麻龙刚
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 基于遗传算法的内燃机轴系参数识别系统研究
- 内燃机运转时，曲轴系统受到大小和方向都做周期性变化的切向力和法向力的作用，使曲轴产生强迫扭转振动。由于曲轴系统装有转动惯量很大的部件，所以曲轴扭转振动的自振频率比较低，往往会在工作转速范围内产生共振。这样就会给内燃机工作...
- 麻龙刚
- 关键词：内燃机参数识别遗传算法
- 文献传递
- 内燃机曲轴扭振幅值与激振力矩关系的研究被引量：6
- 2004年
- 利用能量模型推导出了多缸内燃机曲轴简谐扭振幅值与各缸力矩幅值间的函数关系式。采用轴系当量系统模型,用矩阵解析法对多种情况进行了仿真研究,验证了关系式的正确性,研究结果具有工程实用价值。
- 麻龙刚董大伟闫兵华春蓉
- 关键词：内燃机扭振幅值
- 内燃机过渡工况扭振特性研究
- 本文针对内燃机过渡工况的扭振信号中确实存在趋势项的问题,提出了一种去除过渡工况中趋势项的方法,以提高内燃机轴系扭振幅频特性分析精度.利用过渡工况下扭振信号的各简谐成分实部和虚部等于该转速下稳定工况扭振信号各简谐成分实部和...
- 华春蓉闫兵麻龙刚许明恒汤志华
- 关键词：内燃机
- 文献传递
- 内燃机过渡工况扭振特性研究被引量：6
- 2006年
- 提出了一种去除过渡工况中趋势项的方法以提高内燃机轴系扭振幅频特性分析精度。利用过渡工况下扭振信号的各简谐成分实部和虚部等于该转速下稳定工况扭振信号各简谐成分实部和虚部与趋势项各简谐成分实部和虚部线性叠加的性质,可通过消去趋势项得到该转速下稳态工况的各简谐成分准确幅值。通过仿真和实验研究,不仅验证了所提方法的实用性,并且发现过渡工况中的趋势项具有对0.5、1.0等低简谐成分幅值影响最大,而对中、高简谐成分幅值影响相对较小的性质。
- 华春蓉闫兵麻龙刚许明恒汤志华
- 关键词：内燃机扭振
- 提高扭振A/D采样法精度的新方法研究
- 本文采用A/D采样技术进行扭振测量时常因为采样频率较低或干扰信号较大等原因影响精度,为此,提出了一种采用相邻电压脉冲信号间多点平均的方法消除随机误差,以提高扭振测量的精度.以标准信号和工程实际信号的应用研究,验证了所述方...
- 汤志华董大伟闫兵华春蓉麻龙刚
- 关键词：A/D采样扭振
- 文献传递
