王迪
- 作品数：15 被引量：6H指数：1
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金广东省教育部产学研结合项目更多>>
- 相关领域：医药卫生语言文字建筑科学政治法律更多>>
- 知识翻译学视域下译者的立体性角色及作用探析被引量：1
- 2023年
- 知识基于人类对事物的认识、理解而产生,地方性知识因翻译而为全人类共享。知识翻译学将知识与翻译相结合,以知识为衡,从知识维度重构翻译。在知识翻译学视域下,知识凭借翻译的力量从地方走向世界。译者作为将地方性知识世界化、促进知识与翻译交融共生的媒介,在知识翻译的运作过程中扮演着多重主体角色。译者存在于知识翻译的全部过程中,是知识的接收者、拥有者、发掘者、加工者、拓展者。在多维角色的作用下,译者促进知识的跨域传播,推动知识的体系拓展,并助力知识的互动化生,从而拓宽知识的广度,加深知识的深度,加速知识生态内部的动态运转。译者是知识共享的载体,知识因译者的翻译行为得到理解、评价及阐释,并在这一过程中不断进化。
- 梁林歆王迪
- 关键词：译者角色
- 拉压杆模型在箱梁桥横隔梁设计中的应用研究
- 本文主要是对横隔梁的拉压杆模型配筋设计进行探讨,首先对横隔梁的分类以及受力特点进行简要描述,随后对横隔梁在静力荷载工况下的受力利用Midas软件进行计算,并对其简化.随后利用拓扑优化去找出横隔梁内传力效率最高的单元,抽离...
- 王迪
- 关键词：拓扑优化箱梁桥
- 毫秒脉冲双星中的潮汐耗散
- 脉冲星双星系统的轨道周期一阶导,Pb,可以通过长时间的脉冲星计时观测得到。这个参数通常被认为只由脉冲星横向运动的效应(Shklovskii效应)、脉冲星沿着视线方向上的加速度以及引力波辐射这三个部分组成。因此,Pb往往被...
- 王迪
- 关键词：脉冲星双星系统潮汐效应脉冲星计时
- 文献传递
- 基于模型预测控制的废气循环HCCI发动机的多变量控制
- 均质压燃(HCCI)是均质混合气在压缩作用下的一种自燃过程,它能够显著改善发动机的燃油经济性、大幅度降低NOx排放,但是同时存在着燃烧控制困难、负荷范围有限以及瞬态工况不易控制等问题。本文主要通过数值模拟仿真的方法,围绕...
- 王迪
- 关键词：模型预测控制均质压燃可变气门正时燃烧控制HCCI发动机
- 文献传递
- The Evidence of Tidal Effect on Millisecond Pulsar Binaries
- The first derivative of orbital period,$\dot{P}$,can be measured accurately in many pulsar binaries through ti...
- 王迪
- 基于能量有限元法的损伤结构振动分析
- 工程结构在服役期间会出现各种形式的损伤，其结构动力学参数和能量传播形式也会随之产生一定的变化，因此基于振动的结构损伤识别得到了广泛的研究并且在实际工程运用中得到应用。 能量有限元法（EFEA）是近些年发展起来的一种研究...
- 王迪
- 关键词：工程结构损伤识别
- 产权性质、独立董事制度与股价崩盘风险
- 现今中国乃至世界范围内的资本市场中，常有个股股价剧烈震动的情况发生，甚至会引发金融危机。在此经济背景下，股价崩盘风险成为了近期国内外学者的热点研究话题。股价崩盘风险是股价在短期内暴跌的表现，其根本原因是上市公司管理层出于...
- 王迪
- 关键词：上市公司产权性质独立董事制度
- 文献传递
- 食品中致病性微生物污染状况分析以及危险性评估的应用
- 近年来,随着经济全球化进程的加快,世界范围内食品安全恶性事件接连发生,食源性疾病未能受到有效控制,其发生率居高不下,俨然已成为当今世界性公共卫生热点,而食源性致病微生物是引起食源性疾病的首要原因,严重威胁人们的健康,是食...
- 王迪
- 关键词：食品安全致病微生物污染状况
- 文献传递
- 上市公司财务舞弊防控案例研究
- 2020年,瑞幸咖啡被暴财务造假,引发投资者信任危机,同时重创了中概股的国际信誉。本文以瑞幸咖啡财务舞弊案为切入点,通过对舞弊动因和手段的分析,比较国内外针对财务舞弊的不同制度和处理办法,研究出最适合我国的财务舞弊防控体...
- 王迪
- 关键词：上市公司财务舞弊
- 基于模型预测控制的废气循环HCCI发动机的多变量控制
- 2012年
- 为了协调控制均质压燃（HCCI）发动机的峰值压力及燃烧相位，建立了压力-燃烧相位的两输入两输出的物理模型。基于Shaver提出的废气循环HCCI发动机物理模型，该模型加入了适用于HCCI燃烧模式的定壁温传热模型。采用模型预测控制（MPC）理论，设计了压力及燃烧相位的协同控制器。以可变气门正时（VVT）为控制手段，进行了GT-Power与Matlab／Simulink联合仿真实验。结果表明：该控制模型能够满足发动机的需求，实现了压力-燃烧相位的协同控制，控制准确度分别为±30kPa和＋0.6°，响应时间约6～7个发动机循环。
- 李顶根王迪
- 关键词：物理建模
