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何宇漾

作品数:29 被引量:55H指数:4
供职机构:江苏信息职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高等教育教改立项研究课题国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:机械工程理学交通运输工程一般工业技术更多>>

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29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车内中频噪声FE-SEA混合建模及分析方法被引量:4
2012年
建立了轿车的有限元-统计能量分析混合模型,并采用理论方法计算出模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子。采用试验方法测得发动机悬置处激励,采用虚拟样机方法仿真得到悬架对车身激励。对整车模型加载激励,并进行了有限元结构模态分析和FE-SEA联合仿真分析,获得了前50阶模态对应的频率。对计算结果进行了板件噪声贡献分析及传递路径分析,得出了路面激励到驾驶室噪声传递路径结构。
何宇漾靳晓雄秦晓龙
关键词:轿车车内噪声有限元统计能量混合模型
国际化汽修专业人才培养模式创新研究被引量:1
2014年
随着世界汽车工业的发展,外国的汽车企业要进来,中国的企业要走出去,国内企业要升级。这些变化,必然给整个人才培养模式带来重大的影响。汽车国际化人才的要求日益凸显,人才培养模式要与世界接轨。高职教育国际化是高等职业院校依据国际公认的课程标准,运用科学合理的教学手段,培养具有国际视野和在国际范围内通用的技能人才。
何宇漾
关键词:汽修
基于“理-虚-实一体化”的高职汽车类专业教学模式研
2024年
本文以高职院校新能源汽车技术专业核心课程《纯电动汽车构造与检修》为例,针对高职院校汽车类专业传统理实一体化教学现状存在的问题,提出了“理-虚-实一体化”的创新教学模式。课程实践表明,该教学模式能够让学生在安全意识、理论测试、实操能力、职业素养以及综合表现方面学习效果显著提升,助力教学三维目标顺利达成,取得了良好的教学效果,为高职汽车类专业教学提供了一定的参考。
丁伟信轲何宇漾
关键词:教学模式纯电动汽车
薄板声子晶体的弯曲振动特性被引量:2
2012年
利用Patran软件建立薄板声子晶体的有限元模型,通过仿真计算,可以得到一定带隙频率在164~353 Hz之间。提出薄板弯曲振动的Z模式简化模型,分析基体密度等材料参数、包覆层厚度及约束对带隙的影响。利用亚克力、钢、硅胶材料制作声子晶体样件,并进行传输特性实验,得出2 000 Hz的频率范围内存在明显的带隙,且振动衰减幅值达到40 dB以上,为声子晶体在车用板状材料减振的具体应用提供依据。
何宇漾靳晓雄魏欢
关键词:声学声子晶体有限元仿真
高职汽车专业校企协同育人长效机制研究被引量:3
2022年
在汽车智能化、网联化的背景下,汽车企业用人需求有所改变,调研高职院校汽车专业目前主要的校企合作项目内容和形式,分析了当前汽车专业校企合作长期稳定合作面临的机遇与挑战。对于高职汽车专业,提出了校企双方如何协同育人长效机制的建设策略和实施路径。
何宇漾
关键词:高职院校汽车专业校企合作
一种前后车信息交互系统及其控制方法
本发明公开了一种前后车信息交互系统及其控制方法,涉及汽车技术领域,包括控制器以及与其相连的信息输入模组、第一显示器、信息采集模组、第二显示器、测速模组和信息转换模组,信息转换模组分别连接第一显示器和第二显示器;信息输入模...
何宇漾
文献传递
声子晶体结构板件在车内噪声控制中的应用研究被引量:8
2020年
声子晶体具有隔振特性,可用于减震降噪领域。为探索声子晶体结构板件在汽车噪声控制的应用,以某汽车为研究对象,建立具有声子晶体顶棚的汽车整车车身结构有限元模型。在此基础上,创建声子晶体顶棚声学空腔有限元网格,并运用声学仿真软件进行声学模态有限元计算。建立整车边界元模型,选择发动机激励信号的频谱,在发动机悬置处施加载荷,计算得到汽车车内声场中不同位置处声压分布。选取具有声子晶体顶棚汽车模型中驾驶员、前排乘员等头部位置作为响应点,与汽车原始模型的声压级结果进行对比分析。结果表明在一定频率范围内,汽车的声压级有一定程度的降低。有关结论可为声子晶体板件结构在汽车降噪中的应用提供借鉴。
何宇漾
关键词:声学车内噪声有限元边界元
分形在齿轮磨损监测中的应用被引量:2
2006年
将分形理论用于齿轮磨损的监测,从工程应用角度介绍了振动信号盒维数的计算方法。通过对齿轮振动信号分形维数的计算,揭示了分形维数与信号复杂程度之间的内在联系。结果表明:随齿轮磨损的增加,齿轮振动信号盒维数呈下降趋势,运用振动信号的分形维数特征可有效实现齿轮磨损监测。
何宇漾黄福权
关键词:齿轮磨损分形维数
高职汽车类专业中德“三证融通”的探索与实践
2012年
随着我国汽车保有量的增加和汽车新技术的发展,汽车维修行业需要高技能型人才。我院和德国手工业协会合作,在原有的人才培养方案中嵌入德国汽车机电服务技师的培训体系和考核标准,构建培养学生获得中德两国技能证书的课程体系。提出了实施该课程体系的保障措施,创新人才培养模式、教学方法改革、教学团队建设、深化校企合作等,为高等职业院校汽车专业的高端技能型人才培养模式提供新的思路和解决办法。
何宇漾
关键词:汽车专业高等职业教育
声子晶体在车身顶棚减振中的应用研究被引量:3
2011年
从车身板件振动入手,结合几何参数、材料参数对带隙的影响,设计出具有中低频带隙的垂向振子声子晶体结构,并据此制备声子晶体样件,测定材料参数,进行振动传递特性试验,验证理论的正确性。将声子晶体结构粘贴于顶棚表面,得到其仿真带隙,使顶棚中低频的振动衰减了30dB以上,为声子晶体在车身板件减振中的实际应用提供了依据。
左曙光魏欢何宇漾文歧华
关键词:声子晶体带隙
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