周顺福
- 作品数：30 被引量：215H指数：7
- 供职机构：上海市疾病预防控制中心更多>>
- 发文基金：世界银行贷款项目更多>>
- 相关领域：医药卫生交通运输工程环境科学与工程化学工程更多>>
- 上海市道路交通意外伤害政策支持现况调查被引量：4
- 2003年
- [目的]了解目前上海市政府为预防与控制道路交通意外伤害颁布的有关规范道路、车辆、驾驶员及行人等相关交通政策、法规后的现状 ,并对交通事故重点人群进行交通安全知识的“知、信、行”问卷调查 ,针对薄弱环节提出政策修订意见。[方法]通过文献检索 ,人员访谈 ,座谈等方式 ,收集整理公安、卫生等部门涉及交通法规、交通事故处理、伤害人员急救及监督执法等法律、法规文件。通过问卷调查 ,了解重点人群 (中小学生、驾驶员 )的交通安全知识认知程度。[结果]本市涉及交通综合管理、驾驶员、车辆、道路环境管理及交通执法和交通伤害救治的法规文件达21件 ;18个处室部门的80位被调查者 ,对本部门、与本部门相关部门的政策知晓率100 % ,并构建了多部门合作的防护网络。在4700余份的中小学生、驾驶员问卷调查结果中涉及步行、骑自行车等交通规章行为的知晓率分别为79.2 %～82.7 % ,但随着年龄增长 ,认知与行为相关性下降。对机动车中哪些人应佩戴安全带的知晓率为72 % ;对酒后开车、疲劳开车等违反交通规章行为应受到处罚的认知正确率则高达95 %。[结论]交通法规的宣传和施行、交通安全知识认知程度不同人群中存在不平衡性。有必要进一步完善交通安全法规和加强交通法规及安全的宣传力度 。
- 陈绍明周顺福杨斌杰袁东李延红李强陆小平陆建光吴建平徐伟
- 关键词：政策环境认知度
- 上海市2000年职业性驾驶员伤害死亡分析
- 2002年
- 通过分析职业性驾驶员交通伤害死亡构成、年龄、性别、地点等特点 ,以回顾性调查方法对职业驾驶员与非职业驾驶员死亡资料进行对比分析 ,发现职业驾驶员与非职业驾驶员在伤害死亡构成、职业的重点人群及年龄、性别、死亡地点等有显著差异 ,并减寿7年。对不同年龄、性别、事故现场抢救等应采取针对性综合防治措施,以降低职业伤害死亡发生率。
- 杨斌杰陈绍明周顺福
- 加强和完善上海市职业性急性化学中毒应急救援工作
- 根据国内外敬仰教训,加强和完善上海市职业性急性化学中毒应急救援工作(下称应急救援工作),是系统工程,涉及多层次、多区域、多部门、多环节、多学科的协调、协作和协同的预防和处置工作,是减少上海特大城市安全危险因素,保障社会经...
- 周顺福陈良
- 文献传递
- 上海市中小学生交通安全意识的现况调查被引量：33
- 2002年
- [目的 ]通过调查分析不同性别、年龄中、小学生对交通意外伤害的知识、信念、行为 (以下简称“知、信、行”) ,为有针对性地开展交通伤害预防和控制工作提供依据。 [方法 ]采取整群抽样的方法 ,同时采用统一编制的“上海市中、小学生交通安全知识认知调查表”进行调查。 [结果 ]有 79 2 %以上的学生对交通安全知识有一定了解 ;总体上认知程度表现出随着年龄的增加而逐渐上升的趋势 ;其中大于 15岁的年龄组认知程度最高 ,但其行为、信念方面却有相反的趋势。年龄小于 12岁的小学生有 7 1%的人骑自行车上学。在 5 99名骑自行车的学生中发生过交通事故的占13 0 2 %。知、信、行之间进行相关性的分析 ,结果显示在不同年龄组中各个变量知、信、行之间都有显著的相关性。在 15岁以前随着年龄的增长 ,其认知和行为之间的相关程度逐渐增高 ,而 15岁以后 ,其认知和行为之间的相关程度却有所下降。在行为和信念之间 ,也是在 15岁以前随着年龄的增长 ,它们之间的相关程度逐渐增高 ,而 15岁以后 ,它们却有所下降。在认知和信念之间 ,15岁以后的相关程度低于 15岁之前的年龄组。 [结论 ]加强对青少年的安全教育和健康促进不能只满足于“知” ,必须在“行”和“信念”多下功夫。应结合青少年的心理、生理特点有针对性?
