您的位置: 专家智库 > >

老大中

作品数:51 被引量:253H指数:8
供职机构:北京理工大学宇航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家部委预研基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 49篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 17篇动力工程及工...
  • 12篇航空宇航科学...
  • 9篇机械工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 6篇理学
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇电气工程
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 22篇压气机
  • 16篇离心压气机
  • 9篇叶轮
  • 8篇仿真
  • 7篇进气
  • 6篇涡轮
  • 6篇鲁棒
  • 6篇鲁棒性
  • 4篇导流叶片
  • 4篇数学模型
  • 4篇尾迹
  • 4篇向心涡轮
  • 4篇激波
  • 3篇定常
  • 3篇载荷
  • 3篇轴对称
  • 3篇自抗扰
  • 3篇自抗扰控制
  • 3篇组合压气机
  • 3篇系统仿真

机构

  • 49篇北京理工大学
  • 14篇清华大学
  • 5篇河北工程大学
  • 3篇中国兵器工业...
  • 2篇中国北方发动...
  • 1篇东北大学
  • 1篇广东电网公司
  • 1篇中国北方车辆...
  • 1篇银川能源学院
  • 1篇康跃科技股份...

作者

  • 51篇老大中
  • 35篇杨策
  • 14篇马朝臣
  • 9篇赵奔
  • 8篇李东海
  • 6篇王磊磊
  • 6篇蒋滋康
  • 5篇刘尹红
  • 4篇胡良军
  • 4篇陈山
  • 3篇张涵之
  • 3篇徐益
  • 3篇宋跃进
  • 2篇张继忠
  • 2篇索沂生
  • 2篇侯红娟
  • 2篇王惠军
  • 2篇刘贻雄
  • 2篇刘恒
  • 2篇王航

