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秦晓龙

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:上海大众汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇统计能量
  • 1篇轿车
  • 1篇混合模型
  • 1篇车内
  • 1篇车内噪声

机构

  • 1篇江苏信息职业...
  • 1篇上海大众汽车...
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇何宇漾
  • 1篇靳晓雄
  • 1篇秦晓龙

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
车内中频噪声FE-SEA混合建模及分析方法被引量:4
2012年
建立了轿车的有限元-统计能量分析混合模型,并采用理论方法计算出模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子。采用试验方法测得发动机悬置处激励,采用虚拟样机方法仿真得到悬架对车身激励。对整车模型加载激励,并进行了有限元结构模态分析和FE-SEA联合仿真分析,获得了前50阶模态对应的频率。对计算结果进行了板件噪声贡献分析及传递路径分析,得出了路面激励到驾驶室噪声传递路径结构。
何宇漾靳晓雄秦晓龙
关键词:轿车车内噪声有限元统计能量混合模型
共1页<1>
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