乔梁
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：复旦大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信经济管理更多>>
- 基于LED车灯的车联网高速通信系统被引量：3
- 2019年
- 提出了一种可适用于车联网中前车与后车之间的车灯可见光通信系统。发射端光源采用车灯LED模组,使用光二极管和示波器组成接收端,调制方式为离散多音频调制。我们将采集到的数据在计算机终端进行离线处理,在2 m的自由空间进行传输时,系统的单向传输速率达到181. 25 Mb/s,同时传输误码率低于误码门限3. 8×10-3,基本能满足现时路况中近距离的前车与后车之间的通信交互。最后,通过实验找到了该车灯模组在进行可见光通信时的最佳工作点,即驱动电流为340 m A,信号幅值为0. 7 V。
- 蒋子豪刘渊帆梁尚雨王福民李广士乔梁迟楠
- 关键词：车联网可见光通信离散多音频车灯LED
- 我国个人所得税制改革模式设计——基于二元所得税制的研究
- 个人所得税是政府组织财政收入、公平社会财富和调节经济运行的重要手段。随着社会经济和个人所得税收入规模的高增长,我国现行分类个人所得税税制已明显地暴露出滞后的一面,个人收入分配领域的公平问题及个人所得税的调节问题成为近年来...
- 乔梁
- 关键词：个人所得税
- 基于ISFA算法的LED车灯可见光通信系统被引量：3
- 2018年
- 提出了一种使用车灯作为发射源的可见光通信系统。在该系统中,我们以车灯模块组成发射端,将移动终端的3. 5毫米耳机孔和高灵敏度的光电探测器(APD)组成接收端,使用的调制方式是DFTS-OFDM (Discrete Fourier Transform,Orthogonal Frequency Division Multiplexing),并且在其中使用ISFA (Intra-symbol frequency-domain averaging)算法以提高信道估计的准确性。我们同时做了MATLAB仿真和系统实验,通过改变距离、驱动电流、采样倍数等数值,计算系统的误码率(BER),并对系统的性能进行了比较。通过实验我们可以得到,当驱动电路范围为80～120 m A,传输距离小于5 m时,使用32QAM调制格式的系统BER在3. 8×10-3门限以下。
- 蒋子豪梁尚雨王福民赵一衡乔梁迟楠
- 关键词：可见光通信
- 基于LED的可见光MISO定位系统中波束成形的研究被引量：1
- 2018年
- 由于可见光通信技术的能耗小且无电磁干扰等特点,该技术已越来越多地被运用到室内可见光定位系统中。但是,当定位目标接收到来自多个LED发送的位置信息时,受系统设备、传输路径或者多路定位信号本身等引入的系统延迟的影响,定位精度会大大降低。我们通过系统仿真和实验首次发现,由于系统延时的存在,接收信号的强度会发生波动。在多输入单输出(MISO)系统中,我们对在不同条件下的系统延时进行补偿,通过比较系统的误码率发现波束成形技术会明显提高系统定位精度。
- 梁尚雨周盈君乔梁张梦洁熊良明迟楠
- 关键词：可见光通信MISO波束成形
