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詹振炎

作品数:65 被引量:551H指数:16
供职机构:中南大学土木建筑学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金湖南省科委基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术天文地球理学更多>>

文献类型

  • 61篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 49篇交通运输工程
  • 13篇自动化与计算...
  • 5篇天文地球
  • 3篇理学
  • 2篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 29篇铁路
  • 18篇可视化
  • 17篇数字地面模型
  • 16篇三维可视化
  • 16篇铁路线
  • 14篇铁路线路
  • 12篇计算机
  • 11篇辅助设计
  • 10篇可视化设计
  • 10篇计算机辅助设...
  • 9篇三维可视化设...
  • 8篇三角网
  • 8篇路工
  • 8篇公路
  • 7篇铁路选线
  • 6篇CAD
  • 5篇三角剖分
  • 5篇三维建模
  • 5篇剖分
  • 4篇道路工程

机构

  • 47篇中南大学
  • 18篇长沙铁道学院
  • 2篇武汉大学

作者

  • 65篇詹振炎
  • 29篇蒲浩
  • 22篇宋占峰
  • 13篇蒋红斐
  • 4篇张怡
  • 3篇王卫东
  • 3篇王卫东
  • 3篇常新生
  • 3篇吴小萍
  • 2篇吴小萍
  • 2篇郑顺义
  • 1篇张剑清
  • 1篇马宁
  • 1篇马宁
  • 1篇孙延琳
  • 1篇缪鹍
  • 1篇张怡
  • 1篇王武生
  • 1篇章国震
  • 1篇张祖勋

