李作恒
- 作品数：8 被引量：78H指数：3
- 供职机构：河北省邢汾高速公路筹建处更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高速公路设计阶段节地措施分析被引量：9
- 2010年
- 土地资源特别是耕地资源是人类赖以生存的宝贵资源，鉴于我国人多地少，耕地后备资源不足的现状，在高速公路建设中，如何节约用地，少占耕地，实现耕地总量动态平衡，已成为公路建设面临的主要问题。特别是设计阶段，在满足高速公路交通功能和安全的前提下，
- 李作恒
- 关键词：高速公路建设设计阶段耕地总量动态平衡节地耕地资源耕地后备资源
- 公路工程施工安全事故分析及管理控制被引量：37
- 2010年
- 基于安全事故形成的内外部原因,分析了公路工程施工过程中的不安全因素,提出公路工程施工安全事故危险源控制的及时评审原则和事故预防原则。从建立公路工程施工危险源系统、分级管理体系,制定危险源分级控制管理办法和细化安全技术交底等方面论述了危险源的控制管理措施。
- 李作恒
- 关键词：公路施工安全事故危险源
- 沥青路面开裂原因及预防措施分析被引量：2
- 2007年
- 沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题．且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分，使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂等病害，从而加速路面破坏。
- 李作恒
- 关键词：沥青路面开裂原因路面裂缝路面破坏半刚性使用期
- 高速公路施工安全保障体系研究
- 康彦民李作恒杨广庆曹润月赵文忠周迎新王立法靳进钊李峰李淑杰韩优良张会霞周绍勇张保俭代华兵丁军霞冀伟梁玎王丙兴
- 该课题界定了公路工程施工项目危险源的种类，研究制定了河北省邢汾高速公路工程建设安全生产管理细则，编制了路基、路面、桥梁、隧道施工安全作业指导书和施工现场管理实施细则，编制了施工安全事故及突发公共事件应急预案，并在构建邢汾...
- 关键词：
- 关键词：高速公路工程安全施工管理
- 高等级公路路基加宽病害特征及机理分析被引量：2
- 2007年
- 在高等级公路路基加宽工程中，原有路基经过多年运营，地基及路基沉隆已基本完成。在其边坡上进行扩建加宽时，由于新旧路基在沉隆，永久变形累积，稳定性和路基承载力等方面的差异，在新旧路基之间产生相对过大的差异沉降，进而会引起既有路基变形，新路基失稳。
- 李作恒
- 关键词：路基加宽高等级公路病害特征路基承载力公路路基
- 石灰改良盐渍土路基工程特性试验研究被引量：28
- 2007年
- 滨海盐渍土作为一种特殊土,具有溶陷、盐胀、腐蚀等不良的工程特性,滨海地区盐渍土路基填料是制约交通建设快速发展的重大岩土工程问题之一。为了解决滨海盐渍土的工程应用,基于大量的室内试验,研究分析了石灰改良盐渍土路基填料的液塑限试验、击实试验、室内CBR试验和不同条件的不固结不排水三轴试验结果,从工程技术、降低造价和环境保护等方面对滨海高速公路路基填料改良利用的可行性进行了研究论证,为滨海地区盐渍土路基的修筑具有重要的指导意义。
- 李作恒
- 关键词：石灰盐渍土路基
- 义乌市中心城区指路标志系统规划与改善
- 2013年
- 指路标志系统信息的系统性和标志设置的合理性是有效引导交通出行的重要保障,随着城市的不断发展和道路网络的不断完善,现有的指路标志系统未能及时的更新完善,使得指路标志系统的引导作用明显下降。通过义乌市中心城区指路标志系统规划改善研究案例,得出现有指路标志系统存在的信息量过载及设置不当等问题,并对其提出改善对策与建议。
- 赵召胜李作恒赵文忠
- 关键词：指路标志系统中心城区道路网络
- 山区高速公路连续上、下坡路段安全问题研究与对策
- 2009年
- 概述
随着我国经济的飞速发展，公路交通需求逐年增长．高速公路建里程也迅速增加。我国山岭地区较多，某些地区地形起伏大，地质情况复杂．必须采用连续升坡或连续降坡展线的方法克服高差．造成了我国高速公路存在大量的连续上、下坡路段。根据统计，在这些路段交通事故发生率相对较高，大型．特大型交通事故尤为突出，事故车辆大多为大型载重车辆。同时．在一些高速公路的连续上坡路段，由于爬坡速度较低的大货车在交通组成中所占比例高，迫使小行车因超车需求不断变换车道，以致经常出现刮擦事故．甚至事故造成长时间堵车，严重影响高速公路的服务水平。因此对于山区高速公路连续上下坡路段必须采取一定的工程措施．尽可能避免事故的发生。
- 李作恒
- 关键词：山区高速公路上坡路段交通需求事故车辆地形起伏
