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孙黎明

作品数：31 被引量：13H指数：2
供职机构：洛阳拖拉机研究所有限公司更多>>
发文基金：国家重点实验室开放基金江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理农业科学理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 12篇专利

领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 8篇农业科学
  • 8篇理学
  • 7篇一般工业技术
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇拖拉机
  • 7篇柴油
  • 7篇柴油机
  • 6篇驾驶
  • 6篇驾驶室
  • 5篇拖拉机驾驶
  • 5篇拖拉机驾驶室
  • 4篇噪声
  • 4篇气门
  • 3篇隔振
  • 3篇发动机
  • 3篇非道路
  • 3篇非道路柴油机
  • 2篇仪表
  • 2篇有限元
  • 2篇振动
  • 2篇声学
  • 2篇升程
  • 2篇配气
  • 2篇配气凸轮

机构

  • 31篇洛阳拖拉机研...
  • 4篇江苏大学
  • 1篇中国一拖集团...
  • 1篇中国汽车工业...
  • 1篇北京市昌平区...
  • 1篇一拖(洛阳)...

作者

  • 31篇孙黎明
  • 13篇王志鹏
  • 8篇陈俊杰
  • 8篇刘方圆
  • 7篇陈洪涛
  • 7篇鲍林晓
  • 6篇谢普康
  • 6篇刘世谦
  • 6篇刘钊宾
  • 6篇高喆
  • 5篇赵海峰
  • 5篇郑站强
  • 4篇王海峰
  • 4篇李贵
  • 3篇赵晓丹
  • 3篇于硕
  • 3篇商潭苏
  • 2篇杨卫平
  • 2篇林好利
  • 2篇酒建刚

传媒

  • 14篇拖拉机与农用...
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇工程建设与设...

