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张雪枫

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山东省交通科技创新项目计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 4篇地震
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇地震反应
  • 3篇地震液化
  • 2篇液化场地
  • 2篇砂土
  • 2篇砂土液化
  • 2篇水压力
  • 2篇土动力
  • 2篇土动力学
  • 2篇桩基
  • 2篇近断层
  • 2篇近断层地震
  • 2篇孔隙水
  • 2篇孔隙水压
  • 2篇孔隙水压力
  • 1篇地震灾害
  • 1篇液化
  • 1篇震灾

机构

  • 6篇北京交通大学
  • 2篇山东省交通厅

作者

  • 6篇张雪枫
  • 4篇杨庆山
  • 4篇刘林
  • 1篇李英勇

传媒

  • 1篇世界地震工程
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇第八届全国土...

年份

  • 2篇2011
  • 4篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
液化和非液化场地对桩基影响的模拟分析被引量:4
2011年
目的研究液化场地与非液化场地对桩基的影响,找出场地液化对桥梁桩基的影响规律.方法以某高速公路特大桥可液化场地为研究对象,利用FLAC3D有限差分软件,分别考虑液化和非液化两种情况,对其建立桩-土体系数值分析模型,对桩基在地震作用下的动响应过程进行模拟分析.结果相对于非液化场地而言,场地液化会增加桩的效应,使桩的承载能力降低.在弯矩方面,场地的液化会增加桩的弯矩极值,并且弯矩极值点下移;轴力变化规律与弯矩变化规律相似;在位移方面,液化明显增大桩顶节点水平位移,但是位移变化规律基本相同.结论相对于非液化场地,场地液化会减低桩的承载能力,桩基设计时,应该考虑液化对其的影响.
刘林张雪枫杨庆山
关键词:地震液化数值模拟
近断层地震下可液化场地土反应的数值模拟
液化条件下场地土大变形是造成工程结构失效的主要原因之一。文中以某高速公路特大桥的可液化岸坡近场场地为研究对象,基于PL-Finn液化本构模型,利用FLAC 3D程序对其在地震作用下的动响应全过程进行了数值模拟分析。结果表...
张雪枫刘林杨庆山李英勇
关键词:土动力学砂土液化孔隙水压力数值模拟地震反应
文献传递
可液化场地及桥梁桩基地震反应的数值模拟
砂土在地震作用下会发生液化,液化诱发地面变形是岩土工程界的一个热点和难点。地基液化诱发地面的变形是可液化场地中桥梁桩基破坏的重要原因,了解液化过程中地基变形规律及其桩基破坏机理对预防和减轻地震液化给桥梁结构带来的损害具有...
张雪枫
关键词:地震液化数值模拟
沭河特大桥场地深层砂土液化势评价
正在建设中的沭河特大桥桥址存在多层饱和砂性土层,且埋深超过60m。深层可液化土层的液化势的评价对重点桥梁桩基工程建设是十分必要的。为此,该文对按规范判别为严重液化的某一钻孔位,在地面20m以下取深层原状土,进行室内动三轴...
刘林杨庆山张雪枫
关键词:地震液化
文献传递
沭河特大桥场地深层砂土液化势评价
正在建设中的沭河特大桥桥址存在多层饱和砂性土层,且埋深超过60 m.深层可液化土层的液化势的评价对重点桥梁桩基工程建设是十分必要的。本文对按规范判别为严重液化的某一钻孔住,在地面20 m以下取深层原状土,进行室内动三轴试...
刘林杨庆山张雪枫
关键词:地震灾害
近断层地震下可液化场地土反应的数值模拟被引量:2
2010年
液化条件下场地土大变形是造成工程结构失效的主要原因之一。文中以某高速公路特大桥的可液化岸坡近场场地为研究对象,基于PL-Finn液化本构模型,利用FLAC 3D程序对其在地震作用下的动响应全过程进行了数值模拟分析。结果表明,PL-Finn模型可较好地反映地震过程中孔隙水压、液化区的变化规律,并能较好的预测液化后场地土的变形规律。液化引起的地基土大变形对桥梁桩基的影响需引起重视。
张雪枫刘林杨庆山李英勇
关键词:土动力学砂土液化孔隙水压力数值模拟地震反应
共1页<1>
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