宋鹏飞
- 作品数：57 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺机械工程更多>>
- 一种飞机部件结构强度试验安全保护方法
- 本申请属于飞机部件结构强度试验安全保护技术领域，具体涉及一种飞机部件结构强度试验安全保护方法，包括：在飞机部件强度试验中采集故障信号；基于故障信号，判断飞机部件强度试验装置所处的状态，包括：正常状态，飞机部件强度试验装置...
- 李宏亮吝继锋张清勇燕晨耀宋鹏飞
- 气动伺服正负压控制装置
- 本实用新型涉及一种气动装置，特别是关于一种用于气动伺服正负压力控制的装置。所述气动伺服正负压控制装置包括显示面板、正/负压转换开关、自动/手动转换开关、应急按钮、气源压力表、先导压力表、单向阀、过滤减压阀、气动薄膜阀、大...
- 陈戈尧建平宋鹏飞李洪文张革命
- 一种飞机大变形结构迭代随动加载方法
- 本申请属于飞机结构强度试验领域，特别涉及一种飞机大变形结构迭代随动加载方法。方法包括：步骤一、获取疲劳试验载荷下的飞机结构预估变形数据，根据预估变形数据在试验载荷谱中给出同步的随动驱动指令；步骤二、根据随动驱动指令进行疲...
- 严冲杜星王亚星宋鹏飞赵京辉宋强
- 一种飞机结构强度试验扣重计算方法
- 本发明属于飞机结构强度试验的扣重技术，具体涉及一种用于飞机结构强度试验中的扣重计算方法。本发明在试验件组装之前确定试验件、试验件假件的重量及重心，装机后确定总重量和附加重量，然后计算部件系数、扣重系数和结构实际重心，最后...
- 王征宋鹏飞夏峰张建锋张昭付志鹏
- 一种用于飞机结构强度试验的力控和位控结合加载系统及方法
- 本发明涉及一种试验加载技术，特别是一种用于飞机结构强度试验的力控和位控结合加载系统及方法。本发明力控与位控结合加载系统包括力控作动筒、位控作动筒、力控传感器、位移传感器、控制模块、连接用加载设备以及跨越干涉件用加载设备。...
- 任红云宋鹏飞杜峰邓文亮何月洲夏龙
- 一种飞机静强度试验加载装置
- 本发明公开了一种飞机静强度试验加载装置，涉及飞机试验技术领域。所述飞机静强度试验加载装置包含上框、滚珠板、升降平台及水平约束装置；其中，所述上框用于连接飞机起落架假轮；所述滚珠板包含滚珠及夹板，所述夹板上设置有多个滚珠槽...
- 严冲惠养红夏龙强宝平冯建民宋鹏飞
- 一种飞机结构强度试验电动式力加载系统及其控制方法
- 本申请提供了一种飞机结构强度试验电动式力加载系统及其控制方法，该系统包括：协调加载控制系统、运动控制器、电动加载装置及加载装置驱动器；电动加载装置采用伺服电机驱动的电动缸；协调加载控制系统和运动控制器通过级联构成双系统架...
- 燕晨耀尹伟宋鹏飞米征王建涛薛铁军
- 双通道并联冗余充压控制技术研究及应用
- 2025年
- 航空结构强度验证及鉴定试验中,充压试验是重要的组成部分。作为高风险类试验,充压试验是否安全实施影响着飞行器研发阶段的进度及经济性。为提高充压试验的安全性,本文提出了一种双通道并联冗余控制技术,通过并联一套模拟充压回路,使用双通道三阀联动、多维监控保护等关键技术,确保了高风险充压试验的安全。经过试验验证,双通道并联冗余控制技术安全性高,压力控制精准,加载卸载响应迅速,可灵活应用于不同部位的封闭容积充压试验中。
- 周季冰周传磊燕晨耀王刚宋鹏飞
- 关键词：冗余控制
- 多系统复杂机构试验同步控制技术研究
- 2024年
- 襟缝翼运动机构疲劳试验涉及到协调加载控制系统、翼面偏转控制系统、随动机构运动控制系统的协调同步,试验采用实时通讯模式进行交互协调控制,常规的单系统多点协同控制技术已无法满足多系统控制全覆盖要求。基于此,文中通过对复杂试验系统控制方法开展研究,形成了一套试验启动、试验运行、试验暂停、试验正常停止及应急停止等控制流程,确保了试验安全、顺利进行,为该类试验的控制方法制定提供依据和参考。
- 王刚宋鹏飞张柁
- 关键词：交互控制控制方法
- 一种强度试验机翼的变形约束优化方法
- 本申请属于飞机强度试验设计技术领域，特别涉及一种强度试验机翼的变形约束优化方法，所述方法包括：步骤1、构建所述试验机翼在水载荷作用下的力学模型，所述力学模型为机翼受水载荷及配平载荷下的力学平衡模型；步骤2、根据所述力学模...
- 田文朋夏峰宋鹏飞张柁贺谦
