您的位置: 专家智库 > >

苗会

作品数:13 被引量:14H指数:2
供职机构:中北大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇柴油机
  • 6篇柴油
  • 4篇接触面
  • 3篇有限元
  • 3篇轴承盖
  • 3篇主轴承
  • 3篇主轴承盖
  • 3篇微动
  • 3篇微动疲劳
  • 2篇对置
  • 2篇有限元法
  • 2篇增压
  • 2篇增压器
  • 2篇数值模拟
  • 2篇蜗壳
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 2篇二冲程
  • 2篇SWT
  • 2篇AVL

机构

  • 13篇中北大学
  • 2篇中国北方发动...
  • 1篇大秦铁路股份...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 13篇苗会
  • 8篇张翼
  • 5篇龙哲
  • 4篇刘彩明
  • 2篇张探军
  • 2篇续彦芳
  • 2篇许俊峰
  • 2篇苏铁熊
  • 2篇王强
  • 2篇李坤
  • 1篇乔林虎
  • 1篇赖菲
  • 1篇张广显

传媒

  • 3篇河北农机
  • 1篇机床与液压
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇内燃机
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇中国测试
  • 1篇内燃机与配件
  • 1篇中国农机化学...

年份

  • 6篇2015
  • 7篇2014
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
蜗壳冷却对增压器压气机性能的影响分析被引量:1
2014年
本文采用ANSYS-CFX对压气机进行三维流动数值模拟,获得了采用蜗壳冷却技术和不采用冷却技术两种情况下的压力和温度的三维流场分布情况,分析了蜗壳冷却技术对压气机流场的影响。结果表明,模拟计算结果与原机试验所测得的结果基本吻合,采用蜗壳冷却技术可以降低压气机出口空气的温度,增大出口空气的压力,进而提高增压器的充气密度,改善了增压器的性能,并为压气机蜗壳冷却技术的优化和改进提供参考。
苗会张翼王强乔林虎
关键词:增压器压气机数值模拟
接触面应力强度对微动裂纹萌生特性的影响被引量:2
2014年
根据微动接触副的几何结构和接触状态,以柱面桥脚微动桥与平面试样接触为研究对象,基于ANSYS软件建立其微动疲劳损伤有限元模型,分析应力强度和应力强度幅度对微动裂纹萌生特性的影响规律,采用SWT临界面法预测微裂纹萌生位置并与试验结果进行比较。结果表明:柱面桥脚微动桥与平面试样接触副在接触区存在应力集中,最大应力强度幅度出现在微动桥脚外侧接触区,在轴向应力作用下,此处的应变量最大,易于裂纹的萌生;SWT临界面法预测裂纹萌生位置与最大应力强度幅度所在位置一致,并与试验结果吻合。
苗会张翼龙哲冯占闯刘彩明黄名宗
关键词:微动疲劳应力强度
柴油机实验室油耗测量系统的方案设计与仿真
2015年
针对柴油机实验室油耗测量系统进行方案设计,并应用AMESim软件对系统进行仿真,通过软件的批处理功能获得了换热系统中冷热水温度和混合调节阀阀体位置对系统出口温度的影响,并分析了管路压力对系统测量精度的影响。分析结果表明:换热系统的冷热水温度变化时,系统出口温度由最小值线性过渡至最大值,可以通过控制调节阀阀体位置实现对系统出口温度的精确控制,而且管路压力的变化会造成燃油短暂回流,但不会对系统测量精度造成影响,为系统的搭建和进一步改进提供参考。
苗会张翼张探军龙哲冯占闯刘彩明
关键词:柴油机
柴油机机体-主轴承盖接触面有限元分析被引量:3
2014年
