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付玉生

作品数:7 被引量:12H指数:2
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺经济管理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇低温回火
  • 2篇点焊
  • 2篇电阻点焊
  • 2篇门锁
  • 2篇母板
  • 2篇回火
  • 2篇攻丝
  • 2篇方孔
  • 2篇报废率
  • 2篇车门
  • 2篇车门锁
  • 1篇点焊接头
  • 1篇电动
  • 1篇动态电阻
  • 1篇断裂失效分析
  • 1篇型式认证
  • 1篇再利用率
  • 1篇输入轴
  • 1篇汽车回收
  • 1篇汽车回收利用

机构

  • 7篇上海汽车集团...

作者

  • 7篇付玉生
  • 4篇杨如松
  • 2篇王志慧
  • 2篇李越超
  • 2篇白云岭
  • 2篇张勇
  • 1篇何玉松
  • 1篇郭亚洲

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇电焊机
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇2013中国...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
车门锁扣螺母板的制造工艺
本发明公开了一种车门锁扣螺母板的制造工艺,锁扣螺母板为一基板上设置两个凸台,每一凸台上设置一螺纹孔,基板上设置一折边,在基板上设置两个方孔,前门锁扣螺母板采用45#钢,制造工艺包括如下步骤:板材下料→拉伸①→拉伸②→拉伸...
盛治华王志慧付玉生李越超
文献传递
车门锁扣螺母板的制造工艺
本发明公开了一种车门锁扣螺母板的制造工艺,锁扣螺母板为一基板上设置两个凸台,每一凸台上设置一螺纹孔,基板上设置一折边,在基板上设置两个方孔,前门锁扣螺母板采用45#钢,制造工艺包括如下步骤,板材下料→拉伸①→拉伸②→拉伸...
盛治华王志慧付玉生李越超
文献传递
某乘车用车等速传动轴断裂失效分析
针对某乘车用车等速传动轴在路试试验中的断裂问题,对失效件的外观、化学成分、显微组织以及断口形貌等进行了检测与分析,并对失效断裂原因进行了分析。结果表明:由于传动轴与差速器的装配不到位引起了疲劳断裂。
白云岭杨如松付玉生
文献传递
非破坏性凿检对高强钢点焊接头性能的影响
2015年
对某牌号高强钢板焊点进行非破坏性凿检试验,分别从焊点金相、拉剪强度及疲劳强度等方面进行研究与分析,探索了凿检对焊点性能的影响。结果表明,凿检后焊点静态拉剪性能变化不大,凿检后焊点熔核边缘存在微裂纹,导致其疲劳耐久性能有较大降低。
郭亚洲张勇付玉生杨如松
关键词:电阻点焊高强钢微裂纹
白车身电阻点焊质量控制技术被引量:10
2012年
概述了白车身电阻点焊质量检测控制的几种技术手段,列举了常见的不同特征焊点的单通道超声波回馈波形,介绍目前最新的矩阵式超声波传感器的特点和动态电阻自适应控制技术工作原理,以及超声波检测技术和动态电阻自适应控制技术在车身电阻点焊质量保证系统中的应用情况及其趋势。
张勇付玉生
关键词:电阻点焊超声波动态电阻
电动转向机输入轴断裂失效分析及改进
本文针对电动转向机输入轴的断裂,运用多种检测手段进行了失效分析,找到了断裂原因。结果表明,该输入轴的设计不合理,选材与结构匹配不合理导致材料强度不足引起的断裂,并提出了进一步改进的有效措施,解决了实际问题。
白云岭付玉生杨如松
关键词:输入轴
欧盟车辆RRR型式认证应对与我国汽车回收利用政策现状被引量:2
2010年
欧盟委员会于2005年10月26日正式颁布《关于车辆可再使用性、再利用性与可回收利用性型式认证的技术指令(2005/64/EC)》(简称RRR型式认证)。该指令要求所有进入欧盟市场的M1、N1(根据欧盟70/156/EEC指令定义)类汽车自2008年12月15日起,必须通过RRR型式认证,保证汽车零部件材料可再利用率、
何玉松付玉生杨如松
关键词:可回收利用型式认证RRR车辆再利用率
共1页<1>
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