年份

  • 1篇2024
  • 6篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 31 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种带有缓冲段的配气凸轮、凸轮轴和发动机
本发明公开了一种带有缓冲段的配气凸轮、凸轮轴和发动机，该配气凸轮的缓冲段由一段高次方曲线和一段直线连接组成，其中高次方曲线持续角度小于等于缓冲段总持续角度，直线段持续角度大于等于零度，其满足跃度以上导数连续的特征。本发明...
赵海峰高喆孙黎明刘钊宾谢普康鲍林晓刘方圆杜晓辉郑站强
一种配气凸轮的仿制方法
一种配气凸轮的仿制方法，包括以下步骤：对原凸轮进行分段，得到各段的特征升程、特征角度和升程函数；确定新凸轮各段的目标特征升程和目标特征角度；计算得到新凸轮各段的升程函数，再得到新凸轮整体的升程数据。本发明所述的配气凸轮的...
赵海峰刘钊宾孙黎明禹朝帅郑站强刘方圆高喆李俊龙陈俊杰郑志昊
拖拉机动态环境噪声源识别被引量：1
2021年
针对某拖拉机动态环境噪声问题,通过分析该拖拉机的动态环境噪声和瞬态固定挡位匀加油门工况下噪声的频率和阶次,确定了后中央传动锥齿轮副啸叫是引起拖拉机动态环境噪声超标的主要因素,为下一步拖拉机降噪工作的开展提供了依据和参考。
王志鹏王志鹏左言言鲍林晓
关键词：拖拉机阶次
某拖拉机驾驶室声学特性分析与改进被引量：2
2017年
为了降低拖拉机驾驶室内中高频噪声,建立基于统计能量分析(SEA)方法的驾驶室内噪声预测模型。通过理论计算和试验方法确定模型的基本参数和激励输入,通过仿真与试验对比验证了SEA模型的准确性。最后对驾驶室内声腔的功率输入分析,得到对驾驶室内噪声贡献较大的板件子系统,据此提出有针对性的声学包装改进方案,仿真结果表明该声学包装设计方案可以有效降低驾驶室内中高频噪声,总声压级降低1.87 d B(A),为拖拉机驾驶室内噪声控制及声学包装优化提供有效依据。
李贵陈洪涛孙黎明王志鹏郑志昊
关键词：声学拖拉机统计能量分析
一种拖拉机驾驶室阻尼材料损耗因子的测试方法及其装置
本发明公开一种拖拉机驾驶室阻尼材料损耗因子的测试方法及其装置，将粘贴有阻尼材料的金属条一端夹持在测量支架上，激振器通过非接触方式对金属条的自由端发出激励信号；测振仪通过非接触方式测量金属条的夹持端的振动响应信号，信号处理...
孙黎明王志鹏齐兵兵郑志昊鲍林晓刘方圆陈俊杰郑站强王海峰
基于动力学分析方法的柴滤支架断裂问题研究
2019年
对柴滤系统进行了振动扫频试验,发现当激励载荷过大时,柴滤系统安装刚度的变化会导致谐振频率产生变化。使用仿真方法进行了柴滤系统的安装刚度对自身模态的影响分析。通过振动试验与仿真分析,认为动力学分析方法是解决柴滤系统振动破坏的一种有效方法,同时柴滤系统的安装固定方式需要引起重视。
刘世谦刘世谦王志鹏孙黎明陈俊杰王志鹏王海峰
关键词：频响分析有限元动力学分析
一种吸声隔声复合结构
一种吸声隔声复合结构，由支撑框、设置在支撑框上的吸声隔声组件以及质量块组成，所述的吸声隔声组件从上至下依次为穿孔板、弹性薄膜和隔声板，所述穿孔板呈圆锥形结构，其上分布有孔，所述穿孔板密封设置在支撑框上端的开口处，所述隔声...
孙黎明王志鹏鲍林晓刘世谦陈俊杰齐兵兵郑志昊刘方圆郑占强邢首辰
文献传递
发动机消声室设计工程实例
2013年
发动机是拖拉机噪声的主要声源。为了解决拖拉机噪声问题就需要建造相应的试验设施,发动机整机半消声室就是其中一项。针对典型的工程实例,从消声室的结构形式入手,依据振动与声学原理,探讨了固体传声与振动声辐射问题,建立了一套发动机半消声室的隔振消声设计方法,成功地解决了消声室背景噪声问题。
王海峰魏朋玺李贵孙黎明万叶青
关键词：半消声室背景噪声隔振设计
拖拉机驾驶室内低频结构噪声响应分析被引量：1
2017年
以某拖拉机驾驶室为研究对象,建立了驾驶室结构和声场有限元模型,将试验测试的驾驶室悬置点加速度信号作为振动激励得到驾驶室强迫运动响应结果。通过基于模态的声固耦合分析得到20~200 Hz范围内驾驶室结构噪声。将计算得到的驾驶室内噪声信号与试验结果进行对比分析。结果表明,仿真计算结果能够反映出激励谱和模态的影响,与试验结果相符。利用此方法预测车辆室内振动噪声水平具有较高的精度,可以为驾驶室声学性能开发提供指导。
李贵陈洪涛孙黎明王志鹏
关键词：拖拉机声固耦合频响分析
曲轴系扭转振动对非道路柴油机NVH特性的影响研究被引量：3
2016年
在对某农用机械配套柴油机进行曲轴系扭转振动分析及扭转减振器匹配研究中,发现严重的扭转振动。通过对安装V带轮和扭转减振器两种情况下的曲轴系扭转振动、整机噪声及整机振动进行试验测量和信号分析,确定了三者之间具有较强的相关性。试验表明,匹配良好的减振器能够大幅改善整机的NVH性能。该项研究既使工程技术人员认识到对非道路柴油机进行扭转振动研究的必要性,又使他们能够更深入地了解扭转振动是如何对整机振动噪声性能产生影响的。
孙黎明朱敬安陈洪涛李震勇
关键词：扭转振动柴油机NVH特性
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