王晖
- 作品数：13 被引量：142H指数：8
- 供职机构：国家电网公司中国电力科学研究院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家电网公司科技项目铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程理学经济管理更多>>
- 并网逆变器复合电流环引起次/超同步振荡机理研究被引量：33
- 2017年
- 针对我国电力系统中的并网逆变器引起的次/超同步振荡现象,以单逆变器经阻抗并理想电源的典型系统为例进行分析。由于锁相环动态和较大电网电抗的存在,单逆变器并网系统电流环存在dq轴耦合。将dq轴统一考虑,建立了单逆变器并网系统的复合电流环模型。复合电流环中存在正反馈作用,该反馈与锁相环、电流控制器、系统运行点、电网电抗和滤波电抗等多个因素相关,若匹配不当则可能造成振荡或失稳。使用根轨迹法对上述因素对系统稳定性的影响进行分析,探讨了通过适当调整并网逆变器控制参数来抑制振荡的方法。通过时域仿真验证了复合电流环的准确性,同时验证了调整电流环控制参数抑制次/超同步振荡的效果。最后,对复合电流环模型的应用进行了展望。
- 王晖李莹李文锋王超刘明松杨大业
- 关键词：次同步振荡
- 图的关联能量和拉普拉斯关联能量
- 代数图论是图论的一个重要分支，其主要是运用代数的方法和结果来研究图论中的问题.本文的研究对象是图的关联能量和拉普拉斯关联能量. 图的能量的概念起源于化学领域.20世纪70年代，Gutman定义了图的能量，即图的邻接矩阵...
- 王晖
- 关键词：代数图论
- 基于最小二乘支持向量机的改进型GIS局部放电识别方法被引量：12
- 2011年
- 利用最小二乘支持向量机(least square-support vectormachine,LS-SVM)的方法识别气体绝缘组合电器局部放电的类型。在信号的快速分类后利用相位分布的局部放电特征谱图的特征参数作为LS-SVM识别放电类型的依据;信号快速分类处理部分主要包括信号时间-频率特性提取部分和模糊C-均值聚类2大部分,它们把信号的时间-频率点群分为由若干具有相似信号组成的信号子群。仿真实验表明该方法可有效地应对设备情况复杂的场合且有效回避传统神经网络识别受初始值影响较大、维数过高等一系列问题。
- 王天健吴振升王晖刘栋
- 关键词：气体绝缘组合电器最小二乘支持向量机
- 基于单相dq变换与改进PRONY算法的牵引网低频振荡检测方法被引量：2
- 2016年
- 牵引供电系统中的电气低频振荡现象会引发机车牵引变流器封锁,从而造成大面积发车延误.为解决这一问题,本文通过大量实测数据分析,给出了振荡时网压和网流的数学描述,并结合简单的车网电气模型简要阐明了网压低频振荡发生机制.根据牵引网单相供电的特点,提出使用网压信dq分解得到的d轴分量作为低频振荡的表征信号和检测对象,设计了以改进PRONY算法为基础的辨识低频振荡主导模式的检测方法.利用低频振荡案例中的实测数据对该检测方法进行验证,结果表明:本文设计的检测方法可以在1.4 s内对频率小于30 Hz、幅值大于0.01网压标幺值的低频振荡进行识别、计算出振荡主导模式并发出告警信号.
