宁国宝
- 作品数：44 被引量：300H指数：12
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 电动车轮边驱动系统的发展被引量：22
- 2006年
- 在大量参阅国内外文献的基础上,文章就轮边驱动系统的国内外发展现状、主要结构形式及存在的主要问题进行详细阐述,并对未来轮边驱动系统的发展进行展望。
- 宁国宝
- 关键词：电动汽车
- 轮边驱动系统对车辆垂向性能影响的研究现状被引量：43
- 2007年
- 由于引入轮毂电机,使得轮边驱动电动汽车驱动系统的质量显著增加,引起整车非簧载质量相对过大,恶化了车辆垂向性能。在查阅国内外大量文献的基础上,详细介绍了对轮边驱动系统相关问题的研究现状,具体分析了非簧载质量过大对车辆垂向性能的影响以及国内外解决该问题的主要方法和效果,最后对轮边驱动系统未来发展趋势进行了展望。
- 宁国宝万钢
- 关键词：电动汽车轮边驱动非簧载质量
- 乘用车驾驶员制动意图识别参数的选择被引量：32
- 2011年
- 在良好路面条件下进行乘用车制动试验,获取不同制动强度下制动过程中的车速、制动踏板位移、制动踏板力和制动管路油压等信号并进行数据处理;分析采用不同参数及其组合进行驾驶员制动意图识别的优缺点,最终确定制动踏板位移是最适合于驾驶员制动意图识别的参数。
- 王英范宁国宝余卓平
- 关键词：乘用车
- 油-电混合动力客车动力系统平台的国内研究现状被引量：5
- 2009年
- 跟踪国内节能与新能源汽车最新研究热点,列举了国内开发的混合动力车动力系统平台的主要结构形式,并对比分析了各种动力系统平台的优缺点,在此基础上,对混合动力客车动力系统平台的未来发展方向进行展望。
- 李超宁国宝王健
- 关键词：混合动力客车
- 全方位移动微型电动车悬架系统设计分析被引量：2
- 2009年
- 文中在综合考虑了全方位移动微型电动车对转向机构联动机构的布置、悬架的垂向和纵向尺寸、转向机构的工作环境、减振器的工作效率等多方面的要求,设计出适用于全方位移动微型电动车的悬架系统结构,并利用Uni-graphics软件进行了三维建模和运动干涉校核。
- 杨文颖宁国宝
- 燃料电池汽车整车纵向质心位置对车辆稳定性的影响被引量：5
- 2010年
- 根据某燃料电池汽车的整车质心参数和对应传统车的质心参数,研究纵向质心位置改变对车辆稳定性影响的作用途径,仿真分析纵向质心位置的改变对燃料电池汽车稳定性的影响,并从整车总布置角度提出消除质心后移带来的车辆稳定性下降的方法,为燃料电池汽车整车总布置设计提供了技术参考。
- 顾君宁国宝余卓平
- 关键词：燃料电池汽车侧偏刚度
- 悬架系统非线性特性对车辆垂向性能的影响被引量：3
- 2009年
- 结合某轮边驱动电动车相关参数,建立考虑导向杆件、弹性元件,以及阻尼元件空间结构、空间姿态和空间尺寸的双横臂扭杆弹簧悬架系统的数学模型,研究该悬架所具有的结构非线性特性及其对车辆行驶性能尤其是车辆垂向性能的影响.相关结论将被动悬架等效阻尼、刚度匹配引入到非线性领域,完善了被动悬架现代设计理论.
- 宁国宝王永湛余卓平陈辛波
- 关键词：车辆性能
- 扭杆梁式悬架系统的轮胎多边形磨损机理研究
- 建立轮胎—悬架—车身系统的考虑时间延迟的轮胎多边形磨损动力学模型,探讨基于自激励振动理论的轮胎多边形磨损现象。研究表明:轮胎多边形磨损是一种典型的非线性自激励振动,不同车型、不同轮胎磨损状况下,系统的自激励振动频率不同,...
- 左曙光宁国宝周震华张晓鹏
- 关键词：轮胎多边形磨损
- 文献传递
- 轮边驱动系统对车辆垂向性能影响研究被引量：4
- 2006年
- 构成电动轮模块的轮边驱动系统,是非簧载质量构成的主要部件,由于引入轮毂电机,整车非簧载质量显著增加。文中根据某型号轮边驱动电动车的参数,利用均方根值和频率域分析方法,定量计算该电动车的大质量电动轮对车辆垂向性能的影响,最后在综合考虑车辆垂向性能基础上给出了该类型电动车悬架阻尼比的确定方法。
- 张晓鹏宁国宝
- 关键词：电动轮非簧载质量
- 轮边驱动电动车大质量电动轮垂向振动负效应主动控制被引量：21
- 2006年
- 根据某型号轮边驱动电动车的悬架特性参数,建立了该车的被动悬架和主动悬架模型,全面分析非簧载质量过大引起的垂向振动负效应,研究主动悬架解决该项问题的有效性．研究表明:大质量电动轮垂向振动负效应主要表现为车轮动载荷过大,汽车行驶安全性降低;基于线性二次最优控制理论的主动悬架对于解决垂向振动负效应效果明显．
- 夏存良宁国宝
- 关键词：电动轮非簧载质量主动悬架
