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刘双双
作品数:
4
被引量:1
H指数:1
供职机构:
北京交通大学
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
电气工程
一般工业技术
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合作作者
魏学业
北京交通大学
陈福恩
北京交通大学
袁雪
北京交通大学
许巍
北京交通大学
秦勇
北京交通大学
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机构
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北京交通大学
作者
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刘双双
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袁雪
1篇
陈福恩
1篇
李修函
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秦勇
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魏学业
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许巍
传媒
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2020
1篇
2014
1篇
2012
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发动机等离子制氢系统控制台的实现
研究发现,汽车发动机工作时,喷入一定量的氢气可以提高燃油的燃烧效率。改进发动机加入一个制氢的设备辅助发动机工作,并在汽车上推广使用的话,将会很大程度上缓解汽车领域的能源危机问题,并改善汽车尾气的排放。等离子制氢反应快、反...
刘双双
关键词:
汽车发动机
光谱信息
监控软件
文献传递
基于混合纳米发电机应用的研究
随着物联网和传感器网络的飞速发展,大量分布式电子传感节点广泛存在于生活的各个角落,如何为此类分布式传感器供电成为当前的关键问题。传统电池因持久性差、污染环境、灵活性低等问题有很大的局限性,基于多种物理效应的纳米发电机的出...
刘双双
乘用车安全性能检测中制动性能标准分析
被引量:1
2012年
针对汽车制动过程及制动力的测试方法进行了分析,对近年来我国制定的制动力性能检验标准的优缺点进行了阐述。指出,GB 7258—87未对整个制动过程加以控制,导致通过了检测的车辆也会出现制动甩现象;GB7258—97对初始制动阶段缺乏考虑,导致一部分合格车辆通不过检测线;GB 7258—2004标准比较科学合理。对标准中存在的不足给出了相应的解决方法。
陈福恩
刘双双
袁雪
魏学业
关键词:
乘用车
制动性能
一种基于接触起电效应驱动离子通道的摩擦感应电池
本发明提供了一种基于接触起电效应驱动离子通道的摩擦感应电池,用以解决现有技术中摩擦纳米发电机内阻高的问题。所述摩擦感应电池通过摩擦发电层进行摩擦发电,基于摩擦发电产生的电荷,电极层产生感应电荷并进行传递,位于摩擦发电层与...
李修函
毕亚琪
秦勇
许巍
冯迪
刘双双
刘斯达
王宝龙
贾凌杰
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