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左小晗

作品数:12 被引量:40H指数:3
供职机构:合肥工业大学土木与水利工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇拱桥
  • 3篇桥梁
  • 2篇吊杆
  • 2篇动态称重
  • 2篇冻土
  • 2篇多年冻土
  • 2篇数值模拟
  • 2篇铁路
  • 2篇土工
  • 2篇土工试验
  • 2篇千分表
  • 2篇青藏
  • 2篇青藏铁路
  • 2篇系杆
  • 2篇系杆拱
  • 2篇系杆拱桥
  • 2篇力学特性
  • 2篇盲源分离
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机显示

机构

  • 12篇合肥工业大学
  • 2篇安徽工程科技...
  • 1篇中南大学

作者

  • 12篇左小晗
  • 4篇任伟新
  • 2篇汪亦显
  • 2篇詹炳根
  • 2篇姜忠宇
  • 2篇邵帅
  • 2篇常杰
  • 2篇黄炜
  • 1篇朱大勇
  • 1篇张广锋
  • 1篇徐鹏
  • 1篇王宁波
  • 1篇陈亮
  • 1篇黄勇
  • 1篇何立翔

传媒

  • 2篇安徽建筑
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇试验技术与试...
  • 1篇工程与建设
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
北麓河地区冻土的力学特性试验被引量:1
2007年
对青藏铁路的调查显示,融沉是路基破坏的主要因素,除此以外还有路基填料的冻胀和压密.本文通过对北麓河典型土样的室内试验,对与多年冻土冻融变形密切相关的冻土物性、力学特性进行了研究.
左小晗姜忠宇黄炜
关键词:青藏铁路多年冻土土工试验力学特性
一种便于更换拱桥吊杆的兜吊装置
本发明涉及一种用于拱桥的吊杆组件更换的兜吊装置。包括一对兜吊机构和监测机构,所述监测机构包括静态应变采集仪和计算机;所述兜吊机构包括六根支撑梁、四只穿心千斤顶和两根以上的钢杆;每只穿心千斤顶上安装的千分表和上钢杆粘贴的应...
左小晗任伟新邢增富任远超常杰邵帅
文献传递
非路面式桥梁动态称重研究综述被引量:22
2014年
综述了非路面式桥梁动态称重(B-WIM)30多年来的发展历史,重点介绍了B-WIM新方法。从基本理论与算法、工程应用、产品研发等几个方面总结了非路面式桥梁动态称重研究取得的成就与结论,分析了现阶段B-WIM存在的主要问题,为B-WIM今后的研究与发展提供参考。结果表明:精确检测车轴信息,拓展B-WIM的适用桥型范围,发展二维B-WIM方法和提高测试结果精度将成为今后重要的研究方向。
任伟新左小晗王宁波何立翔
关键词:桥梁工程影响线
基于盲源分离车辆信号分离的理论与试验研究
2023年
盲源分离技术是最近几十年发展起来的一个研究领域,其应用范围非常广泛,具有很高的工程应用价值。本文以桥梁结构在多车辆荷载激励条件下产生的动态响应为依据,基于盲源分离技术,建立多车辆动态称重系统混合应变信号模型,提出混合信号盲源分离的方法与步骤,以解决多车辆桥梁动态称重识别问题。将多车混合信号分离成单车信号的盲源分离方法,本文通过实验进行验证,结果表明该方法可以有效地分离多车混合应变信号,从而将多车混合信号问题转换为单车信号问题,为解决多车辆桥梁动态称重识别提供了一定的参考价值。
左小晗王天宇柴晓晖李章超李明益
关键词:盲源分离动态称重
基于性能的桥梁抗震设计中考虑持时的实际地震波优化选择方法被引量:9
2015年