- 王晖吴命利李文锋王官宏李莹陶向宇
- 关键词：牵引网低频振荡
- 动车组升弓电磁暂态的仿真与测试被引量：15
- 2014年
- 用开关的闭合操作模拟受电弓滑板与接触线的触碰过程，进而将动车组和电力机车的升弓过程简化为RLC二阶等效电路模型，并给出其中考虑弧长变化的升弓电弧模型；以CRH2型动车组为例，利用Mat-lab／Simulink仿真软件建立包括接触网电源、受电弓及车顶高压电缆的升弓仿真模型，并进行了试验验证；仿真研究接触网电源等值参数和车顶高压电缆等值参数对升弓电磁暂态的影响，并提出改善对策。结果表明：在车顶电缆等值参数不变的情况下，升弓电磁暂态的振荡频率主要受接触网电源等值电感的影响，持续时间及过电压峰值受其等值电阻和等值电感的共同影响；在接触网电源等值参数不变的情况下，升弓电磁暂态过电压和电缆电流受车顶电缆等值电容的影响；CRH2型动车组升弓电磁暂态过电压峰值可达60~70kV，振荡频率一般在40～70kH2，振荡持续时间一般在0．2～0．8mS；在车顶高压电气系统串联电感和并联RC滤波器可以改善CRH2型动车组升弓电磁暂态。
- 吴命利史丹郭晨曦宋可荐王晖
- 关键词：动车组电磁暂态过电压弓网关系
- 基于快速傅里叶变换的电力系统频率实时计算方法被引量：9
- 2011年
- 提出了一种利用快速傅里叶变换及虚拟仪器LabVIEW平台编程处理的电力系统实时频率跟踪测算方法,采用快速傅里叶变换方法避免了计算过程中电压分母过零点以及非整周期采样造成的影响.理论分析及数字仿真实验表明,该算法实现简单易行,处理速度快,有很高的计算精度,对噪声和谐波也有一定的抑制能力,能满足电力系统实时频率估算的要求.
- 王天健吴振升王晖刘栋
- 关键词：快速傅里叶变换窗函数虚拟仪器电力系统
- 电气化铁路低频振荡研究综述被引量：36
- 2015年
- 电气化铁路牵引供电系统中的低频振荡现象是随着我国新型交直交传动动车组与电力机车的大量投运而产生的新问题。参考国内外文献总结定义了两种类型的牵引网低频振荡,分别阐述了其特征。根据对国内低频振荡案例现场测试数据的分析,介绍了一种基于单相dq分解的检测手段。归纳了现有的对低频振荡的3种分析方法:时域仿真法、特征值法、频域分析法,比较了各自的优缺点。鉴于该现象是车网系统的匹配问题,从车与网两个角度总结了其抑制方法,并展望了今后的研究方向。
- 王晖吴命利
- 关键词：电气化铁路低频振荡时域仿真频域分析
- 抽蓄电站和经多端柔性直流电网接入的大规模新能源间的协调互补优化控制方案被引量：12
- 2017年
- 目前多端柔性直流电网多用于海上风电,但多端柔直本质上并不能抑制新能源出力波动。介绍了一种抽蓄电站和经多端柔性直流电网接入的大规模新能源间的协调互补优化控制方案。在网省调度中心设置控制主站,抽蓄电站内设置执行子站。主站担任主要数据分析、抽蓄电站有功调整指令发布等功能,并具备不同的控制模式。子站担任接收主站发布抽蓄电站有功调整指令,根据抽蓄电站内的实时运行工况,对每台机组的调速器发出实际执行指令。该系统主要用于解决跨区新能源消纳和风电光伏接入系统后对系统稳定性的影响,同时系统还具备应急功率波动控制功能,在华北电网出现大量功率缺额时提供紧急频率支援。仿真结果表明,协调互补优化控制方案能够有效地抑制新能源出力波动,降低新能源波动对华北电网的冲击,实现新能源的友好送出。
- 李文锋张健卜广全王晖赵兵
- 关键词：主站子站
- 北京国际航空俱乐部人力资源管理案例研究
- 该论文的目的是通过对俱乐部背景情况(包括地理位置、环境、经营发展战略、人力资源需求情况等各个方面)的研究,总结实际工作中人力资源管理与开发方面存在的问题,力求找到适合本企业发展的一整套切实可行的人力资源管理方案,进而通过...
- 王晖
- 关键词：俱乐部人力资源
- 文献传递
- 安全稳定控制系统发展动态分析
- 安全稳定控制系统是保证现代电力系统安全、可靠运行必不可少的设备.它肩负着电力系统稳定可靠运行的第二道防线的重任.从安稳系统的构成、以通讯为基础的分层管理模式等方面,论述了安稳系统发展的动态和技术关键.
- 宋墩文陈汉中熊敏张金平王俊永王晖张辉
- 关键词：继电保护集中式分布式
- 文献传递
