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王胜满

作品数：3 被引量：9H指数：1
供职机构：大连交通大学更多>>
发文基金：吉林省科技发展计划基金长春市科技发展计划项目更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇金属学及工艺

主题

  • 2篇拉弯
  • 2篇拉弯成形
  • 2篇不锈钢型材
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇数值模拟
  • 1篇起皱
  • 1篇面畸变
  • 1篇模具制造技术
  • 1篇截面
  • 1篇截面畸变
  • 1篇不锈
  • 1篇不锈钢
  • 1篇材料合成与加...
  • 1篇车辆车体
  • 1篇车体
  • 1篇成型机
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇大连交通大学
  • 1篇长春轨道客车...

作者

  • 3篇王胜满
  • 1篇李伯琼
  • 1篇王大勇
  • 1篇傅利斌
  • 1篇王震
  • 1篇陆兴
  • 1篇卢碧红
  • 1篇覃作祥
  • 1篇郑勇福

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 3篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
轨道车辆车体不锈钢型材构件拉弯成形数值模拟与实验研究
近年来,轨道交通的快速发展促进了型材构件的大量应用。轨道车辆车体材料一般为铝合金和不锈钢。不锈钢车体由于其机械性能、防火性能、抗腐蚀性能更加良好且外表美观,成为当代和未来轨道交通系统发展的主流方向。拉弯是不锈钢车体型材构...
王胜满
关键词：拉弯不锈钢型材起皱截面畸变
振锤模具制造技术
陆兴王大勇郑勇福李伯琼王胜满覃作祥傅利斌王震卢碧红
与常规冲压加工中一套模具只能生产一种形状的产品相比，振锤成型机可通过各种小型标准模具的组合，实现不同形状板材的成形，适合于生产批量不大、但形状复杂的冲压件。因此它的通用性很强，广泛应用于飞机、赛车、铁路客车制造等金属板材...
关键词：
用于地铁车辆的不锈钢型材拉弯成形缺陷被引量：8
2013年
对某型地铁车辆用不锈钢车顶弯梁的拉弯成形工艺进行了模拟研究,研究了此类构件起皱、截面畸变及轮廓精度差等成形缺陷的成因及控制方法。结果表明:预拉量、补拉量等工艺参数对起皱缺陷影响较小,增加弯曲拉量能够有效控制构件起皱;对拉弯件的截面收缩量补偿后,可以消除截面小边外翻的畸变缺陷;采用合理的拉弯工艺参数及精确补偿的拉弯胎具,可以显著减小弯曲回弹,提高轮廓精度,获得高质量的拉弯件。
王胜满
关键词：材料合成与加工工艺不锈钢型材拉弯成形数值模拟
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