传媒

  • 9篇北京理工大学...
  • 8篇工程热物理学...
  • 5篇推进技术
  • 4篇系统仿真学报
  • 4篇航空动力学报
  • 3篇内燃机学报
  • 3篇计算机仿真
  • 2篇内燃机工程
  • 2篇控制理论与应...
  • 1篇发电设备
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇船舶工程
  • 1篇动力工程
  • 1篇力学进展
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇Journa...
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇2005年中...
  • 1篇'2005系...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 6篇2014
  • 7篇2013
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 3篇2003
  • 2篇2002
  • 2篇2001
  • 3篇2000
  • 2篇1999
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
动态数学模型算法研究被引量:2
2003年
该文研究了计算机仿真中具有代表性的微分环节和惯性环节动态数学模型的计算方法。通过理论分析和数学推导 ,找到影响计算精度的动态因子 ,给出动态因子的计算公式及计算方法 ,从而提高了此类模型的计算精度。
老大中杨策闫永军王惠军蒋滋康
关键词:计算机仿真微分方程
基于Monte-Carlo方法的自抗扰控制系统优化设计被引量:8
2004年
针对一类含有不确定性的状态可测的单变量非线性对象,应用Monte-Carlo方法,研究自抗扰控制系统扩张状态观测器的优化设计问题,并对自抗扰控制系统的性能鲁棒性进行定量研究.仿真结果证明利用Monte-Carlo试验对自抗扰控制系统优化的方法不仅计算简便、可操作性强,而且还进一步提高了系统的性能鲁棒性和适应性.
老大中刘艳芬李东海唐多元
关键词:MONTE-CARLO方法自抗扰控制扩张状态观测器性能鲁棒性
分体滑动导叶可调涡轮激波与载荷波动机制被引量:1
2020年
针对某柴油机用可调涡轮在低速工况下的低效强激波特征,提出并设计了一种分体滑动导叶,并在10%、40%和100%3个典型开度下进行了定常/非定常数值计算。结果表明:分体滑动导叶在小开度下可实现对间隙泄漏流动的有效抑制,大幅度提高涡轮效率;在10%开度下,分体滑动导叶提高了涡轮10%的峰值效率,同时涡轮效率在40%和全开工况下也有不同程度的提高。此外,通过合理设计转静间距,分体滑动导叶尾缘激波被大幅度削弱。导叶间隙泄漏流和尾缘激波的抑制可有效弱化转子定子干涉强度,降低下游转子叶片表面载荷波动幅值,提高转子叶片的可靠性。
杨登峰潘俞舟王贵召老大中HU Leon
关键词:激波载荷波动
基于Monte-Carlo实验的NRC参数整定规律研究被引量:5
2008年
基于Monte-Carlo实验研究了非线性鲁棒控制器(NRC)参数整定的规律。介绍了针对单变量非线性对象的NRC控制器设计方法,提出了一种以Monte-Carlo实验原理为基础的NRC参数整定规律研究方法。该方法以ITAE值和系统超调量为控制器性能指标,主要分析NRC参数取值变化对控制系统鲁棒性的影响。以若干典型单变量非线性对象为例进行仿真研究,并在大量仿真试验结果的基础上,总结出NRC控制器参数整定的规律。
徐益李东海老大中宋跃进
关键词:NRC控制系统参数整定MONTE-CARLO方法鲁棒性
基于线性载荷简支梁挠度方程的傅里叶级数被引量:2
2010年
从受分布载荷梁的总势能泛函出发,用变分法求出梁的挠度曲线微分方程,给出受线性载荷的简支梁的挠度曲线方程的傅里叶级数,并把简支梁挠度曲线方程加以推广,展开成相应的傅里叶级数,得到一系列无穷级数的求和结果,发现它们均与伯努利数和π有关.找出梁系数、伯努利数和欧拉数之间的关系,提出相应的计算公式.
老大中赵珊珊
关键词:简支梁傅里叶级数伯努利数欧拉数
基于波形分解法研究叶片表面压力波动
2013年
本文以某一组合压气机为研究对象,采用数值方法模拟三排叶片在设计工作点的非定常流场。依据转/静/转模型中静叶表面压力波动幅频特性,确定影响静叶表面压力波动的因素,通过对比转/静/转模型和时序模型中静叶表面压力分布情况,获得上下游动叶叶片数目对中间叶片表面压力分布影响。最后引入转/静模型,通过应用模型分解减法获得两组影响因素相对叠加相位,从而揭示上下游叶片数目和时序位置影响中间叶片表面压力分布机理。结果表明:上下游动叶叶片数目的异同直接影响中间静叶表面压力波动的周期特性。两组影响因素的相对叠加相位决定着压力波动幅值大小。
赵奔杨策老大中张继忠
电站仿真动态数学模型解的动态因子方法被引量:5
1997年
该文研究了电站仿真中具有代表性的Adx/dt=∑Bi(Xi-X)形式的动态数学模型的计算方法。通过理论分析并经过严格的数学推导,导出了可以提高计算精度的动态因子的数学表达式,从而获得了能够精确逼近解析解的近似方法。用该文给出的动态因子计算公式进行曲线拟合获得的解原则上可以任意逼近解析解。提出的方法对进一步提高电站的仿真精度具有实际意义。
老大中蒋滋康杨策武晋辉
关键词:电站仿真数学模型热力设备
轴流压气机势流和尾迹相互干涉叠加效应分析被引量:1
2015年
尾迹与势流的相互作用对压气机叶片表面的压力波动强度和出口的轴向速度分布及波动会产生很大影响。针对两级跨声速轴流压气机,采用数值方法研究两排转子叶片周向相对位置不同情况下,叶片表面压力波动抵消区域位置发生的变化。研究结果表明:转子叶片周向位置的变化会对静子叶片尾迹形态产生影响,会导致叶片表面压力波动抵消区域发生变化。伴随转子叶片周向相对位置的变化,存在上游转子叶片尾迹减缓下游静子叶片尾迹衰减的现象,从而改变了叶片排之间的相互干涉强度,并使叶片表面压力波动强度发生变化。
杨策张涵之赵奔马朝臣老大中
论完全泛函的变分问题被引量:3
2006年
研究变分法中依赖于任意个自变量、任意个多元函数和任意阶多元函数偏导数的完全泛函的变分问题;提出并证明了完全泛函的变分问题的定理,采用偏微分算子,给出了完全欧拉方程组.该方程组涵盖了变分问题的各种欧拉方程.通过两个算例验证了完全欧拉方程组的正确性.
老大中
关键词:变分法变分问题偏微分算子
导流叶片两端间隙不同分配对可调向心涡轮性能影响
2014年
针对现有可调涡轮产品缺少喷嘴环叶片两端间隙约束机构现状,选取三种典型喷嘴环叶片间隙分布模型,用数值方法研究喷嘴环叶片两端间隙不同分配对涡轮级性能影响,并找出导致涡轮性能变化的相关机理,为提高可调向心涡轮在非设计工况下性能提供参考.研究结果表明:在小开度情况下导流叶片两端间隙变化导致涡轮级效率差别至少为4%,且流动损失变化主要集中在转子段;导流叶片间隙泄漏流中气体气流角小于主流气体,因此间隙分布变化可以改变转子叶片吸力面前缘附近分离涡位置,从而改变转子叶轮通道内部流动损失,最终影响涡轮性能.
赵奔马朝臣胡良军杨策老大中
关键词:叶顶间隙
共6页<123456>
聚类工具0