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王衍军

作品数:4 被引量:24H指数:2
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇双离合
  • 2篇双离合器
  • 2篇双离合器式自...
  • 2篇自动变速
  • 2篇自动变速器
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇离合器式
  • 2篇模糊控制
  • 2篇变速
  • 2篇变速器
  • 1篇一体化
  • 1篇商用车
  • 1篇双离合器自动...
  • 1篇驱动关节
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇系统开发
  • 1篇控制研究
  • 1篇机器人

机构

  • 4篇上海交通大学

作者

  • 4篇王衍军
  • 2篇鲁统利
  • 1篇陈根良
  • 1篇王皓
  • 1篇陈正涛

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇客车技术与研...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于模糊控制的双离合器式自动变速器起步过程仿真研究被引量:22
2009年
对双离合器式自动变速器起步控制的关键问题——离合器的控制进行了研究。为缩短起步时间和保证两个离合器片的寿命基本相同,起步控制时采用两个离合器同时接合,使变速器的1挡和2挡同时挂上的办法,当1挡离合器的滑转率下降到某一阈值后,2挡离合器开始慢速脱开,而1挡离合器继续工作完成起步。以驾驶员意图、离合器主从动盘的转速差和发动机实际转速与目标转速的差值为输入,设计模糊控制器,控制两个离合器的接合速度。仿真结果表明,这种控制方法能实现离合器的快速、平稳起步。
鲁统利王衍军
关键词:双离合器自动变速器模糊控制
一种基于摆线减速器一体化机器人驱动关节及机器人
本发明公开一种基于摆线减速器一体化机器人驱动关节及机器人,涉及机器人技术领域,包括外壳组件、内置无框电机组件、减速器组件,所述内置无框电机组件设置在所述外壳组件内部,所述减速器组件在所述外壳组件内部对称设置于所述内置无框...
陈根良闫天一陈正涛王衍军王皓
双离合器式自动变速器起步控制研究及试验系统开发
双离合器式自动变速器具有传递效率高、成本低、传动性能好等优点。所有这些优点使得在全球范围内掀起了一场双离合器式自动变速器的研发的热潮。本文基于国家“863”项目“轿车DCT自动变速器研究开发”,主要进行了以下几个方面的研...
王衍军
关键词:双离合器模糊控制
文献传递
基于传动系统匹配的商用车燃油经济性改善研究被引量:1
2009年
基于ADVISOR软件,根据某商用车的测试数据,建立其传动系统模型。利用ADVISOR软件,从已有的可能的传动匹配组合中得到最佳匹配;分析汽车风阻和路阻系数对汽车燃油经济性的影响。企业根据分析结果进行改进,汽车燃油消耗得到降低。
王衍军鲁统利
关键词:传动系商用车燃油经济性
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