在基于性能的桥梁抗震设计(PBSD)中,是否考虑持时的效应会显著影响到分析结果的精确性。为了将持时与幅值、频谱的影响进行解耦,选择多组匹配同一目标谱的实际地震波和人工波,并使各组地震波的5-95%显著持时服从不同的概率分布,对一座钢筋混凝土连续梁桥进行IDA分析。对比持时与桥梁结构地震需求的相关性表明:持时的均值、离散度及其概率分布对于位移工程需求参数(EDP)影响较小,但对能量EDP以及包含能量项的疲劳破坏和累积损伤参数的概率预计(均值)、离散度及其概率分布影响显著。因此,在PBSD中如采用能量EDP,则必须考虑到所选地震波的持时均值、离散度及其概率分布均要符合工程场地实际的地震危险性。在此基础上,针对基于全概率理论的PBSD,提出一种能够考虑持时均值、离散度及其概率分布影响的实际地震波优化选择方法,能够显著提高分析结果的精确性和计算效率。
陈亮任伟新张广锋左小晗黄勇
关键词:桥梁抗震持时
大跨度下承式钢管混凝土系杆拱桥拆除施工过程研究被引量:1
2022年
为了研究大跨度系杆拱桥拆除施工过程中拱肋和风撑关键控制截面的内力变化情况以及支架受力变化情况,同时为相同拱桥拆除工程提供指导,通过对一座大跨度系杆拱桥的主拱圈拆除过程进行数值模拟分析,运用桥梁数值分析软件Midas civil对各施工阶段的结构受力和变形情况进行了计算。结果表明施工过程中,拱肋和风撑的内力的变化情况以及支架受力情况均满足施工要求,从而验证了该大跨度系杆拱桥的拆除施工方案的可行性,同时得到了拱肋关键控制截面的位移变化具体数值,为施工过程中布置观测点进行变形监测提供了依据和参照。
王向锋李勇海左小晗卢方卿汪亦显
关键词:大跨度系杆拱桥数值模拟
多年冻土物理特性的试验研究被引量:3
2007年
青藏铁路的大部分区域由多年冻土组成,冻土顶层或活动层特别容易受季节冻融的影响。针对冻土段路基结构的设计要求必须对多年冻土物理力学性质、强度和变形等特征进行深入的了解。为此,进行了包括颗粒分析试验、土粒比重试验、击实试验、压缩试验、三轴压缩试验等在内的多种室内土工实验。
姜忠宇左小晗黄炜
关键词:青藏铁路多年冻土土工试验力学特性
一种清水混凝土浇筑用组合模板
本实用新型涉及一种清水混凝土浇筑用组合模板。该组合模板包括两块以上的浇筑用模板,所述浇筑用模板由下部的底层木模板和上部的内衬钢模板组成,浇筑用模板为平面模板或阳角模板或阴角模板;还包括连接条,连接条位于所述相邻的浇筑用模...
左小晗詹炳根朱大勇
文献传递
大跨度系杆拱桥施工过程技术分析与研究
2023年
位于绍兴市的新建轻纺城大桥为一大跨度系杆拱桥,主桥结构形式为(16+144+16)m下承式钢管混凝土系杆拱,桥宽41 m,吊杆布置采用可换式吊杆,全桥共设26对吊杆。大桥上跨古运河及古纤道等世界级文物保护单位,因此对桥梁新建过程中结构受力合理性及位移可控性的要求更为严格。利用数值模拟软件MIDAS Civil进行建模计算,配合全面的施工监控,保证整个施工过程安全可靠,同时研究该类系杆拱桥主要受力构件在各工况下应力和变形情况。结果表明,各工况下中内力及位移最大的主梁与拱肋,各实测数据值和理论计算值吻合较好,验证了大桥监测方案的科学性。研究结果对于指导该类桥梁的施工具有一定的参考价值。
彭建勇李勇海王向锋左小晗卢方卿汪亦显
关键词:大跨度系杆拱桥数值模拟
多主梁公路桥多车荷载动态识别方法与试验研究
近年来,随着交通调查、超限治理和计重收费工作的不断深入,使得桥梁动态称重系统得到了越来越广泛的应用。对于车轴检测采用路面式的桥梁动态称重系统,由于其安装与使用时不利因素的影响,使得基于桥梁动力响应进行车轴识别的方法得到了...
左小晗
关键词:盲源分离
共2页<12>
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