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李亮

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:重庆理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇多目标优化
  • 2篇热舒适
  • 2篇热舒适性
  • 1篇多目标
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷工况
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇耐火
  • 1篇耐火材料
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车空调
  • 1篇供应链
  • 1篇供应链管理
  • 1篇供应商
  • 1篇供应商管理
  • 1篇供应商管理库...
  • 1篇管理库存
  • 1篇VMI
  • 1篇乘员

机构

  • 3篇重庆理工大学
  • 1篇重庆嘉陵全域...

作者

  • 3篇李亮
  • 1篇周毓婷
  • 1篇赖晨光

传媒

  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
制冷工况下某轿车乘员舱热舒适性分析与优化
随着社会的发展,人们生活的现代化越来越高,节奏也越来越快,汽车已成为人们日常生活中不可缺少的交通工具。伴随着人们驾乘汽车时间的增加,汽车俨然从一种交通工具逐渐演变为一种“生活空间”。而乘员舱作为人们主要驾乘区域,其舱内的...
李亮
关键词:热舒适性多目标优化
文献传递
多目标智能算法的某轿车空调风道改进及乘员热舒适性优化被引量:4
2022年
轿车空调风道结构设计的好坏将直接影响着乘员热舒适性。为提高乘员热舒适性,采用CFD数值模拟与智能算法相结合,以太阳辐射下高速行驶的某轿车乘员舱为研究对象,选取空调出风口速度均匀系数、人体当量温度为优化目标,基于Kriging近似模型对空调风道结构进行多目标优化设计。同时,应用数据挖掘技术对优化变量与优化目标之间潜在的关系进行分析,并通过乘员舱热环境试验对仿真模型的准确性进行验证。研究结果表明:通过多目标优化算法优化后的空调出风口速度均匀系数提高7.5%,人体当量温度降低5.9%,乘员热舒适性得到明显改善。
赖晨光李亮周毓婷周毓婷张勇
关键词:热舒适性多目标优化数据挖掘
CG公司推行耐火材料类供应商管理库存(VMI)模式的策略研究
本文运用供应链环境下供应商管理库存(VMI)的基本思想和方法,以CG公司耐火材料类供应商管理库存(VMI)为研究对象,针对该公司耐火材料类库存管理中存在的保险库存量偏大、信息反馈时间延长、库存资金占用偏高、产品积压报废严...
李亮
关键词:耐火材料供应链管理
文献传递
共1页<1>
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