曹尧谦
- 作品数：14 被引量：57H指数：5
- 供职机构：中南大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省哲学社会科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 整合铁路资源 发展铁路物流被引量：9
- 2005年
- 探讨了在我国经济发展新的形势下,铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性,分析了铁路货运向现代物流转变存在的优势和劣势,进而指出了铁路货运向现代物流拓展所需解决的问题,最后提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。
- 曹尧谦宗岩
- 关键词：铁路货运现代物流业经济发展
- 城市群城际轨道客流预测方法研究被引量：11
- 2015年
- 针对城市群城际轨道交通特点,综合分析客流特征分析的基础上,提出考虑区位势能的交通小区划分方法;结合城市群内各城市经济发展,采用修正重力模型进行客流分布预测,通过trans CAD完成K矩阵和相应参数的标定;以logit模型为基础,研究交通方式划分与交通分配联合模型的竞争分配方法。最后,以长株潭城市群为例,对长株潭城际铁路近期、远期客运需求进行预测分析。研究结果表明:该方法和模型具有较好的应用价值。
- 王慧晶曹尧谦
- 关键词：城市群城际轨道交通客流预测
- 临时旅客列车服务质量抽样调查分析
- 2008年
- 通过对国庆黄金周临时旅客列车服务质量的调查,探讨了临时旅客列车服务质量的影响因素。并利用SPSS统计软件的频率分析、非参数检验、绘图等方法,客观地分析了旅客的不同背景对服务质量评价的差异性,统计分析出临时旅客列车服务质量最薄弱的环节的形成因素,并针对性地提出了相应的优化方案。
- 赵亮李夏苗易晴宇曹尧谦
- 关键词：服务质量SPSS
- 铁路客运专线建设相关问题研究
- 曹尧谦
- 关键词：客运专线客流预测经济评价运输组织模式
- 基于系统动力学的铁路固体污染量仿真分析
- 2008年
- 基于对铁路固体污染的分析,本文运用系统动力学的原理,建立固体污染系统模型,在流图分析的基础上,采用DYNAMO语言进行仿真。通过反复实验,使固体污染量与历史数据一致来确定调控参数,进行了动态仿真并预测了铁路固体污染量。依据研究结果,对铁路固体污染的治理提出了建议。
- 黄铁兰冯芬玲李夏苗曹尧谦
- 关键词：铁路运输系统动力学仿真
- 中心机房软件环境的优化
- 2001年
- 高校计算机基础教学软件平台已逐步由 Dos向 Windows过渡 ,安全有效地运行 Windows'98已成为中心机房计算机维护的重要任务。本文总结了作者在中心机房系统维护过程中利用注册表对Windows'98的运行进行优化的经验 。
- 陈语林曹尧谦曹刚
- 关键词：注册表键值高校计算机机房中心机房计算机
- 基于改进四阶段法的武广客运专线客流预测被引量：10
- 2010年
- 以武广客运专线客流预测为研究对象,根据客运专线运营特点及其对通道旅客运输的影响,对传统四阶段预测法进行改进,用灰色模型代替原来的重力模型,将运量分为直接运量和诱增运量分别进行预测,使得预测结果更接近客运专线目标年限的实际客运量。预测结果对武广客运专线的运营和进一步建设具有重要的参考意义。
- 曹尧谦李夏苗
- 关键词：武广客运专线客流预测
- 客运专线与既有线合理分工原则与优化模型被引量：1
- 2015年
- 客运专线与平行既有线的合理分工及使用,对方便各类旅客出行和增加铁路运营效益有着直接的影响.本文综合分析了影响客运专线与既有线分工的社会因素和经济因素;基于福利经济学原理,论证了客运专线与既有线的合理分工应是一种帕累托的改进过程,合理方案应是实现帕累托最优状态.藉此,提出了兼顾效率与公平的合理分工基本原则.依据分工原则,运用定量优化理论建立了铁路运输收益和旅客收益最大化优化数学模型,并从优选思想与启发算法相结合的角度,提出相应的求解方法.
- 曹尧谦李夏苗齐杉胡晓萍
- 关键词：铁路运输客运专线既有线分工原则分工方案
- 供应链环境下铁路货运企业发展现代物流的探讨被引量：10
- 2005年
- 分析了供应链环境下铁路货运企业的现状,讨论了铁路货运企业发展现代物流的优势与存在的问题,并提出了供应链环境下铁路货运企业发展现代物流的对策。
- 曹尧谦曾峰
- 关键词：供应链环境现代物流企业管理核心竞争力
- 客运专线与既有线合理分工的原则与优化模型
- 1客运专线与既有线分工原则1.1分工原理与原则铁路运输资源是社会经济发展的重要基础条件,这种资源的运用必须以社会总效益为目标。福利经济学中有两个重要概念:效率和公平。效率是指资源的有效配置所实现的帕累托最优状态,公平是指...
- 李夏苗曹尧谦齐杉胡晓萍
- 关键词：客运专线既有线分工方案福利经济学多目标规划
- 文献传递
