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王钜

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:华东交通大学土木建筑学院道路与岩土工程研究所更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇填筑
  • 3篇泥质
  • 3篇路基
  • 3篇路基结构
  • 3篇路基填筑
  • 3篇粉砂
  • 2篇填料
  • 1篇砂岩
  • 1篇泥质粉砂岩
  • 1篇粉砂岩

机构

  • 3篇华东交通大学

作者

  • 3篇郑明新
  • 3篇林鹏
  • 3篇方焘
  • 3篇王钜
  • 3篇张卢明

传媒

  • 1篇铁道勘察

年份

  • 3篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
泥质粉砂软岩填筑路基结构的探讨
针对武广客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩和泥质粉砂岩,在分析软岩矿物成分、耐崩解性,软岩岩块力学强度和击实试验基础上,初步判定千枚状板岩作为填料可用于路基底层的填筑,而泥质粉砂岩属于 C、D 组填料,不宜直接填筑...
郑明新方焘张卢明王钜林鹏
关键词:路基填筑填料
文献传递
泥质粉砂软岩填筑路基结构的探讨
针对武广客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩和泥质粉砂岩,在分析软岩矿物成分、耐崩解性,软岩岩块力学强度和击实试验基础上,初步判定千枚状板岩作为填料可用于路基底层的填筑[1],而泥质粉砂岩属于C、D组填料,不宜直接填...
郑明新方焘张卢明王钜林鹏
关键词:路基填筑泥质粉砂岩路基结构
泥质粉砂软岩填筑路基结构的探讨被引量:3
2007年
针对武广客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩和泥质粉砂岩,在分析软岩矿物成分、耐崩解性,软岩岩块力学强度和击实试验基础上,初步判定千枚状板岩作为填料可用于路基底层的填筑[1],而泥质粉砂岩属于C、D组填料,不宜直接填筑;在水文地质条件较好地段,采取一定的改良方可填筑。为此,考虑泥质粉砂岩特性,设想当路堤较低时采用“砂砾垫层+边沟”;当路堤较高时,采用包边法进行路基设计,为软岩填筑路基提供参考设计方案。
郑明新方焘张卢明王钜林鹏
关键词:路基填筑填料
共1页<1>
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