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李真
作品数:
1
被引量:1
H指数:1
供职机构:
青岛科技大学人事处
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
王晓原
山东理工大学交通与车辆工程学院...
马立云
山东理工大学交通与车辆工程学院...
夏媛媛
青岛科技大学人事处
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作者
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夏媛媛
1篇
马立云
1篇
王晓原
1篇
李真
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1篇
山东理工大学...
年份
1篇
2011
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交通流在间歇流状态下的概率变点模型
被引量:1
2011年
以往研究交通流突变点的算法,大部分忽略了对交通流关键参数量变模式的辨识.依据交通流理论,结合非参数变点统计方法,以在淄博市华光路采集的间歇流数据为例,建立了对交通流模式量变识别的负二项分布概率变点模型,对交通流变点存在与否进行假设检验,并对变点发生(时间)位置的搜索算法作了详细研究,最后结合实际数据对累计次数法进行了标定和检验,验证了本方法的有效性和可行性.
夏媛媛
马立云
王晓原
李真
关键词:
交通流
模式识别
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