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刘双双

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇电机
  • 2篇发电机
  • 1篇等离子
  • 1篇电池
  • 1篇电感应
  • 1篇电荷
  • 1篇性能检测
  • 1篇制动
  • 1篇制动性
  • 1篇制动性能
  • 1篇制氢
  • 1篇制氢系统
  • 1篇水能
  • 1篇凝胶
  • 1篇凝胶层
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇子通道
  • 1篇离子通道

机构

  • 4篇北京交通大学

作者

  • 4篇刘双双
  • 1篇袁雪
  • 1篇陈福恩
  • 1篇李修函
  • 1篇秦勇
  • 1篇魏学业
  • 1篇许巍

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
发动机等离子制氢系统控制台的实现
研究发现，汽车发动机工作时，喷入一定量的氢气可以提高燃油的燃烧效率。改进发动机加入一个制氢的设备辅助发动机工作，并在汽车上推广使用的话，将会很大程度上缓解汽车领域的能源危机问题，并改善汽车尾气的排放。等离子制氢反应快、反...
刘双双
关键词：汽车发动机光谱信息监控软件
文献传递
基于混合纳米发电机应用的研究
随着物联网和传感器网络的飞速发展,大量分布式电子传感节点广泛存在于生活的各个角落,如何为此类分布式传感器供电成为当前的关键问题。传统电池因持久性差、污染环境、灵活性低等问题有很大的局限性,基于多种物理效应的纳米发电机的出...
刘双双
乘用车安全性能检测中制动性能标准分析被引量：1
2012年
针对汽车制动过程及制动力的测试方法进行了分析,对近年来我国制定的制动力性能检验标准的优缺点进行了阐述。指出,GB 7258—87未对整个制动过程加以控制,导致通过了检测的车辆也会出现制动甩现象;GB7258—97对初始制动阶段缺乏考虑,导致一部分合格车辆通不过检测线;GB 7258—2004标准比较科学合理。对标准中存在的不足给出了相应的解决方法。
陈福恩刘双双袁雪魏学业
关键词：乘用车制动性能
一种基于接触起电效应驱动离子通道的摩擦感应电池
本发明提供了一种基于接触起电效应驱动离子通道的摩擦感应电池，用以解决现有技术中摩擦纳米发电机内阻高的问题。所述摩擦感应电池通过摩擦发电层进行摩擦发电，基于摩擦发电产生的电荷，电极层产生感应电荷并进行传递，位于摩擦发电层与...
李修函毕亚琪秦勇许巍冯迪刘双双刘斯达王宝龙贾凌杰
文献传递
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