针对某V6大功率柴油机机体在与主轴承盖接触的部位产生疲劳裂纹的现象,运用Pro/E特征建模技术建立起三维实体模型,然后利用ANSA进行有限元模型建立,最后利用ANSYS对其在预紧和爆发两种工况下的应力、变形和选定接触面上摩擦力的分布情况进行了分析计算,预测了机体接触面上的危险位置并与实际情况进行了对比。验证了模型的精确程度,为寻找机体结构强度薄弱区域提供了参考方法,为机体结构的改进提供了理论依据。
龙哲张翼苗会
关键词:有限元法
对置活塞二冲程柴油机喷油角度对油气混合的影响被引量:1
2015年
对于对置活塞对置气缸(OPOC)柴油机燃烧组织困难的特点,利用AVL FIRE软件对该型样机不同的喷油策略进行模拟计算,对比分析不同喷油方案下的缸内湍动能、缸内平均温度分布、缸内压力分布以及燃烧累积放热量对燃烧性能的影响。结果表明:优化喷油方向是改善燃烧的有效手段,其中优化喷油角度可以有利于湍动能的形成,更好地促进组织燃烧,从而提高柴油机的性能。
刘彩明续彦芳许俊峰苗会冯占闯
关键词:油气混合AVL
理论应力集中系数的有限元计算方法研究被引量:2
2014年
为了验证有限元数值计算方法求解理论应力集中系数Kt的可行性,本文采用最大主应力有限元数值计算方法,对两侧各一半圆缺口板条拉伸载荷状况下的理论应力集中系数Kt进行求解。结果表明,有限元数值计算结果与理论计算值的相对误差在1%以内,从而验证了在求解理论应力集中系数Kt时有限元数值计算方法的可行性和准确性,为进一步进行疲劳寿命估算提供了准确的依据。
冯占闯张翼苗会张广显
关键词:有限元
OPOC柴油机喷油提前角对燃烧性能的影响被引量:1
2014年
利用AVL FIRE软件对该型样机不同喷油提前角进行模拟计算,对比分析不同喷油提前角下空气利用率、燃烧累积放热量、缸内压力以及指示功率、燃油消耗率的变化情况。结果显示,喷油提前角通过影响滞燃期的燃气混合情况来影响燃烧性能,随着喷油提前角的增大,滞燃期内可燃混合气增多,燃烧放热更集中在360~385℃A完成,热效率高,最大爆发压力增大。对于该型柴油机来说,由于爆发压力的上限要求160 MPa,喷油提前角不得大于47℃A。
刘彩明续彦芳许俊峰苗会冯占闯
关键词:二冲程喷油提前角AVL
农用机械零件接触面微动裂纹萌生特性的研究
2015年
针对微动疲劳对农用机械零件接触面裂纹萌生特性的影响,基于ANSYS软件对机械微动疲劳模型进行有限元分析,采用临界面参数SWT对有限元结果的准确性进行验证,并获得模型桥足宽度对接触状态、接触应力和裂纹萌生位置的影响规律。结果表明,桥足宽度对接触状态影响较大,拉压应力均在滑开交界处发生突变,产生应力集中,导致接触面微动裂纹的产生。且随着桥足宽度的增大,粘着区和滑动区减小而张开区增大,滑开交界和微动裂纹位置均向桥足内侧偏移,为农用机械零件接触面的抗疲劳设计提供参考。
苗会张翼龙哲
关键词:微动疲劳农用机械
某柴油机缸套的模态分析被引量:1
2015年
本文采用ANSYS软件对缸套在无约束状态和有约束状态下进行模态分析,并对两者进行分析对比。结果表明,两种状态下缸套的模态振型均表现为径向弯曲振动,而且两者的各阶模态固有频率和固有振型与约束形式有关,为缸套的结构优化和技术改进提供了重要参考。
石亦琨苏铁熊苗会李坤
关键词:缸套模态分析柴油机
基于AMESim柴油机油耗测量系统的仿真与优化被引量:1
2014年
针对柴油机油耗测量系统,采用AMESim软件对系统进行建模与仿真,通过软件的批处理功能得到热交换器各参数对系统出口温度影响的变化曲线,分析发现:提高换热器的换热效率、减少换热液体体积以及缩小换热器出口与发动机进口温度差有利于提高系统灵敏性,但系统的稳定性表现较差,对此,提出系统的优化方案。优化仿真结果表明:油气分离器安装在回油支路回油压力调压阀之后,系统的稳定性得到了明显改善,为系统的设计与进一步优化提供参考。
苗会张翼张探军赖菲
关键词:柴油机AMESIM软件
共2页<12>
聚类工具0