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孙振岳

作品数:5 被引量:24H指数:3
供职机构:清华大学土木水利学院水沙科学与水利水电工程国家重点实验室更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇铁路
  • 3篇离心模型
  • 3篇离心模型试验
  • 3篇模型试验
  • 3篇高速铁路
  • 2篇地基
  • 2篇地基沉降
  • 2篇地下水
  • 2篇地下水开采
  • 2篇桥梁
  • 2篇沉降
  • 1篇地面沉降
  • 1篇有效应力
  • 1篇渗流
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双轴压缩
  • 1篇铁路工程
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇浅层

机构

  • 5篇清华大学
  • 2篇中国铁路设计...

作者

  • 5篇孙振岳
  • 4篇张嘎
  • 3篇张建民
  • 2篇郑瑞华
  • 2篇李国和
  • 1篇许再良
  • 1篇张连卫
  • 1篇程嵩

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2008
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
浅层地下水开采对高速铁路工程的影响及对策被引量:10
2007年
研究目的:研究掌握浅层地下水开采引起的地面沉降特征及其对高速铁路工程的影响,提出针对性的防治对策与工程措施,供高速铁路勘测、设计及施工参考。研究方法:结合华北平原地面沉降情况,建立浅层地下水开采引起地面沉降的固结沉降模型。研制离心场中地基抽水的模拟和测量系统,进行了离心模型试验,测量抽水过程中粉土地基孔隙水压力和沉降的变化及分布规律,并对比分析了对不同型式桥梁的影响。研究结果:对浅层地下水开采引起的地面沉降机理进行初步分析,基于离心模型试验结果探讨了浅层抽水引起地基沉降的过程和特征,评价了地基不均匀沉降对特殊桥梁形式的影响,并提出了针对性的防治措施和对策。研究结论:浅层地下水开采造成的不均匀沉降对高速铁路工程的影响较大,需通过控制线路附近地下水开采、采取适宜的工程结构措施加以防治。
李国和张建民张嘎孙振岳许再良
关键词:浅层地下水地面沉降高速铁路
二维粒状材料双轴压缩试验系统的研制与应用被引量:7
2008年
为研究粒状材料的力学特性及其与材料细观组构演化之间的关系,新研制了一套适用于粒状材料的二维双轴压缩试验系统,并以金属棒等模拟材料组成的二维堆积体为试验对象,在水平和竖直两个方向独立加载,能实现常侧向压力、等p和等应力比等多种应力路径。采用数字照相结合图像相关分析技术高精度地实现了对材料细观组构的跟踪测量,并可分析二维粒状材料内部的应变局部化及细观组构的演化过程。使用该双轴压缩试验系统,针对椭圆形截面金属棒组成的二维粒状材料试样进行了常侧向压力的压缩试验,验证了该试验系统的有效性。
张连卫张建民张嘎孙振岳
关键词:粒状材料双轴压缩细观组构剪切带
抽水引起地基沉降的规律及对高速铁路桥梁的影响研究
孙振岳
关键词:地基沉降离心模型试验数值模拟高速铁路
地下水开采对桥梁结构影响的离心模型试验研究被引量:4
2011年
地下水开采是导致地面不均匀沉降的重要因素之一,而地面不均匀沉降又会对桥梁结构造成较大的危害。通过离心模型试验研究了离心场中地基抽水对桥梁结构物的影响。在自主研制的离心场中地基抽水对结构物影响的模拟和测量系统基础上,测量了抽水过程中粉土地基中沉降的变化以及桥梁结构的变形分布规律,探讨了地面不均匀沉降对刚性桥梁、简支桥梁以及简支连续桥梁的影响规律。试验结果表明,水井抽水的初期非稳定渗流期是桥梁变形发展最快的阶段;减小桥垮长度以及桥面桥墩改用铰连接都可以使得桥面轴向应变减小;地基的水平位移会给刚性桥梁中部带来较大的变形。
程嵩张嘎郑瑞华孙振岳
关键词:桥梁结构高速铁路离心模型试验
水井抽水引起地基沉降的离心模型试验研究被引量:3
2008年
地下水的开采是引起地面沉降的重要因素之一。通过离心模型试验研究抽水引起的地基变形。研制一套离心场中地基抽水的模拟和测量系统。进行离心模型试验,测量抽水过程中粉土地基孔隙水压力和沉降的变化及分布规律,探讨渗透作用对地面沉降发展规律的影响。试验结果表明靠近抽水位置区域的地基变形大于远离抽水位置区域,排水引起的地基沉降量与其不均匀程度随着排水次数和沉降的增大有逐渐减小的趋势。在地下水开采过程中,地基侧向变形也是引起地面沉降的重要影响因素。地基渗流场变化强烈的发展阶段对于地基沉降的影响值得关注。
孙振岳张嘎张建民李国和郑瑞华
关键词:地基沉降离心模型试验渗流有效应力
共1页<1>
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