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李代坤

作品数:5 被引量:16H指数:3
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇枢纽
  • 3篇综合交通
  • 3篇综合交通枢纽
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路货运
  • 2篇免疫克隆
  • 2篇免疫克隆算法
  • 2篇克隆算法
  • 2篇货运
  • 1篇优化调整研究
  • 1篇运输模式
  • 1篇铁路货运站
  • 1篇货运站
  • 1篇机车
  • 1篇机车检修
  • 1篇ILOG

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇李代坤
  • 4篇何世伟
  • 3篇申永生
  • 2篇黎浩东
  • 1篇刘杰
  • 1篇李雨鸿

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇综合运输
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
路局货运站布局优化调整研究
近年来,随着我国铁路货运集中化业务的不断实施和开展,加速了货运站的布局建设和改造,同时由于铁路全程物流化建设的加快,货运站的物流化建设成为了铁路货运站运输模式转变和布局规划调整的一个新的发展阶段。我国虽然早就开始实施货运...
李代坤
关键词:铁路货运站运输模式免疫克隆算法
文献传递
综合交通枢纽城市级节点布局优化研究被引量:2
2012年
为了描述综合交通枢纽城市级节点布局优化问题,在保证重点枢纽城市建设的前提下,考虑综合交通枢纽布局的影响因素,以城市需求点总需求权距离最小为目标,考虑了在枢纽城市节点的覆盖距离内,需求点和枢纽城市候选点对应关系为约束建立了综合交通枢纽城市级节点布局优化的数学模型。采用ILOG对模型进行求解,并结合算例验证了模型的有效性。
李代坤何世伟申永生黎浩东
关键词:综合交通枢纽ILOG
综合交通枢纽布局方案优化思路被引量:4
2011年
本文分析了综合交通枢纽的布局影响因素,提出了综合交通枢纽布局优化的总体思路,分析得出了综合交通枢纽的布局方案,在基于综合交通枢纽需求权评价指标体系的基础上,以节点总需求权距离最小为优化目标,构造了综合交通枢纽的布局优化问题,并阐述了该问题的构造过程和优化求解方法。
李代坤何世伟申永生
关键词:综合交通枢纽
基于免疫克隆算法的综合交通枢纽布局优化研究被引量:3
2012年
为了描述综合交通枢纽的布局优化问题,在保证重点枢纽建设的前提下,综合考虑综合交通枢纽布局的影响因素,以城市需求点总需求权距离最小为目标,考虑了在枢纽覆盖距离内,需求点和枢纽候选点对应关系为约束建立了综合交通枢纽布局优化的数学模型.给出了针对该问题的自适应免疫克隆算法的具体求解设计和步骤,并结合算例证明了算法的有效性.
李代坤何世伟申永生黎浩东刘杰
关键词:综合交通枢纽免疫克隆算法
铁路货运机车检修布局优化研究被引量:4
2013年
铁路货运机车检修布局是整个铁路运输生产力布局的重要组成部分,对提高检修效率、降低检修成本具有关键作用。从我国实际情况出发,在考虑各个候选点检修能力的前提下,以系统内检修点的改扩建费用和机车因检修作业产生的回送费用之和最小为优化目标,考虑了在检修点的覆盖距离内,以需求点和候选检修点的对应关系为约束建立了铁路货运机车检修布局优化的数学模型。最后,借助MATLAB商业软件进行算例分析,验证了模型的有效性。
李雨鸿何世伟李代坤
关键词:机车检修
共1页<1>
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