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李开容

作品数：2 被引量：13H指数：1
供职机构：中铁二局集团有限公司更多>>
相关领域：经济管理社会学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 1篇营利
  • 1篇营利组织
  • 1篇铁路
  • 1篇团队
  • 1篇团队激励
  • 1篇团队激励机制
  • 1篇青藏
  • 1篇青藏铁路
  • 1篇委托人
  • 1篇激励机制
  • 1篇工程投资控制
  • 1篇非营利
  • 1篇非营利组织
  • 1篇NASH均衡

机构

  • 2篇中铁二局集团...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇西安科技大学

作者

  • 2篇李开容
  • 1篇朱莲
  • 1篇毛刚
  • 1篇郭耀煌

传媒

  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇四川建筑

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
青藏铁路工程投资控制合理性分析
2010年
青藏铁路是一项巨大而又复杂的工程,合理控制投资的任务艰巨,精心规划和论证总投资目标是搞好投资管理的前提。青藏铁路公司和青藏铁路建设总指挥部以及全体参建单位根据全路"强本减末"建设理念的要求,在建设世界一流高原铁路的过程中严格、合理控制投资。
李开容
关键词：青藏铁路
非营利组织团队激励机制被引量：13
2004年
根据Holmstrom团队理论,建立了非营利组织团队激励机制模型.该模型考虑公共产品的特点,但不计及环境因素的影响.证明了非营利组织团队在满足预算平衡或在某些制度约束的条件下Nash均衡结果的非有效性.通过引入委托人可以打破预算平衡,以解决非营利组织团队激励问题并设计团队分配方案。
毛刚朱莲李开容郭耀煌
关键词：非营利组织团队激励机制NASH均衡委托人
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共1页<1>
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