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王竣

作品数:7 被引量:3H指数:1
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇机械工程

主题

  • 6篇轮轨
  • 2篇调理器
  • 2篇雨雪天气
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇铁道
  • 2篇铁道车辆
  • 2篇重载
  • 2篇重载列车
  • 2篇连续化
  • 2篇列车
  • 2篇列车运行
  • 2篇轮对
  • 2篇轮轨力
  • 2篇径向基
  • 2篇径向基神经
  • 2篇径向基神经网...
  • 2篇机车
  • 2篇安全性
  • 2篇安全性能

机构

  • 7篇西南交通大学

作者

  • 7篇王竣
  • 6篇刘建新
  • 6篇王开云
  • 4篇王超峰
  • 4篇农汉彪
  • 4篇张兵

传媒

  • 1篇重庆理工大学...
  • 1篇2013川渝...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法
一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法,其步骤为:A、通过轨道地面测试,获得轮对经过轨道测试区的轮轨力测试数据和对应的时间数据,去掉小于阈值的数据形成相互分离的波形数据,再取出每个波形数据中的最大值,得到离散的轮轨力...
刘建新王超峰王开云李奕璠农汉彪张兵王竣
文献传递
雨雪天气的粘着系数对机车安全性能影响分析
机车轮轨粘着系数随着时间、位置、车轮和轨道状况而变化.基于多体动力学理论,利用SIMPACK动力学仿真分析软件建立了某CO-C0型机车的动力学模型,分析了粘着系数对机车安全性能的影响.结果表明:轮轨表面有水时对粘着系数的...
王竣王开云刘建新
关键词:机车工程安全性能雨雪天气轮轨粘着系数
文献传递
雨雪天气的粘着系数对机车安全性能影响分析被引量:2
2013年
机车轮轨粘着系数随着时间、位置、车轮和轨道状况而变化。基于多体动力学理论,利用SIMPACK动力学仿真分析软件建立了某C0-C0型机车的动力学模型,分析了粘着系数对机车安全性能的影响。结果表明:轮轨表面有水时对粘着系数的影响比较大,小雨时粘着系数可突然下降到0.1以下,而大雨所引起的粘着系数的降低却不太大;粘着系数对机车在直线段和曲线段的轮轨横向力和脱轨系数影响较为明显。
王竣王开云刘建新
关键词:雨雪天气
一种重载列车运行危险状态的地面监测方法
一种重载列车运行危险状态的地面监测方法,它采用应变测试模块测试出列车经过时轨道测试点的垂向轮轨力和横向轮轨力及其对应时间;再经调理器放大、滤波后由数据采集卡转换为轨道测试点的数字信号;然后经数据处理系统转化为轮对各点连续...
刘建新王开云王超峰李奕璠张兵农汉彪王竣
文献传递
鱼雷罐车通过小半径曲线的动力学性能分析
鱼雷铁水罐车是高炉和炼钢之间衔接的重要运输设备。铁水罐车具有载重量大、轴数多、结构复杂、对运行速度以及线路条件要求高的特点。铁水罐车能够短时间储存铁水,以协调炼铁与炼钢临时出现的不均衡的状态,必要时还可以在铁水罐车中进行...
王竣
关键词:小半径曲线动力学性能
一种重载列车运行危险状态的地面监测方法
一种重载列车运行危险状态的地面监测方法,它采用应变测试模块测试出列车经过时轨道测试点的垂向轮轨力和横向轮轨力及其对应时间;再经调理器放大、滤波后由数据采集卡转换为轨道测试点的数字信号;然后经数据处理系统转化为轮对各点连续...
刘建新王开云王超峰李奕璠张兵农汉彪王竣
一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法
一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法,其步骤为:A、通过轨道地面测试,获得轮对经过轨道测试区的轮轨力测试数据和对应的时间数据,去掉小于阈值的数据形成相互分离的波形数据,再取出每个波形数据中的最大值,得到离散的轮轨力...
刘建新王超峰王开云李奕璠农汉彪张兵王竣
共1页<1>
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