您的位置: 专家智库 > >

白银环

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇气体燃料
  • 3篇燃料
  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧特性
  • 2篇低热值
  • 2篇低热值气体燃...
  • 2篇定容燃烧弹
  • 1篇电喷
  • 1篇电喷发动机
  • 1篇增压
  • 1篇能源
  • 1篇能源结构
  • 1篇气体燃料发动...
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇燃料燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇燃烧室形状
  • 1篇燃烧稳定
  • 1篇燃烧稳定性
  • 1篇发动机

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇白银环
  • 2篇张欣
  • 1篇郑士卓
  • 1篇王玉君
  • 1篇许健
  • 1篇孟金喆

传媒

  • 1篇柴油机
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
WT615增压CNG电喷发动机燃烧特性数值分析
2008年
以WT615 CNG发动机为模拟研究对象,采用KIVA-3V软件建立了多维软件计算模型,并验证了模型的准确性。在此基础上研究了主要结构参数——燃烧室形状对燃烧特性和整机性能的影响。研究表明,直口形燃烧室的动力性、经济性能最好,更加适用于该天然气发动机,但排放性能有待提高;缩口形燃烧室的整机性能次之,碗形燃烧室的动力性和经济性则较差,后燃现象严重,不适用于天然气发动机。
白银环孟金喆王玉君张欣
关键词:气体燃料发动机燃烧室形状燃烧特性
低热值气体燃料燃烧特性研究
在我国,低热值气体燃料是继煤炭、石油、天然气之后,最现实的接替能源。开发利用低热值气体燃料有利于我国优化能源结构,缓解能源紧张局面和保护环境,具有非常深远的社会意义。 本文得到了国家自然科学基金资助项目发动机燃...
白银环
关键词:低热值气体燃料定容燃烧弹燃烧稳定性燃烧特性能源结构
文献传递
低热值气体燃料层流燃烧特性被引量:2
2011年
在定容燃烧弹中开展了当量比、燃料组分、初始压力对低热值气体燃料层流燃烧特性影响的试验研究,建立了准维双区模型,基于在定容弹内实测的压力曲线,计算了规范化质量燃烧率.研究结果表明:燃料中氮气比例的增加导致压力峰值降低,火焰发展期和燃烧持续期增长;化学计量比附近的燃料燃烧进行的较充分,压力峰值最高,火焰传播速率最快,燃烧持续时间短;初始压力的增加使质量燃烧率下降,燃烧持续期有所延长.
郑士卓张欣白银环许健
关键词:低热值气体燃料层流燃烧特性定容燃烧弹
共1页<1>
聚类工具0