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李彤

作品数：37 被引量：78H指数：4
供职机构：装甲兵工程学院信息工程系更多>>
发文基金：军队科研计划项目国家部委资助项目军内科研计划重点项目更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术兵器科学与技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 18篇电子电信
  • 12篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 6篇信号
  • 6篇通信
  • 6篇总线
  • 6篇网络
  • 5篇跳频
  • 5篇频率估计
  • 4篇频率估计算法
  • 4篇无线
  • 4篇基于FPGA
  • 4篇CAN总线
  • 4篇FPGA
  • 3篇电台
  • 3篇数据采集
  • 3篇跳频信号
  • 3篇路由
  • 3篇路由协议
  • 3篇车载
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇动态密钥

机构

  • 37篇装甲兵工程学...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国石油

作者

  • 37篇李彤
  • 22篇吕军
  • 6篇武卉明
  • 5篇岳杰
  • 4篇孙微涛
  • 4篇苗成林
  • 4篇常成
  • 3篇屈金标
  • 3篇李闯
  • 2篇王维锋
  • 2篇牛敏杰
  • 2篇黄轩
  • 2篇黄睿
  • 2篇王晓岭
  • 2篇陈云生
  • 1篇王璇
  • 1篇刘军辉
  • 1篇张增
  • 1篇龚尧莞
  • 1篇董保良

传媒

  • 7篇四川兵工学报
  • 5篇装甲兵工程学...
  • 4篇信息通信
  • 3篇通信技术
  • 2篇测控技术
  • 2篇计算机系统应...
  • 2篇微计算机信息
  • 1篇价值工程
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇科技导报
  • 1篇计算机工程
  • 1篇兵工学报
  • 1篇数字技术与应...

