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农汉彪

作品数:12 被引量:28H指数:4
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇机械工程

主题

  • 6篇轮轨
  • 4篇列车
  • 3篇动车
  • 3篇数据采集
  • 3篇数据采集单元
  • 3篇数据传输
  • 3篇无线
  • 3篇无线数据
  • 3篇无线数据传输
  • 3篇线数
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇调理器
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇铁道
  • 2篇铁道车辆
  • 2篇重载
  • 2篇重载列车

机构

  • 12篇西南交通大学
  • 1篇常州大学

作者

  • 12篇农汉彪
  • 6篇林建辉
  • 4篇刘建新
  • 4篇王超峰
  • 4篇王开云
  • 4篇王竣
  • 4篇张兵
  • 3篇丁建明
  • 3篇刘璐
  • 3篇王迎科
  • 3篇陈建政
  • 3篇冯艳波
  • 2篇任愈
  • 2篇杨强
  • 1篇张学飞

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇仪表技术与传...
  • 1篇电源技术应用

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轮轨垂向载荷连续测量与识别方法研究
对铁道车辆的运行状态监测、诊断和预警是保障车辆行车安全的重要手段。通过轮轨力的监测可以及时发现列车设备的各种异常并做出诊断和预测,提出必要的整改措施,从而实现车辆的“状态修”,提高车辆及其设备的运用质量和使用效率。目前已...
农汉彪
关键词:识别方法欧氏距离载荷分析
广义舒适度检测系统
本实用新型涉及对列车乘坐广义舒适度进行测试的测试设备,特别一种广义舒适度检测系统,包括人体模型和安装在人体模型上的传感器、采集传感器数据的数据采集单元和无线传输单元,传感器、数据采集单元和无线传输单元依次连接。本广义舒适...
林建辉陈建政王迎科冯艳波农汉彪任愈刘璐
文献传递
便携式广义舒适度检测系统
本发明涉及对列车乘坐广义舒适度进行测试的测试设备,特别是一种便携式广义舒适度检测系统,包括检测系统和便携式分析仪,检测系统包括人体模型和安装在人体模型上的传感器、采集传感器数据的数据采集单元和无线传输单元,传感器、数据采...
林建辉刘璐冯艳波王迎科陈建政丁建明农汉彪
文献传递
一种重载列车运行危险状态的地面监测方法
一种重载列车运行危险状态的地面监测方法,它采用应变测试模块测试出列车经过时轨道测试点的垂向轮轨力和横向轮轨力及其对应时间;再经调理器放大、滤波后由数据采集卡转换为轨道测试点的数字信号;然后经数据处理系统转化为轮对各点连续...
刘建新王开云王超峰李奕璠张兵农汉彪王竣
文献传递
基于钢轨应变轮轨垂直作用力连续测量方法被引量:4
2012年
现有基于钢轨应变轮轨垂直力测量方法的响应范围小,测试点之间存在盲点,无法进行连续测量。文中仿真计算钢轨有限元模型在移动荷载作用下中性轴上节点应变响应。依据仿真结果将剪力法传感器布点间距扩大到了400mm,并结合剪力法与轨腰压缩法形成可以实现轮轨垂直力连续测量的方案。最后,通过室内实物加载试验得到了与仿真结果具有相同的变化规律,验证了连续测量方法的有效性。
农汉彪林建辉
关键词:有限元分析
一种重载列车运行危险状态的地面监测方法
一种重载列车运行危险状态的地面监测方法,它采用应变测试模块测试出列车经过时轨道测试点的垂向轮轨力和横向轮轨力及其对应时间;再经调理器放大、滤波后由数据采集卡转换为轨道测试点的数字信号;然后经数据处理系统转化为轮对各点连续...
刘建新王开云王超峰李奕璠张兵农汉彪王竣
基于谐波小波奇异熵的轴承故障实时诊断被引量:7
2010年
将谐波小波变换、奇异值分解理论和信息熵相结合,从揭示故障信号能量分布的复杂程度入手,提出一种轴承故障实时诊断的新方法。对轴承振动信号进行谐波小波分解,将分解得到的小波系数分别以尺度为行、时间为列构建谐波小波时频分布矩阵,并对该矩阵进行奇异值分解,以分解得到的奇异值为划分标准进行信息熵计算,通过信息的熵值来诊断轴承故障,给出了基于谐波小波奇异熵的轴承故障实时诊断的具体方法和模型。通过对轴承内圈故障、外圈故障大量的试验研究表明:该方法能有效地对轴承故障进行诊断,具有很高的实时性,能对采样频率低于68kHz的诊断系统进行实时诊断,适用性很好。
丁建明林建辉杨强农汉彪
关键词:轴承故障奇异值分解信息熵
基于二维激光位移传感器和遗传算法的钢轨磨耗动态检测系统被引量:11
2012年
介绍钢轨磨耗动态检测原理,提出基于二维激光位移传感器的钢轨磨耗动态检测方法。钢轨磨耗动态检测系统采用车载形式安装在检测车构架上,车辆走行过程中实时检测钢轨磨耗参数;在数据后处理中,利用遗传算法对轨腰和轨底之间的特征圆进行拟合,减小了由于车辆振动引入的拟合误差。钢轨磨耗动态检测系统已在国内地铁检测车中得到应用,检测精度满足用户要求。
杨强林建辉丁建明农汉彪
关键词:钢轨磨耗遗传算法动态检测
一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法
一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法,其步骤为:A、通过轨道地面测试,获得轮对经过轨道测试区的轮轨力测试数据和对应的时间数据,去掉小于阈值的数据形成相互分离的波形数据,再取出每个波形数据中的最大值,得到离散的轮轨力...
刘建新王超峰王开云李奕璠农汉彪张兵王竣
文献传递
伊朗城市地铁基础制动系统
2015年
基础制动装置是地铁制动系统中的关键部件之一,其制动能力的优劣直接影响到地铁的行驶安全与乘坐舒适度。介绍了伊朗城市地铁车辆的制动系统组成和功能,通过对其制动系统的实验,验证各项技术指标满足合同要求。
孔令行张学飞农汉彪
关键词:城市地铁车辆制动系统
共2页<12>
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