付黎龙
- 作品数：8 被引量：32H指数：4
- 供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 刚性平动模式下被动土压力计算
- 2008年
- 利用极限分析上限法,对一种在刚性平动模式下计算挡土墙被动土压力的方法进行了分析,推导了平动模式下m个刚性三角形滑动块被动土压力系数的目标函数,并利用Matlab优化工具箱优化该目标函数,得到了挡土墙被动土压力系数的上限解。
- 张泽卫弓俊伟付黎龙
- 关键词：被动土压力刚性挡墙平动模式上限法
- 富水软弱地层盾构隧道施工端头加固技术研究被引量：15
- 2008年
- 隧道盾构施工过程中,进出洞施工最容易发生工程事故。以南京地铁2号线莫愁湖至茶亭区间茶亭站到达端头加固施工为例,针对富水软土地层的实际条件,提出盾构隧道端头地层加固措施以及施工方法和工艺。通过后期加固检测表明,该加固方法已达到预期目的。
- 赵立锋付黎龙
- 关键词：地铁软弱地层盾构隧道
- 偏压连拱隧道衬砌病害分析及加固研究
- 随着世界经济的发展，隧道及地下工程正在迅速发展，国内外修建的隧道数量也越来越多。然而，许多隧道由于受到地质、地形、气候等客观条件以及设计、施工、运营过程中各种因素的影响，在建成后使用的过程中出现了诸如衬砌裂损、隧道渗漏水...
- 付黎龙
- 关键词：公路隧道偏压连拱衬砌病害
- 文献传递
- 铁路桥梁水害分析及处治
- 2008年
- 水害对铁路行车安全和运输秩序影响很大,以东莱线K34+879铁路桥水害抢险施工为背景,分析了铁路水害频繁发生的主要原因,在此基础上提出确保汛期铁路行车安全的相应加固措施及经验总结,为相关工程提供参考。
- 马玉麟郑丽君付黎龙
- 关键词：铁路桥梁水害处治措施
- 连拱隧道施工导致的节理岩质边仰坡失稳分析与处治被引量：6
- 2008年
- 连拱隧道边仰坡开挖范围大、受多次开挖扰动易失稳。针对常吉高速公路清水冲隧道节理岩质边仰坡,在现场勘察及量测结果分析的基础上,运用离散元软件UDEC进行稳定性分析。数值模拟结果表明,岩层节理的发育情况对边仰坡的稳定性影响很大。结合现场量测数据可以看到离散元法能很好的模拟岩质边仰坡失稳过程,在此基础上提出边仰坡加固措施,为相关工程提供参考。
- 付黎龙阳军生黄大成
- 关键词：连拱隧道
- 大瑶山1号隧道涌水段注浆施工方案研究被引量：4
- 2009年
- 以武广客运专线重点工程大瑶山1号隧道为例,对施工过程中突发的涌水事故原因进行分析,并提出合理的注浆施工控制措施。通过监控量测结果验证了治理方案的正确性,为相关工程实践提供借鉴与帮助。
- 弓俊伟付黎龙张灵波
- 关键词：武广客运专线涌水止浆墙
- 地基极限承载力系数Nγ确定的刚性滑块极限分析上限法研究
- 根据极限分析上限法所要求的速度相容性条件,提出了一种改进的地基破坏模式,在其对应的速度场中, 速度矢量均闭合,允许速度间断线和速度矢量沿破坏区域的扇形过渡区径向和切向发生变化,从而形成由三角形和四边形滑块组成的网格状刚性...
- 杨峰阳军生付黎龙
- 关键词：上限法破坏模式
- 文献传递
- 某软弱围岩浅埋偏压连拱隧道的施工方法被引量：3
- 2008年
- 主要介绍湖南省常吉(常德—吉首)高速公路殿会坪连拱隧道浅埋偏压及软弱围岩情况下的施工方法及工艺,包括地表加固、中导洞开挖、双侧壁导坑、长管棚超前支护,并通过有效的监控量测及分析反馈,很好地保证了施工质量、进度及安全,可为山区同类连拱隧道的设计及施工提供参考依据。
- 杨铠付黎龙唐卫华钟放平
- 关键词：隧道浅埋偏压软弱围岩施工方法监控量测
