高峰
- 作品数：17 被引量：49H指数：4
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 出租车拥有量对分担率影响研究被引量：3
- 2007年
- 本文以出租车的空驶率、出租车在居民出行方式中的分担率、平均日运营车速、平均日运营时间和出租车价格等数据为参数,通过空驶率的计算方法,推导得出城市出租车拥有量的计算模型。通过北京市的实例分析,求得北京市出租车的拥有量,并分析了出租车的空驶率、分担率与拥有量之间的关系,进一步探讨了出租车拥有量的变化对空驶率和分担率的影响。最后通过推算得出北京市出租车分担率范围。
- 常超凡毛保华陈团生刘明君高峰
- 关键词：出租车空驶率分担率
- 基于Nested Logit模型的私人小汽车购买意向研究
- 本文以大量的调查数据作为基础，引入个人和家庭社会经济属性作为个体购车选择行为的影响变量，利用Nested Logit模型对各个变量在个体购买私人小汽车的选择行为中的影响程度进行了定量估计，挖掘在个体购买私人小汽车的决策过...
- Gao Feng高峰Mao Baohua毛保华Chen Tuansheng陈团生Yang Lingling杨玲玲
- 关键词：参数估计
- 城市出租车拥有量对分担率影响分析被引量：16
- 2007年
- 城市出租车的合理拥有量对促进城市公共交通发展、节省道路资源起到至关重要的作用。以出租车的空驶率、出租车在居民出行方式中的分担率、平均日运营车速、平均日运营时间和出租车价格等数据为参数,通过空驶率的计算方法,得出城市出租车拥有量的计算模型。最后通过北京市的实例分析,求得北京市出租车的合理拥有量,并进一步分析出租车的空驶率、分担率与拥有量之间的关系,推算出北京市出租车合理分担率范围。
- 常超凡陈团生刘明君高峰
- 关键词：出租车空驶率分担率
- 水下传感器网络定位算法及路由技术研究
- 21世纪开启了人类全面开发和利用海洋资源的新纪元,水下无线传感器网络(Underwater Wireless Sensor Network,UWSN)作为一种新生的无线传感器网络为人类探索水下未知世界、发掘更多的水下资源...
- 高峰
- 关键词：水下无线传感器网络机会路由
- 文献传递
- 助贷平台的设计与实现
- 如今，随着社会的发展，人民的生活越来越富裕，闲置资金也越来越多，通过简单的、风险可控的投资使闲置资金流动起来以获取丰厚的收益成为社会普遍刚需。但如今的个人金融投资大环境却不容乐观。作为个人投资领域高收益高风险的代表，P2...
- 高峰
- 关键词：软件工程JAVA语言功能模块
- 基于出行链的交通网络随机平衡分析
- 出行者为了使参与活动的整个过程效用最大化,倾向将多个目的的出行以链结方式进行。针对传统的网络配流模型是基于单次出行的方法,在网络配流时,出行链各环节被单独分开,难以反映出行者的出行选择行为。本文构造了一种基于出行链的城市...
- 陈团生毛保华郭谨一刘明君高峰
- 关键词：出行链交通网络凸规划
- 战略成本管理框架下作业标准成本系统构建
- 20世纪80年代以来，随着全球性竞争日趋激烈，高新技术在新的制造环境中不断得到运用和发展，使企业生产经营的内外环境发生了根本变化，传统的标准成本系统与新环境出现了不适应性，所提供的信息与企业管理决策的相关性在减弱。而战略...
- 高峰
- 关键词：作业成本法战略成本管理财务管理企业管理
- 文献传递
- 改性微管氮化碳及其磁性复合材料的制备和光降解抗生素性能的研究
- 针对水体中抗生素的污染现状，在传统的水处理工艺中难以完全去除，近几年来，半导体光催化技术因其高效、低成本、无污染的优势，显示出巨大的应用前景，其中石墨相(g-C3N4)的制备、改性及其对于粉末催化剂如何高效的回收利用成为...
- 高峰
- 关键词：光催化降解抗生素磁性复合材料
- 文献传递
- 基于交通一体化的区域港口竞争模型被引量：3
- 2007年
- 考虑了货源分布参数、道路运输成本、港口装卸效率、船舶停泊成本等影响港口竞争能力的主要因素,根据综合运输体系下区域内港口竞争的特点,建立了基于交通一体化的区域港口竞争模型。并利用竞争模型对影响港口竞争能力的内在因素进行了敏感性分析,就港口如何提高自身竞争能力进行了探索。最后,通过一个案例,说明了该竞争模型在制定港口竞争策略中应用情况。
- 刘明君常超凡黄勇高峰陈团生
- 关键词：交通一体化集装箱港口
- 改性微管氮化碳的制备及光催化性能被引量：4
- 2021年
- 以三聚氰胺、固体亚磷酸H_(3)PO_(3)为原料,通过水热-煅烧法制备了不同质量比的磷掺杂且具有层状堆积结构的六方管状氮化碳(MTCN-x),x为固体亚磷酸与三聚氰胺的质量比.采用X射线衍射仪(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、X射线光电子能谱(XPS)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、比表面积分析仪(BET)、荧光光谱(PL)和紫外-可见漫反射光谱(UV-vis DRS)对最佳质量比X=1.2(MTCN-1.2)和不添加固体亚磷酸X=0(MTCN-0)催化剂形貌结构和光学性能进行了表征,结果表明,磷掺杂抑制了催化剂晶粒的生长,缩小了能带宽度,增加了可见光响应范围及可见光的利用率,有效的抑制了光生电子-空穴的复合,显著增强了光催化性能.通过光降解实验表明,MTCN-1.2在10min对抗生素环丙沙星(CIP)和四环素(TCL)的降解率分别为99.7%和97.8%,其反应速率常数分别是普通氮化碳(BCN)的10.5倍和6.8倍,表明改性的MTCN-1.2具有比MTCN-0、BCN更好的光催化降解性能.同时分别考察了溶液pH值、催化剂投加量、腐殖酸(HA)浓度等因素对光催化降解抗生素的影响,结果表明,CIP与TCL降解效果最佳的pH值分别为5和9.催化剂投加量的过高和HA浓度的升高,都会造成光催化效率的下降.自由基捕获实验证明,该催化体系降解过程中超氧自由基(·O^(2-))和空穴(h^(+))占主导作用.
- 高峰王锦窦蒙蒙高博儒徐娟霍凯利王晓月罗恒梁子翰
- 关键词：氮化碳磷掺杂