年份

  • 7篇2017
  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 6篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
共 37 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于注水算法的认知网络功率分配技术研究
2017年
功率分配技术能有效提高认知网络传输链路的信道容量,而注水算法利用凸优化的思想能实现功率分配最优化。针对认知网络中使用注水算法分配信道功率时未考虑邻近认知信道干扰的情况,对认知网络中邻近认知信道干扰对授权信道的影响进行研究,提出了基于注水算法的两种降低邻近认知信道干扰的功率分配的次优化方案。性能分析和仿真结果表明,认知网络中认知信道干扰对授权信道的影响不容忽略,合理调整注水算法的参数能够降低邻近认知信道干扰,达到传输容量的最大化。
苗成林李彤吕军常成
关键词：认知网络功率分配注水算法邻信道干扰
一种高速信号采集系统
本实用新型涉及一种高速信号采集系统，其包括AD转换模块、时钟模块、DA转换模块、数据综合处理模块以及实时大容量存储模块；其中，所述时钟模块分别连接至AD转换模块、DA转换模块和数据综合处理模块上；所述AD转换模块、数据综...
李彤吕军王维锋荆涛武卉明常成
文献传递
基于改进履带式车辆微动模型的雷达微多普勒效应被引量：1
2017年
针对现有履带式车辆微动模型未考虑履带具体构造、雷达与车辆空间位置关系及履带裙板遮挡效应等问题,在分析履带式车辆结构、运动特性及雷达工作原理的基础上,提出了一种改进的微动模型,与现有模型相比,该模型对微多普勒频率的刻画更加精细。通过仿真得到车体平动和履带、负重轮等微动产生的雷达回波观测信号,使用短时傅里叶变换、Wigner-Ville分布、伪Wigner-Ville分布、平滑伪Wigner-Ville分布、自适应最优核时频分布、重排平滑伪Wigner-Ville分布等6种方法对仿真信号进行时频分析,比较其多普勒及微多普勒效应,从时频分辨率和交叉项2个方面比较不同时频分析方法在分析履带式车辆微多普勒信号时的性能优劣。最后,进行实测数据试验,通过与传统及改进模型仿真结果对比,验证了改进模型的正确性和微多普勒效应的实际可观测性。
贠乐应吕军李彤汪熙刘磊
关键词：履带式车辆微多普勒效应时频分析雷达回波
一种改进的跳频信号频率估计算法
2012年
信号的信噪比较低时,旋转不变信号参数估计技术(Estimated Signal Parameters via Rotational InvarianceTechnique,ESPRIT)算法的频率估计性能明显下降,针对这一问题,提出了一种基于ESPRIT的改进算法。该改进算法在基于ESPRIT的噪声抑制(Noise Suppressed based on ESPRIT,NS-ESPRIT)算法的基础上,利用DFT谱中的r个局部最大值点,缩小基于互相关矩阵迹模值曲线的ESPRIT算法中β的选择区域,在降低计算复杂度的同时,也有效地减弱了噪声对信号频率估计的影响。理论分析和仿真结果证明了该改进算法的可行性和有效性。
吕军孙微涛李彤
关键词：频率估计ESPRIT算法噪声抑制
CAN总线物理层波形的采集与译码被引量：1
2011年
CAN总线接口芯片会自动过滤掉总线上的错误帧,而测试者总是对总线上出现的错误帧以及错误帧出现的时间和位置更感兴趣。为了更好地评估CAN总线的传输性能,提出了通过对CAN总线物理层波形进行采集分析的测试方案,搭建了波形采集存储的硬件平台,能高速存储采集到的总线数据。设计了软件对采集的波形进行分析,能自动匹配总线波特率,对波形进行译码得出CAN总线上传输的数据,并能定位分析特定时间点的波形。
李彤何猛屈金标
关键词：CAN总线物理层波形采集
基于nRF9E5的无线温湿度传感器网络节点设计被引量：3
2010年
针对实验场所和装备弹药仓库等地点需及时监测环境温湿度的需求,基于无线传感器网络设计实现了以nRF9E5芯片为核心的微型低功耗无线温湿度传感器网络节点。本文详细阐述了该节点的通信与处理模块和温湿度数据采集模块的设计,并给出了时分多址"点到多点"的节点之间无线通信的软件流程。
岳杰李彤夏斌董凌冲
关键词：NRF9E5无线传感器网络无线通信
基于功率谱对消的时域相关认知跳频谱检测算法被引量：10
2017年
认知跳频技术将认知无线电运用到跳频通信中,通过检测认知跳频频谱中的"频谱空穴"来更新跳频点集,避免频点碰撞,提高频谱利用率。针对频谱检测中的时域相关算法因噪声和授权信号的存在,导致频谱空穴的判定门限难以确定,从而使占用信号的检测概率较低的问题,提出了一种基于功率谱对消的时域相关算法来检测跳频谱。与未经过功率谱对消运算的传统时域相关算法相比,该算法能有效提高信号的检测概率,具有实时性好、克服白噪声不确定性、抑制授权信号干扰的优点。理论分析与仿真结果表明,基于功率谱对消的时域相关算法优于传统时域相关算法。
李彤苗成林吕军
关键词：通信技术时域相关
基于FFT的自适应频率估计算法被引量：5
2013年
为了解决FFT算法中因能量泄露和栅栏效应而导致的算法估计性能下降的问题,提出了一种基于FFT的自适应频率估计算法。分析了Rife算法,指出当信号频率位于量化频率附近时,由于插值方向错误,会导致频率估计性能下降;对于分段FFT相位差频率估计算法,当2段信号最大谱线处对应的相位相差比较大时,容易产生相位模糊,从而增大估计误差。基于FFT的自适应频率估计算法将2种算法进行了综合,既保留了2种算法的优点,又对算法性能有所改进。仿真结果表明:该算法的估计精度、稳定性和抗噪能力都有显著提高。
吕军孙微涛李彤
关键词：FFT算法自适应频率频率估计
基于物理层的车载CAN总线测试系统被引量：3
2011年
通过数据链路层测试来判断CAN总线网络的传输特性和节点故障状况的技术已经比较成熟,且形成了相应的测试和监听系统,而对CAN总线网络的物理传输性能无法进行测试。针对该问题,提出了基于物理层的CAN总线网络测试方法,并利用了总线测试仪验证了该方法的可行性。
李彤屈金标李闯
关键词：CAN总线物理层波形采集
通用车载总线测试系统的设计与实现被引量：4
2014年
针对目前车载总线的测试技术中存在的不足和存在测试类型缺项问题,提出了基于总线传输数据波形的通用车载串行总线测试方案,设计了通用车载串行总线测试系统,可完成多种车载总线物理层电气性能和数据链路层传输性能的综合测试,便于对总线的故障进行查找和定位,为展开针对性的维修提供了可靠依据。
常成姬进军李彤
关键词：CAN总线
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