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牛敏杰

作品数：8 被引量：19H指数：2
供职机构：装甲兵工程学院信息工程系更多>>
发文基金：国家自然科学基金军内科研计划重点项目更多>>
相关领域：兵器科学与技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇兵器科学与技...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信

主题

  • 3篇装甲
  • 3篇雷达
  • 3篇雷达截面
  • 3篇雷达截面积
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁散射
  • 2篇多普勒
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇散射
  • 2篇通信
  • 2篇装甲车
  • 2篇装甲车辆
  • 2篇自组织
  • 2篇自组织网
  • 2篇自组织网络
  • 2篇网络
  • 2篇路由
  • 2篇路由协议
  • 2篇仿真

机构

  • 8篇装甲兵工程学...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 8篇牛敏杰
  • 5篇吴晓颖
  • 2篇吕军
  • 2篇李彤
  • 1篇纪兵
  • 1篇李文珍
  • 1篇刘洪甜
  • 1篇杨雨迎

传媒

  • 2篇火力与指挥控...
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇装甲兵工程学...
  • 1篇科技导报
  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
基于最优核时频分布的装甲车辆微多普勒特征分析被引量：2
2015年
依据微多普勒效应原理,构建了装甲车辆微动的雷达回波数学模型,推导了装甲车辆点目标的回波信号解析关系,并针对回波信号非平稳非线性的特点,利用最优核时频分布结合求时频脊的方法,仿真提取了装甲车辆微动线目标的回波微多普勒特征。仿真结果表明:线目标模型更能凸现、解析装甲车辆微动特征;采用的最优核时频分布结合求时频脊方法,具有比经典二次型分布更好的时频像,能较好地提取出微多普勒特征。最后,利用该方法分析了低信噪比下目标加速度、身管长度等参数对微多普勒特征的影响。
张万君牛敏杰杨雨迎吴晓颖
关键词：装甲车辆时频分析微多普勒效应
坦克火控系统故障的多线程数据采集方法被引量：8
2016年
针对坦克火控系统故障数据采集存在的检测信号种类繁多、数据量较大,易发生串口数据丢失及故障数据不易实时处理等问题,提出了利用Lab Windows/CVI多线程数据采集技术,运用线程池、异步计时器和数据保护等编程技术,对坦克火控系统故障实施数据采集,经编程实验验证,该方案解决了传统坦克火控系统故障检测单线程工作时出现的数据丢失、系统响应滞后等问题。
张万君李静阳牛敏杰鲁益麟
关键词：LABWINDOWS/CVI多线程数据采集
装甲车辆电磁散射特性模型的建立与仿真被引量：2
2013年
针对如何高效求解装甲车辆等复杂目标的电磁散射特性的难题,利用有限元法(Finite Element Method,FEM)和物理光学(Physical Optics,PO)法对复杂装甲车辆进行3D几何建模和电磁学问题描述。通过Ansoft HFSS电磁仿真系统,对其电磁散射特性进行有限元电磁仿真求解,直观形象地解算出装甲车辆高频散射电磁场的雷达截面积(Radar Cross Section,RCS)分布状态,包括电磁波对装甲车辆不同入射面的RCS在水平、垂直方向上的电磁变化特性,为装甲车辆隐身、反隐身设计,雷达系统设计以及雷达目标识别提供数字化、信息化技术支撑。
张万君吴晓颖李文珍纪兵牛敏杰
关键词：装甲车辆电磁散射特性雷达截面积有限元法
EEMD联合AOK-TFR提取车辆微多普勒特征
2014年
利用连续波雷达探测运动车辆时,非线性、非平稳的多分量回波信号不易解析提取,基于此,提出了联合总体经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)和自适应最优核时频分布(Adaptive Optimal Kernel Time-Frequency Distribution,AOK-TFR)的方法提取运动车辆的微多普勒(micro-Doppler)特征。建立了车体振动和车轮转动对雷达回波信号产生的复合调制效应数学模型,并对多分量回波信号进行了EEMD,通过联合AOKTFR解析回波信号的固有模态分量,得到了较清晰的微多普勒时频像,较好地克服了地杂波带来的EMD模态混叠。仿真分析表明该方法提取到的微多普勒特征参数与仿真参数吻合,证明了该方法的有效性。
张万君牛敏杰吴晓颖
车载自组织网络通信协议被引量：2
2017年
车载自组织网络(VANET)被认为是未来智能交通系统(ITS)的重要组成部分,可有效提高行车效率、安全性和舒适性。VANET属于移动自组织网络(MANET),不依赖固定设施,其节点高速移动、网络拓扑变化频繁,具有与MANET不同的构架、特征、应用和挑战。本文综述了VANET网络构架、通信协议、建模与仿真、信息管理和云计算等方面的研究进展,展望了未来的发展方向。
李彤牛敏杰吕军
关键词：车载自组织网络路由协议仿真工具
战术移动自组织网络路由方法被引量：1
2017年
战术移动自组织网络(Mobile Ad Hoc Network,MANET)作为网络中心战的重要组成,有望解决未来战场上传统作战力量与新型无人作战平台之间高效组网通信问题。战术MANET作为MANET在战场环境下的应用,可在基础设施缺乏或遭破坏的地域快速展开,具有节点自由出入、移动性高、抗毁伤性强等特点。综述了战术MANET路由协议和仿真方法,对研究方法和面临的挑战作了简要评述。
牛敏杰李彤张金强吕军
关键词：战术通信移动自组织网络路由协议
轮式履带式步战车雷达目标特征参数辨识研究被引量：1
2016年
对步战车等装甲目标的分类辨识,已成为决定地面战场生存能力的重要因素。步战车因其雷达尺寸、结构复杂,雷达目标特征参数RCS(Radar Cross Section)不易精确测试,对其数辨识更加困难。提出通过雷达方程构建步战车RCS测量模型,由Solidworks对步战车进行3D建模,用电磁仿真系统仿真典型轮式、履带式步战车RCS分布规律及其微动特性,再由比较法以雷达AGC值对步战车RCS进行定性测量与辨识验证,初步实现了两种步战车的仿真辨识,为建立步战车雷达目标特征参数辨识及目标特性识别体系奠定基础。
张万君吴晓颖牛敏杰刘洪甜
关键词：雷达截面积装甲目标电磁仿真
基于HFSS的装甲步战车电磁散射特性研究被引量：5
2014年
研究装甲车表面识别问题,针对研究装甲步战车这类电大目标时,因其电磁散射特性复杂而不易求解的问题,提出利用有限元法(Finite Element Method,FEM),建立装甲步战车三维缩比模型,用物理光学法(Physical Optics,PO)描述装甲步战车电磁散射问题,通过高频电磁仿真软件HFSS在理想匹配单元层(Perfectly Matched Layer,PML)边界下对模型电磁散射截面(Radar Cross Section,RCS)特性进行计算仿真,获取了目标装甲在不同的频段、入射角、材料以及不同姿态下的电磁散射特性,对雷达目标识别以及装甲车辆隐身与反隐身研究提供重要的技术支撑。
张万君牛敏杰吴晓颖
关键词：物理光学法有限元法雷达截面积
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