王贤烽
- 作品数：10 被引量：44H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 船舶尾管轴承的优化设计及试验研究被引量：5
- 1994年
- 根据船舶尾管轴承的实际工况，提出了一种较完善的尾管轴承润滑性能计算数学模型．利用流体动力润滑理论和有限元法对数学模型进行了求解，对船舶尾管轴承的润滑特性参数作了计算。在此基础上，建立了尾管轴承优化设计的数学模型，分别以功耗最小、“最小油膜厚度”最大为优化目标，通过改变长径比、间隙比、偏角比对尾管轴承进行了优化设计．在尾管轴承模拟试验台上对以功耗最小为优化目标的优化结果作了试验验证。
- 王贤烽
- 关键词：船舶润滑优化设计
- 船舶推进轴系动态校中与仿真研究被引量：13
- 1996年
- 本文建立了船舶推进轴系动态校中与仿真的物理模型、数学模型和仿真模型，编制了相应的计算机程序，并在轴系动力学试验台上对仿真结果进行了试验验证。
- 王贤烽周继良朱宏辉曾庆健
- 关键词：轴系动态校中仿真船舶推进
- 船舶尾管轴承优化设计方法的选择及其改进
- 1993年
- 论述了船舶尾管轴承优化方法的选择,对影响优化设计的有关问题进行了研究和处理,并运用计算实例进行了说明和验证。
- 王贤烽唐育民
- 关键词：优化设计
- 用有限元法计算船舶尾管轴承的润滑特性
- 1991年
- 船舶尾管轴承的可靠性和使用寿命直接影响着船舶的航行安全和营运的经济效益。由于电子计算机的广泛应用,对船舶尾管轴承润滑特性的理论计算已达到了实用程度。本文在分析前人所做工作的基础上,提出了更为接近船舶尾管轴承实际工况的数学模型,利用流体动力润滑理论和有限元法对该数学模型进行了求解,由此得出了船舶尾管轴承润滑性能的主要特征,并对绘制的特征曲线进行了分析,为尾管轴承的设计提供了理论依据。
- 王贤烽唐育民
- 关键词：船舶尾管润滑有限元
- 设备更新决策方法的研究
- 王贤烽
- 关键词：决策论
- 船舶推进轴系轴承油膜刚度的计算研究被引量：8
- 1997年
- 分析国外在船舶推进轴系轴承油膜刚度计算方面的缺陷，根据船舶推进轴系的工作特点，提出了一种较为切合实际的船舶推进轴系轴承油膜刚度的计算方法。
- 王贤烽周继良曾庆键
- 关键词：轴系推进轴系油膜刚度轴承船舶
- 船舶推进轴系动态优化设计研究
- 王贤烽柳幼宏孙国正周继良
- 该成果在轴系耦合振动的前提下对轴系进行动态优化设计的理论及方法研究，并开发了计算机软件、提供了应用实例，可应用于船舶推进轴系的动力学分析及动态优化设计。
- 关键词：
- 关键词：船舶轴系推进器船舶推进轴系计算机辅助设计设计软件
- 船舶尾管轴承结构的改进及试验研究被引量：4
- 1994年
- 船舶尾管轴承的可靠性和使用寿命直接影响船舶的安全航行和营运的经济效益。本文在对船舶尾管轴承润滑性能进行分析的基础上，讨论了传统的尾管轴承结构存在的主要问题，设计了一种新型的尾管轴承结构。理论计算和试验表明，其润滑性能优于传统的尾管轴承，新型的尾管轴承结构具有较好的实用性。
- 王贤烽
- 关键词：润滑性能船用螺旋桨
- 基于耦合振动的轴系动态优化设计研究
- 该文从轴系耦合振动出发,融合多种理论,逐步建立轴系动态优化设计的一系列模型和算法,并编制了实用的计算机程序.该课题的研究对于提高轴系的运行可靠性、优化轴系运转性能具有理论及实际价值.在阅读国内外大量文献的基础上,该文归纳...
- 王贤烽
- 关键词：结构动力学润滑理论轴系
- 文献传递
- 水润滑橡胶尾管轴承的性能研究被引量：18
- 1993年
- 本文对橡胶尾管轴承的粘着摩擦和弹性体滞后效应进行了分析。采用有限元弹性变形及弹性流体动压润滑计算对橡胶尾管轴承的承载机理进行了研究。橡胶尾管轴承模型试验结果,认为还可适用于含沙江水。
- 王贤烽林青胡茂横唐育民海鹏洲
- 关键词：尾管橡胶轴承水润滑船舶