- 李延红卢伟周顺福袁东徐伟杰林涛陈绍明阮素云杨明杰
- 关键词：交通安全意识
- 上海市2000～2002年道路交通事故伤害流行病学研究被引量：49
- 2004年
- 目的 分析2000～2002年上海市道路交通事故伤害(简称车祸)的主要危险因素并利用地理信息系统(GIS)研究车祸的空间分布。方法 在arcview软件中,将上海市各区县的车祸发生次数及死亡例数标记到上海市电子地图上,反映3年间车祸的空间分布,分别计算潜在寿命损失年数(YPLL)、潜在工作寿命损失年数(WYPLL)、潜在价值寿命损失年数(VYPLL)比较相应的疾病负担。结果 2000～2002年上海市共发生各类车祸事故69 669、68 894、47 088起,分别导致1747、1724、1557人死亡;直接经济损失分别为2.1、2.4、3.0亿元,空间分布显示事故发生以市中心为同心圆,呈现中心、外围较低,城乡结合部较高的水平,车祸导致的人均YPLL、WYPLL、VYPLL位于首位,疾病负担最重。结论 中心城区应以控制事故发生为主,周边城郊以控制事故死亡为主要任务;城市车祸对社会和经济的危害日趋严重,应加强车祸的预防和干预措施研究。
- 张胜年卢伟周顺福陈绍明杨斌杰李强陆建光吴建平鲍琼宋桂香袁东李延红周峰
- 关键词：道路交通事故流行病学
- 2002～2007年上海市机动车道路交通事故特征分析被引量：4
- 2009年
- [目的]了解上海市机动车道路交通事故发生水平的变化趋势及相关特征,为控制机动车道路交通事故及其危害提供决策依据。[方法]应用2003～2008年上海市统计年鉴及相关背景资料描述上海市机动车道路交通事故的发生率、死亡率、伤人率、致死率及其变化趋势,并描述机动车道路交通事故的归因、地区和道路等相关特征。[结果]2002～2007年上海市机动车道路交通事故发生率、死亡率及伤人率呈下降趋势,但致死率呈上升趋势。上海市机动车道路交通事故是上海市道路交通事故的主要构成,主要由人的因素促成,贡献率达98.77%。其中,机动车驾驶员违章是主要贡献因素;主要违章类型为纵向间距不够等。2002～2007年间发生机动车道路交通事故的责任车种主要为汽车,其所占比例为76.42%～96.83%;其所致机动车道路交通事故发生率、死亡率及伤人率呈下降趋势;其致死率呈上升趋势。各级公路的机动车道路交通事故密度下降;非城区的高等级公路机动车道路交通事故发生密度较高。[结论]上海市道路环境等状况的改善明显降低了上海市机动车道路交通事故的发生。上海市机动车道路交通事故控制应以机动车驾驶员的不良交通行为为主要目标。
- 周峰周顺福杨斌杰苏慧佳周德定
- 关键词：机动车道路交通事故发生率死亡率致死率
- 香菇种植环境对肺部健康的影响被引量：1
- 2002年
- [目的 ]探讨香菇种植环境对肺部健康的影响。 [方法 ]菇棚的小气候、空气菌类测定 ;对 14 9名菇农进行呼吸系统自诉症状问卷调查、X线胸片检查和肺功能测定。 [结果 ]天然菇场环境作业 (老法 )的 62名菇农自诉症状平均每人 1 91项 ,X线胸片检出支气管炎症样改变 6例 ,慢性过敏性肺炎 2例 ,呼吸功能损害检出率为 2 9 41%。描述了人工荫棚栽培 (新法 )的作业环境和微小气候 ,经 10个菇棚 48份空气样品检验 ,霉、杂菌的平均浓度为 8 63× 10 3 cfu/m3 。该环境作业的 87名菇农 ,自诉症状平均每人 1 16项 ,近 5 0 %人员主诉无任何不适感觉 ,X线胸片未见慢性纤维化病理改变 ,呼吸功能损害检出率 12 68%。 [结论 ]在食用菌栽培技术中 ,香菇人工荫棚的内环境比较符合卫生学要求 。
- 黄永源陈伟建周顺福杜世平陈卫平吴远香
- 关键词：香菇肺部健康
- 上海市急性化学事故预防控制的探索
- 由于城市化学事故的突发性，危害公众生命和身心健康，破坏经济发展和社会稳定，污染环境，国内外影响巨大。本文仅以上海市化学事故的预防控制作探索。
- 周顺福陈玮陈良唐杰
- 关键词：环境污染职业卫生
- 文献传递
- 上海市0～14岁儿童伤害特征和危险因素分析被引量：38
- 2006年
- [目的]了解上海市儿童非致死性伤害的流行状况和相关危险因素。[方法]采用分层抽样方法,对上海市两个区(分别代表城区和郊区)的2695名0～14岁的儿童进行伤害问卷调查,分析伤害发生特征和相关危险因素。[结果]上海市0～14岁儿童的伤害发生率为10.6%,未见性别差异。年龄越小,伤害发生率越高。发生率居前5位的伤害是跌倒/坠落(占全部伤害的31.7%)、碰撞/挤压伤(26.2%)、割伤/刺伤(9.6%)、交通事故(8.4%)、烧/烫伤(8.4%)。面部和手指/脚趾是最常见的损伤部位。8、9、10月份是伤害发生的高峰期,50.6%的伤害发生在家里/宿舍和47.1%发生在进行娱乐活动时。父母分居、母亲文化程度高中以上、性格外向的儿童更易发生伤害。[结论]为了有效预防儿童伤害的发生,需要为儿童营造一个安全的家居环境,对孩子的各类活动(尤其是在参加娱乐活动时)要加强安全教育和干预。
- 周德定卢伟李延红周顺福喻彦
- 关键词：儿童流行病学
- 上海市急性化学事故预防控制的探索被引量：3
- 2007年
- 周顺福陈玮陈良唐杰
- 关键词：化学事故
