裂纹的形成是长时间氧化后涂层失效的主要原因。
- 侯党社李克智李贺军付前刚张雨雷李新涛
- 关键词：C/C复合材料涂层抗氧化
- 3DC/C复合材料的弯曲行为被引量：9
- 2006年
- 采用三点弯曲方法测试了化学气相浸渗法(CVI)工艺制备的三维编织碳/碳复合材料(3DC/C复合材料)的性能,借助于偏光显微镜和扫描电镜研究了材料的组织结构和断口形貌,分析了密度及编织结构对材料性能和断裂模式的影响。结果表明:材料密度对弯曲强度、模量影响很大,并随试样密度的增加,3DC/C复合材料的材料的破坏模式从“假塑性”向“脆性”模式转化,“假塑性”破坏模式表现出纤维束间的剪切破坏,“脆性”破坏模式表现出纤维束的拉伸断裂。
- 廖晓玲李贺军李新涛候党社
- 关键词：显微结构
- CLVI工艺制备C/C复合材料研究进展被引量：4
- 2005年
- 论述了化学液相气化渗透工艺(简称 CLVI)制备 C/C 复合材料的基本原理、工艺特点,分析了该技术的沉积机理、热解碳的形成条件和组织结构与致密化环境之间的关系,以及沉积温度和石墨化温度对材料力学性能的影响,概述了该技术在模拟方面的研究现状,展望了其发展前景并提出了自己的观点。
- 李新涛李克智李贺军孙万昌费杰
- 关键词：C/C复合材料热解碳
- 孔隙率对碳纤维增强纸基摩擦材料摩擦磨损性能的影响被引量：29
- 2007年
- 碳纤维增强纸基摩擦材料是应用于汽车自动变速器中的一种新型湿式摩擦材料.在固定原材料配比和含量的基础上,通过改变摩擦材料厚度,制备出几种孔隙率不同的碳纤维增强纸基摩擦材料.采用液体渗透法测试摩擦材料的孔隙率.利用扫描电镜观察试样形貌.通过惯量试验机研究孔隙率对碳纤维增强纸基摩擦材料湿态摩擦磨损性能的影响.试验结果表明:短切碳纤维在树脂基体中均匀分散,相互桥接,形成了大小不一的贯穿性孔隙;随着孔隙率的增大,摩擦力矩曲线趋于平稳;动摩擦系数升高,静摩擦系数降低,磨损率增大.
- 李贺军费杰齐乐华付业伟李新涛王鹏云
- 关键词：纸基摩擦材料碳纤维增强孔隙率摩擦磨损性能
- 化学液相气化沉积制备C／C复合材料工艺及性能研究
- 2007年
- 在不加和加入催化剂的条件下，采用化学液相气化沉积工艺分别在1000℃、10h及900℃、8h内制备出密度为1．67g／cm。的大尺寸（Φ110mm×25mm）C／C复合材料．不加催化剂制备的C／C复合材料主要以粗糙层为主，锥状结构明显，呈脆性断裂模式．在加入催化剂的条件下，由于催化剂的存在能够增加C沉积时的形核点，降低C沉积温度，缩短沉积时间，所以制备的C／C复合材料均匀性增加，组织结构主要为光滑层和各向同性组织，断裂方式为台阶式假塑性断裂．热处理后两种材料的弯曲强度和模量都降低，石墨化度增加．不加催化剂制备的复合材料的力学性能和石墨化度都高于加入催化剂条件下制备的复合材料．
- 李新涛李克智李贺军廖晓玲魏剑
- 关键词：C/C复合材料复合材料工艺催化剂制备力学性能气化液相
- 钝体流致振动中若干复杂现象的诱发机理研究
- 钝体流致振动广泛存在于航空工程、风工程、核工程和海洋工程等众多工程领域,具有重要的理论意义和工程应用价值。虽然学术界针对该问题已经开展了大量的数值和实验研究,但是若干复杂流固耦合现象的诱发机制目前仍然不是很清晰。本文从钝...
- 李新涛
- 关键词：钝体绕流降阶模型涡致振动驰振
- 化学液相汽化沉积法制备炭/炭复合材料的湿态摩擦磨损性能研究被引量：4
- 2008年
- 采用化学液相汽化沉积工艺制备炭/炭(C/C)复合材料,通过惯量试验机对其湿态摩擦磨损性能进行研究.结果表明:C/C复合材料的组织主要以粗糙层为主;随着热处理温度升高,复合材料的石墨化度增加,制动过程平稳,动、静摩擦系数升高,摩擦稳定性增加,在较高转速和制动压力下力矩曲线尾翘现象明显减弱;石墨化度较高试样的表面能够形成一层光滑、致密的润滑膜,从而降低其磨损率;所制备的C/C复合材料能够满足湿式摩擦材料的性能要求,并大幅度降低成本.
- 李克智李新涛李贺军费杰付业伟
- 关键词：C/C复合材料湿式摩擦磨损性能
- 催化剂对化学液相气化沉积制备炭/炭复合材料基体织构的影响被引量：2
- 2007年
- 以二茂铁为催化剂、有机小分子碳氢化合物为液态碳源,采用化学液相气化沉积工艺制备出密度为1.67 g/cm^3的大尺寸C/C复合材料。分析了不同催化剂含量对C/C复合材料基体织构的影响。加入催化剂后材料的组织结构趋向于生成光滑层和各向同性热解碳,并在碳基体中伴生有碳纳米线和多壁碳纳米管的生成。当催化剂含量(<1%)较低、沉积温度较高时有碳纳米线出现,且随着催化剂含量增加,碳纳米线直径由50～100 nm减小到20 nm,长度逐渐增加;当催化剂含量大于1%时,此时出现多壁碳纳米管,直径在30～100 nm之间,顶部并有碳包覆金属颗粒的生成。
- 李新涛李克智李贺军魏剑廖晓玲
- 关键词：催化碳纳米管碳纳米线