传媒

  • 11篇长沙铁道学院...
  • 9篇铁道学报
  • 8篇中国铁道科学
  • 6篇中国公路学报
  • 3篇铁道工程学报
  • 2篇华中科技大学...
  • 2篇计算机应用
  • 2篇交通与计算机
  • 2篇铁路航测
  • 2篇铁路计算机应...
  • 2篇铁道科学与工...
  • 1篇数学理论与应...
  • 1篇测绘通报
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇中南工业大学...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 3篇2005
  • 5篇2004
  • 5篇2003
  • 13篇2002
  • 13篇2001
  • 10篇2000
  • 3篇1999
  • 4篇1998
  • 3篇1997
  • 1篇1995
  • 1篇1991
  • 2篇1990
  • 1篇1989
  • 1篇1985
65 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
约束Delaunay三角化在路线设计中的应用及其生成算法研究被引量:14
2002年
综合分析了 CDT在路线设计中的应用 ,并提出了相应的解决方案。深入研究了适合各种应用的 CDT构建算法 ,即先不考虑约束条件构建初级标准 DT,再将约束边嵌入初始 DT中的两步法。标准 DT的构建采用改进和优化后的逐点插入算法 ,通过建立网格索引 ,实现数据的高效组织和管理 ,再结合方向搜索技术 ,研究出了三角形的快速定位算法。采用 WATSON的“数据相关三角形”算法优化构网 ,为减少优化时间 ,提出了按网格轮流取点的策略。实践证明 ,该算法具有速度快、网形优、精度高、用途广的特点。
蒲浩詹振炎宋占峰
关键词:约束DELAUNAY三角化数字地面模型三维建模不规则三角网公路工程
铁路线路设计中三维实时交互式仿真研究被引量:16
2003年
基于分割—归并思想将线路三维实体分为现状景物实体和虚拟景物实体,分别研究各子实体的三维造型方法,并应用约束Delaunay三角化理论研制拼合算法,实现将各子实体快速拼合成三维整体模型。在此基础上,提出并实现铁路线路三维模型的视相关简化算法,该算法首先应用累进网格技术构建出网格顶点的层次结构,然后依据视锥截取,背面剔除和屏幕投影误差三个视相关简化准则,从层次结构中实时计算出当前视相关简化网格,最后应用真实感图形绘制技术实现铁路线路三维场景的实时交互式仿真。实践证明,该技术可实时生成具有高度真实感的铁路线路三维场景并可通过鼠标或键盘操控浏览路径,从而实现设计成果与设计过程的可视化。
蒲浩宋占峰詹振炎
关键词:三维可视化三维建模仿真
公路透视图CAD的开发被引量:2
1997年
透视图是评价公路几何设计的有效工具.本文结合湖南省科委下达的“公路路线CAD”课题,采用了两种计算和绘制公路透视图的方法:一种是在二维平面上,通过计算物点在透视画面上的坐标来生成透视图;另一种是在三维空间中,先生成公路实体,然后根据透视原理模拟出照相机拍摄景物的全过程,生成拟建公路的“照片”。
蒲浩詹振炎
关键词:公路透视图CAD
铁路线路的机助设计——RACAD系统
詹振炎常新生张怡
关键词:铁路选线结构化程序设计专家系统最优设计
道路整体三维模型构建方法的研究被引量:19
2003年
建立道路与地面的整体三维模型是实现道路三维可视化的关键。系统分析了现有的道路三维模型构建方法,针对其存在的不足,提出了一种将道路设计面模型与地形表面模型融为一体的整体模型构建方法,该方法基于在约束Delaunay三角网内插入点和约束边的理论,巧妙地解决了剔除落在道路设计面区域内的地形点的问题,实现了道路设计面与地形表面的整体建网。应用道路整体模型可以实现道路景观的三维漫游,评价三维立体线形以及与周围地形的配合情况。
宋占峰詹振炎蒲浩
关键词:三维可视化
基于不规则三角网的视相关细节层次网格化方法研究被引量:9
2003年
多分辨率三角形网格表示对于实时渲染复杂的几何场景来说是一个重要的工具。本文对交互可视复杂的三角形网格提出了有效的视相关网格化的框架,介绍了涉及视锥、表面方向和屏幕投影误差的视相关网格化准则,给出了基于边的数据结构和构建元操作层次结构的方法,同时根据这些准则发展了渐进细化和简化网格的实时算法。提出的视相关网格化方法具有较高的时间效率。
宋占峰詹振炎蒲浩
关键词:网格简化LOD多分辨率建模
铁路工程环境影响模糊综合评价被引量:4
2001年
铁路工程的施工和运营使用都对环境产生不同程度的影响 ,针对工程在不同时期的不同影响方式和类型 ,本文结合内昆线安边至树舍段实例 ,采用矩阵法对环境影响因子进行识别和筛选 ,得出主要环境影响评价因子 ,采用 AHP法确定各评价因子权重 。
马宁蒲浩詹振炎
关键词:铁路工程环境影响综合评价
高速铁路的三维可视化机助设计被引量:4
1997年
三维可视化设计是当前CAD技术发展的一个主要方向,在高速铁路设计中采用这一先进技术可大大提高设计质量,展现九十年代的设计水平.本文介绍了作者在进行铁道部“铁路线路微机三维可视化设计系统”项目研制开发中的部分成果.
詹振炎张怡王卫东
关键词:高速铁路三维可视化CAD
顾及地形的铁路线路模型建立方法被引量:15
2002年
提出一种构建三维地形及线路整体模型的方法 .该方法利用 DEM数据生成四边形网格对地面进行描述 ,将铁路路基剖面线覆盖到 DEM上 ,剖面线与 DEM网格线相交 ,将此交点作为新的插入点生成局部三角网 .通过集成 Auto CAD及 3
蒋红斐詹振炎
关键词:地形铁路线路三维可视化设计数字地面模型AUTOCADCAD
ObjectARX技术在道路路基横断面图形存储中的应用被引量:6
2002年
在图形环境下,工程设计图形的有序存储是工程计算机辅助设计中的一个重要问题。概略介绍了公司的AutoCADAutodesk技术,并应用该技术实现了公路路基设计图形以面向对象的方式存储在图形数据库中。
王卫东詹振炎
关键词:OBJECTARX面向对象路基AUTOCAD计算机辅助设计
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