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吴小萍

作品数：5 被引量：23H指数：2
供职机构：长沙铁道学院土木建筑学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理理学自然科学总论更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇多目标决策
  • 2篇铁路建设
  • 2篇工期
  • 1篇多目标决策分...
  • 1篇铁路选线
  • 1篇转换法
  • 1篇建设工期
  • 1篇案比
  • 1篇TOPSIS...

机构

  • 4篇长沙铁道学院
  • 1篇中南大学
  • 1篇济南铁路局
  • 1篇正大集团

作者

  • 5篇吴小萍
  • 3篇詹振炎

传媒

  • 1篇数学理论与应...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇长沙铁道学院...
  • 1篇基建优化
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 3篇1998
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
工期定额评审的系统工程方法
1998年
本文就我们目前的研究成果介绍两种工期定额评审的系统工程方法，即fuzzy方法和DAHP法（DevelonedAnalyticHierarchyProcess，改进型层次分析法）。这两种方法是应用系统工程原理和系统分析方法针对我国建设工期定额评审原则、评审方法以及合理工期的选定而提出的。应用结果表明，本文的方法更具客观、科学性，为建设工期定额的评审提供了一条新途径。
吴小萍廖群立王基全吴健
线路方案比选多目标决策分析被引量：8
1999年
本文通过对线路方案比选的多目标决策分析，建立了线路方案比选的 ＴＯＰＳＩＳ模型，对线路方案非劣解集进行排序，提供方案的优先顺序．
吴小萍詹振炎
关键词：多目标决策TOPSIS法
铁路建设工期定额评审的DAHP法
1998年
本文应用系统工程原理和系统分析方法针对我国铁路建设工期定额评审原则、评审方法以及合理工期的选定,提出了一种改进的铁路建设工期定额评审方法(DAHP),并编制了电算程序.
吴小萍詹振炎
关键词：铁路建设工期
铁路建设工期定额评审的系统工程方法被引量：1
1998年
介绍了2种铁路建设工期定额评审的方法,这2种方法是应用系统工程原理和系统分析方法针对我国铁路建设工期定额评审原则、评审方法以及合理工期的选定而提出的。应用结果表明这2种方法较具客观性和科学性,为铁路建设工期定额的评审提供了新的途径。
吴小萍
消去与选择转换法优选线路方案被引量：17
2000年
线路方案比选应该是从技术经济和社会效益的角度进行综合决策 ,由于影响线路方案的因素具有多层次、多种类的性质 ,就迫使寻求用多目标决策理论和方法来解决问题。在建立的线路方案多目标决策系统 [8] 优选模型中 ,对文献 [6]方法作了进一步的改进 ,提出了再改进的 ELECTRE。
吴小萍詹振炎
关键词：铁路选线多目标决策转换法
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