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孙晓倩

作品数:3 被引量:24H指数:2
供职机构:沈阳航空航天大学更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇航空发动机
  • 2篇台架
  • 2篇台架试验
  • 2篇经验模式分解
  • 2篇发动机
  • 2篇HILBER...
  • 1篇在航
  • 1篇振动
  • 1篇振动信号
  • 1篇数据验证
  • 1篇盲源分离
  • 1篇航空发动机试...
  • 1篇发动机台架
  • 1篇发动机振动
  • 1篇ICA

机构

  • 3篇沈阳航空航天...

作者

  • 3篇孙晓倩
  • 2篇艾延廷
  • 1篇费成巍
  • 1篇刘秀芳
  • 1篇田晶
  • 1篇张凤玲

传媒

  • 2篇振动.测试与...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
航空发动机试验传感器温漂数据有效性验证被引量:2
2012年
针对航空发动机在台架试车中出现的传感器温漂故障,提出了基于经验模式分解(EMD)和Hilbert变换的航空发动机传感器数据有效性验证方法。首先,介绍了航空发动机传感器常见的失效模式以及EMD分解和Hilbert变换方法,并将其引入航空发动机传感器信号分析领域;然后,利用该方法对传感器故障信号进行分解,提取航空发动机传感器故障信号特征,通过故障信号重构和残差向量分析判断故障的严重程度,将原始信号中的故障信号予以剔除;最后,重构有效的信息成分,实现对数据的有效性验证。实例计算与分析验证了该方法在航空发动机传感器温漂数据有效性验证方面是有效的。
艾延廷孙晓倩田晶
关键词:航空发动机台架试验经验模式分解HILBERT变换
ICA在航空发动机振动信号盲源分离中的应用被引量:22
2010年
研究了基于独立分量分析(independent component analysis,简称ICA)的发动机振动信号盲源分离技术,旨在将发动机振动信号按照不同的激振源进行分离。首先阐述了基于最大信噪比的盲源分离算法原理,通过对仿真信号进行分离,判断了分离输出信号与仿真信号的一致性,验证了该算法的可行性;然后将该算法与FFT分离法相结合,应用于某型双转子航空发动机高、低压转子实测振动信号盲源分离中,取得了很好的分离效果,表明应用ICA技术建立的基于最大信噪比的盲源分离算法具有迭代次数少、计算复杂度低、效果好及稳定等优点。
艾延廷费成巍张凤玲刘秀芳孙晓倩张
关键词:航空发动机振动信号盲源分离
航空发动机台架试验数据有效性验证方法及应用研究
随着现代航空发动机技术的发展,发动机台架试验数据是否真实、可靠地反映了发动机的工作状态受到越来越多的重视,数据有效性验证作为数据可靠性验证的先进技术手段,目前已经成为国内外航空发动机试验与测试领域研究的热点问题之一。本文...
孙晓倩
关键词:发动机台架HILBERT变换经验模式分解台架试验数据验证
文献传递
共1页<1>
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