林鹏
- 作品数：6 被引量：14H指数：3
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划江西省教育厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电气工程更多>>
- 泥质粉砂软岩填筑路基结构的探讨
- 针对武广客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩和泥质粉砂岩,在分析软岩矿物成分、耐崩解性,软岩岩块力学强度和击实试验基础上,初步判定千枚状板岩作为填料可用于路基底层的填筑[1],而泥质粉砂岩属于C、D组填料,不宜直接填...
- 郑明新方焘张卢明王钜林鹏
- 关键词：路基填筑泥质粉砂岩路基结构
- 基于板桩墙支护的基坑开挖模型试验的三维数值分析及变形预测
- 本文以板桩墙支护的基坑开挖变形为切入点，以南昌扬子洲某深基坑为原型，通过相似模型试验和数值计算，对砂土基坑在无支护放坡开挖、悬臂式板桩墙支护开挖及带有不同支撑的板桩墙支护开挖下基坑的变形机理进行探讨，结合灰色理论对影响基...
- 林鹏
- 关键词：基坑开挖基坑变形预测灰色关联分析
- 文献传递
- 泥质粉砂软岩填筑路基结构的探讨
- 针对武广客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩和泥质粉砂岩,在分析软岩矿物成分、耐崩解性,软岩岩块力学强度和击实试验基础上,初步判定千枚状板岩作为填料可用于路基底层的填筑,而泥质粉砂岩属于 C、D 组填料,不宜直接填筑...
- 郑明新方焘张卢明王钜林鹏
- 关键词：路基填筑填料
- 文献传递
- 基于模型试验的板桩墙支护变形机理分析被引量：4
- 2008年
- 在准二维平面应变条件下,运用所研制的深基坑开挖室内试验模型,通过模拟板桩墙支护深基坑在无支撑悬臂式支护、单支撑和双支撑支护等3种支护形式下的开挖,测量出深基坑支护结构的位移、土体表面的沉降及土体位移场的变化,探讨了板桩墙的插入比λ、有无横向支撑及支撑的位置对基坑开挖变形的影响规律,为基坑变形机理的研究及预测提供依据.
- 林鹏郑明新熊孝波王艳红杨萍
- 关键词：深基坑板桩墙
- 基于IEEE1588协议的电缆行波测距研究及FPGA实现
- 电力输配电线路中，电缆的大量使用增加了电缆线路发生故障的几率，及时准确的定位故障点对电力系统的稳定运行意义重大。目前大多采用的脉冲法对有些故障类型不能有效的测量，且高压脉冲会伤及电缆绝缘。行波故障测距是目前最流行的测距方...
- 林鹏
- 关键词：电缆线路以太网行波故障测距智能化
- 泥质粉砂软岩填筑路基结构的探讨被引量：3
- 2007年
- 针对武广客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩和泥质粉砂岩,在分析软岩矿物成分、耐崩解性,软岩岩块力学强度和击实试验基础上,初步判定千枚状板岩作为填料可用于路基底层的填筑[1],而泥质粉砂岩属于C、D组填料,不宜直接填筑;在水文地质条件较好地段,采取一定的改良方可填筑。为此,考虑泥质粉砂岩特性,设想当路堤较低时采用“砂砾垫层+边沟”;当路堤较高时,采用包边法进行路基设计,为软岩填筑路基提供参考设计方案。
- 郑明新方焘张卢明王钜林鹏
- 关键词：路基填筑填料
