石德新
- 作品数：11 被引量：69H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 潜艇锥柱结合壳焊缝焊趾处初始裂纹尺寸评定被引量：3
- 2006年
- 潜艇锥柱结合壳焊缝焊趾处是结构疲劳热点部位,该处焊接缺陷初始裂纹尺寸的评定对于结构疲劳寿命的计算有着重要的意义.文章从不同角度,分别采用检测仪器灵敏度的下限、工程上定义的萌生阶段、焊缝的评级标准以及探伤缺陷的统计分布等方法对焊接缺陷进行评定分析,最终得出初始裂纹尺寸为:c0=2.5 mm,a0=0.1 mm.结合断裂力学方法,对该处疲劳寿命进行了分析,与实验结果比较得知,该评定结果与实际符合,在工程应用中具有可信度.
- 崔洪斌石德新李晗曲先强
- 关键词：锥柱结合壳
- 压弯组合应力下高强钢表面裂纹形貌变化规律实验研究被引量：11
- 2001年
- 分析了压应力对表面裂纹应力强度因子的影响 ,给出了压应力影响修正系数和压弯组合应力作用下表面裂纹形貌变化的统一表达式 .提出用焊接角度板和轴向加载获得压弯组合应力来模拟潜艇耐压壳锥柱焊接结合区的应力特征的实验方法 .用 980高强钢作试件 ,对压弯组合应力作用下的表面裂纹的疲劳行为进行了实验研究 .描述了压弯疲劳载荷下面的裂纹形貌变化 .
- 黄小平崔宏斌石德新任慧龙
- 关键词：高强钢应力强度因子潜艇
- 材料非线性性质的解析表达被引量：6
- 1996年
- 将材料拉伸实验曲线由比例极限到屈服极限（或名义屈服限）的非线性段，用一个含有四个参数的解析式子来表达。在此基础上，根据材料特性及最小二乘法原理，对９种金属材料的拉伸实验数据进行曲线拟合，得到各自相应的参数值。最后通过误差分析，验证了上述解析式的可用性，并阐述了它的实际意义。
- 张淑茳万磊石德新
- 关键词：金属材料非线性解析式
- 焊接残余应力场中裂纹闭合模型被引量：4
- 2006年
- 潜艇结构内广泛存在复杂分布的焊接残余应力,对焊接结构表面裂纹的扩展有很大的影响.利用权函数方法,结合Newman-Raju提出的表面裂纹在压弯组合应力下的经验公式,计算表面裂纹焊接残余应力的应力强度因子;并利用K相似原理,把表面裂纹问题转换为中心贯穿裂纹问题;利用Newman裂纹闭合模型模拟裂纹扩展,研究残余应力场内的裂纹闭合现象,并实现残余应力场内的裂纹扩展研究.该方法也可以用于随机载荷下残余应力场内裂纹扩展研究.
- 曲先强石德新崔洪斌吕春雷
- 关键词：残余应力权函数
- 980钢焊接接头在谱载荷作用下的疲劳裂纹扩展被引量：6
- 2002年
- 对 98 0钢焊接接头在谱载荷作用下的疲劳裂纹扩展行为进行了初步研究。用 980钢焊接接头制成两种标准CT试件 ,裂纹分别开在焊缝金属上和焊趾处平行于焊缝方向 ,在两种谱载荷下进行了疲劳裂纹扩展试验。采用Wheeler模型进行谱载荷作用下裂纹扩展分析 ,得到焊缝金属的载荷延滞效应明显 。
- 黄小平崔维成石德新
- 关键词：焊接接头疲劳裂纹扩展
- 某种新的高强度钢非线性品质的研究被引量：2
- 1996年
- 根据比例极限定律（简称ＰＬＬ）［１］，将材料拉伸试验数据进行曲线拟合，得到ＰＬＬ材料常数及相应的计算误差分析说明该材料的非线性品质是稳定的。
- 张淑茳石德新姜志庆佟利军
- 关键词：高强度钢潜艇
- 压弯组合应力下高强钢焊趾表面裂纹疲劳寿命计算
- 潜艇耐压壳锥柱焊接过渡结构所受的应力特征为压弯组合应力,该处是潜艇耐压壳疲劳的热点区域。弄清楚压弯组合应力作用下成一定角度对接的焊接板结构试件的疲劳特性对潜艇等结构的疲劳研究是必要的。本文提出用焊接角度板轴向加栽获得压弯...
- 黄小平崔维成石德新
- 关键词：焊趾高强钢潜艇
- 文献传递
- 潜艇锥柱结合壳焊趾表面裂纹疲劳寿命计算被引量：28
- 2002年
- 随着潜艇用钢屈服强度的不断提高 ,潜艇耐压壳体的直径及锥壳的半锥角的不断加大 ,潜艇耐压壳体锥柱结合壳连接焊缝焊趾处的疲劳寿命已越来越受到设计人员的重视 ,但目前还没有可靠的设计方法可以遵循。针对潜艇锥柱结合壳连接焊缝处的受力特点为压弯组合应力 ,在分析了平行于裂纹面的应力、曲率的约束以及液楔的作用对潜艇焊趾表面裂纹疲劳寿命的影响进行分析后认为 ,潜艇锥柱结合壳焊趾表面裂纹疲劳寿命计算可以采用对压应力进行修正的应力强度因子计算模型。本文给出了对压应力进行修正的应力强度因子计算式 ,在此基础上提出了一套能考虑焊趾处应力集中以及焊接残余应力等影响的受压弯应力焊接结构焊趾裂纹疲劳寿命计算方法。对初始表面裂纹形状和大小对疲劳寿命的影响进行了系列计算。计算结果表明 ,本方法预报出的疲劳寿命与实验结果在量级上是吻合的 。
- 黄小平崔维成石德新
- 关键词：潜艇锥柱结合壳焊趾疲劳寿命计算
- 潜艇加肋圆柱壳壳板轴对称破坏模式的极限状态分析被引量：1
- 1995年
- 通过对弹性基础梁的复杂弯曲进行塑性极限状态分析,得到了表示潜艇加肋圆柱壳在静水外压下,壳板轴对称变形的极限状态判据和极限载荷的计算方法。并用模型试验对计算方法进行了验证。
- 石德新江世媛张淑茳
- 关键词：加肋圆柱壳极限载荷潜艇
- 压弯载荷下焊趾表面裂纹工程萌生寿命预测被引量：12
- 2002年
- 首先定义焊趾处从无裂纹到检测到表面裂纹长度达到 1.5mm时对应的循环次数为裂纹“工程萌生寿命”。给出了基于修正Neuber法并考虑焊接残余应力等影响的焊接结构焊趾裂纹工程萌生寿命计算方法。用成一定角度对接焊板试件和轴向加载获得压弯组合应力 ,以 980钢板焊接件为试件 ,在压弯组合应力的作用下 ,对焊趾表面裂纹萌生寿命进行了实验研究 ,确定了焊趾处的疲劳缺口系数。该结果可用于疲劳热点部位的受力特征为压弯组合应力的潜艇耐压壳。
- 黄小平崔维成石德新
- 关键词：焊趾高强度钢船舶压力容器
