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杨敏

作品数：10 被引量：1H指数：1
供职机构：中航工业发展研究中心更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇飞行
  • 3篇NASA
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油效率
  • 2篇空客
  • 2篇空运
  • 2篇航空
  • 2篇航空运输
  • 1篇学科
  • 1篇亚声速
  • 1篇用户
  • 1篇运输机
  • 1篇运输能力
  • 1篇运输业
  • 1篇设计人员
  • 1篇设计手段
  • 1篇实验空气动力...
  • 1篇斯特朗
  • 1篇私人
  • 1篇缩比

机构

  • 10篇中航工业发展...

作者

  • 10篇杨敏
  • 9篇王元元
  • 1篇吴蔚

传媒

  • 10篇国际航空

年份

  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 3篇2013
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
欧盟的“欧洲航空私人航空运输系统”介绍
2013年
为了填补现有交通网络的空白，扩展人们的每日活动范围，避免无形的市场之手把美国小型飞机运输系统（SATS）引入欧洲，欧盟提出了建立“欧洲私人航空运输系统”（EPATS）的计划。
王元元杨敏
关键词：航空运输系统欧盟交通网络
日本开展超声速公务机概念研究
2013年
日本已经相继开展了NEXST、D-SEND、HYPR／ESPR等超声速研究计划，解决了涉及超声速飞行的噪声、声爆、燃油效率等诸多关键问题。目前日本希望在已有研究成果的基础上，将超声速喷气公务机（SSBJ）作为发展超声速客机的突破口，为实现超声速民用飞行铺平道路。
王元元杨敏
关键词：超声速飞行喷气公务机燃油效率客机
NASA规划CFD发展愿景
2014年
在经历了几十年的飞速发展后，计算流体力学（CFD）技术已经从根本上改变了飞机设计的流程。但受限于现有的相关基础学科和计算机软硬件水平，CFD技术还很少用于复杂流动现象模拟、大规模数据管理、多学科优化等方面。在此背景下，NASA重新审视了CFD技术的未来。
王元元杨敏
关键词：CFD技术NASA计算流体力学飞机设计基础学科
A400M增升装置设计
2013年
A400M军用运输机特殊的任务要求对其增升装置设计提出了很大挑战，设计人员通过多种创新设计和技术，使之能在较宽飞行包线范围内飞行并具有优异的作战使用性能。其中，采用CFD方法和风洞试验验证相结合的设计手段，设计出的下垂铰链式固定导流片增升装置，它是该机创新设计的亮点之一。
王元元杨敏
关键词：A400M军用运输机飞行包线设计人员设计手段
A380neo，是上还是不上？
2015年
最近，航空公司、发动机制造商以及业界专家都在热议空客A380是否应启动换发型。空客公司正在综合大客户阿联酋航空公司的需求、罗罗公司发动机研制状况及公司未来的产品战略等情况，并积极与潜在用户沟通，以便做出是否为A380换发的决定。
杨敏
关键词：发动机制造商A380潜在用户
美国变形机翼技术研究取得新进展
2015年
近日，NASA阿姆斯特朗飞行研究中心和美国空军研究实验室（AFRL）开展了自适应柔性后缘（ACTE）的飞行试验。这种ACTE装置采用了一种柔性无缝变形后缘控制面。驱动后能使整个结构弹性变形，可以有效提高飞机燃油效率，降低噪声。
王元元杨敏吴蔚
关键词：美国空军研究实验室机翼飞行试验阿姆斯特朗NASA燃油效率
空客持续推进火山灰探测研究
2014年
近几年空客持续开展了对火山灰威胁探测和规避的研究，希望提供一套有效的解决方案。目前，空客与欧洲第二大廉价航空易捷航空公司和挪威尼卡尼卡航空遥感技术公司合作，研制出了机载火山灰识别探测器（AVOID），并于2013年10月进行了飞行验证。
王元元杨敏
关键词：火山灰探测器飞行验证机载
欧美绿色航空发展战略
2014年
随着航空运输业的快速发展，“绿色航空”已经成为业内关注的焦点，正在对航空产业的竞争和新技术的发展产生革命性的影响。近年来，美国和欧洲国家为了保持在航空运输领域的领先地位，从战略高度积极推进绿色航空的发展，提出了极具挑战的环保目标，并出台了有针对性的战略规划。
杨敏王元元
关键词：航空运输业航空产业环保目标革命性
空客综合物流系统的演变——从“超级虹彩鱼”到“大白鲸”，再到新型“大白鲸”
2014年
随着A350XWB宽体飞机项目的投产以及其他项目的稳步推进，现役的5架A300—600ST“超级大白鲸”运输机已经难以胜任新的任务了。近日，空客公司宣布新开发一款基于A330—200的“大白鲸”运输机，以进一步提高空客飞机大部件的空中运输能力。
王元元杨敏
关键词：白鲸物流系统A330运输能力
NASA开发亚声速研究验证平台被引量：1
2014年
实验空气动力学的研究工作主要依托风洞试验进行。由于条件限制，风洞试验往往需要采用缩比模型，这样可能导致尺寸效应等问题的发生，无法模拟真实情况下的雷诺数、噪声等级和边界条件等，造成试验测试结果的失真。飞行研究试验平台的出现为解决这类问题创造了条件。
王元元杨敏
关键词：NASA亚声速实验空气动力学风洞试验缩比模型尺寸效应
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