廖诚
- 作品数：25 被引量：22H指数：2
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术理学文化科学更多>>
- 一种汽车制动能量回收利用装置及其工作方法
- 本发明提供一种汽车制动能量回收利用装置，包括：ECU(8)，高压储气瓶(9)，压缩机(10)，电磁离合器(11)，加气装置(15)，高压储气瓶电磁开关(21)，放气阀(22)，压力表(23)，泄压阀(24)，流量调节阀(...
- 段雄波刘敬平付建勤杨功正杨汉乾廖诚袁志鹏
- 文献传递
- 一种加气装置
- 本发明提供一种加气装置，包括加气喷嘴(15‑2)，喷嘴旋转轴(15‑4)，喷嘴缩进线圈组(15‑5)，喷嘴缩进电磁铁(15‑6)，加气装置导管粗管(15‑7)，喷嘴旋转装置的充气软管(15‑8)，充气双向电磁控制器(15...
- 段雄波刘敬平付建勤杨功正杨汉乾廖诚袁志鹏
- 文献传递
- 一种基于进气压力波优化发动机扭矩的装置
- 本发明涉及一种基于进气压力波优化发动机扭矩的装置，包括：空气滤清器(3)，进气直圆管(4)，第五进气半椭圆管(5)，第四进气半椭圆管(6)，第三进气半椭圆管(7)，第二进气半椭圆管(8)，第一进气半椭圆管(9)，节气门位...
- 段雄波刘敬平付建勤杨汉乾廖诚袁志鹏
- 一种转子式发动机
- 本发明提供了一种转子式发动机，涉及先进发动机技术领域。包括三个功能级：压缩级、燃烧级和膨胀级，其特征在于，各级之间相互独立，通过主轴串联成一个整体，其中每一级都有一个或几个热力转化单元组成。所述热力转化单元在不同的功能级...
- 张孔明廖诚刘敬平陈征
- 一种内燃机瞬变过程状态与性能参数的准确检测方法被引量：13
- 2014年
- 提出了一种能对车用内燃机瞬变过程中多项运行及性能参数同时进行检测与分析的方法.采用3个动态压力传感器和2个快速反应温度传感器进行信号测量,并与描述发动机气道内、气缸中工作过程的气体动力学和热力学方程组进行数值式耦合求解,解决了内燃机瞬变工况下换气过程与缸内过程的多参数,如瞬态气体质量流量、空燃比、进气及缸内气体成分、残余废气系数、泵气损失、燃烧放热规律和缸内指示效率等的连续高精度测量问题;通过分析缸内燃烧放热过程与热-功转换过程的相关影响参数,并与稳态工况下的Map标定参数进行对比,指出瞬变工况与稳态工况标定参数的差异,提出发动机瞬变过程中运行参数的纠偏要求.为瞬变工况下内燃机运行参数的精准标定与控制提供了一种新的手段,可望实现多参数的实机检测与纠偏,改善内燃机使用状态下的燃油经济性与排放性能.
- 刘敬平赵智超唐琦军廖诚杨汉乾
- 关键词：内燃机
- 基于.NET框架的医院信息化管理系统设计与实现
- 廖诚
- 先进增压汽油机动力性能的控制参数以及增压器预匹配研究被引量：5
- 2013年
- 对3台先进车用增压直喷汽油机性能进行对标试验,通过对运行与性能实测数据的二次开发总结其共性规律,得到能用于在不同发动机之间进行交叉对比和设置仿真计算边界条件的机械效率散带图,提炼出影响增压汽油机动力性能的关键参数J和K,其中代表指示热效率水平的参数J范围为0.35~0.40,参数K与发动机的动力性能参数呈较好的线性关系。借助所得到的共性规律,针对某1.5 L增压直喷汽油机的动力性能开发目标进行增压压力和空气流量的预估,以此为基础预选、优化增压器,并为该发动机的详细性能仿真数模提供边界条件,验证结果的有效性。
- 邵发科廖诚付建勤朱国辉刘敬平夏言
- 关键词：直喷汽油机增压
- 一种热回收燃料催化裂解换热器
- 一种热回收燃料催化裂解换热器，包括热回收燃料催化裂解单元，热回收燃料催化裂解单元包括筒体型催化裂解器芯体、燃料进气段外壳和燃料排气段外壳，筒体型催化裂解器芯体内设有内腔，内腔两端均装有端盖，筒体壁内设有催化剂填充孔，催化...
- 任承钦廖诚付建勤刘敬平
- 文献传递
- 一种基于回转容积式的膨胀机
- 本发明涉及一种回转容积式膨胀机，主要包括壳体，壳体端盖A，辅动轮，壳体端盖B，动力轮，组合密封B，主动轮端盖，主动轮，主动轮端盖A，组合密封A，排气口A，辅动轮凹槽，进气口B，排气口B，主动轮凸起，进气口A。其中，正时装...
- 廖诚刘敬平张孔明李洋洋陈征
- 文献传递
- 一种带有可变螺距螺旋喷嘴器的降低氮氧化物排放的装置
- 本发明涉及一种带有可变螺距螺旋喷嘴器的降低氮氧化物排放的装置，其中，蒸发器(11)串联安装在排气管(10)上，蒸发器(11)下端与蒸发器进水泵(13)连接，蒸发器进水泵(13)与水箱(9)通过管道连接，蒸发器(11)上端...
- 段雄波付建勤刘敬平朱国辉廖诚刘琦伍毅李庆宇
- 文献传递
