王云龙
- 作品数：90 被引量：104H指数：5
- 供职机构：黑龙江工程学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省自然科学基金博士科研启动基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学化学工程更多>>
- 子午线轮胎临界速度实车测试系统
- <B>本实用新型涉及一种</B> <B>子午线轮胎临界速度实车测试系统</B> <B>。</B> <B>当前有关轮胎高速旋转的特性研究方法中各有利弊，解析法的研究通用性较好，但精度不够；实验法的精度较高，但成本较高而且较...
- 齐晓杰王云龙王强吕德刚王国田
- 文献传递
- 应用型本科院校人才培养模式的探索与实践被引量：11
- 2012年
- 在高等教育进入大众化教育阶段,人才培养模式将面临着改革与转型,如何培养适应社会发展需要、缩短人才培养与用人需求差距、创新人才培养模式已经成为高校当前教育教学改革的重要内容。黑龙江工程学院作为应用型本科院校,以培养应用型、复合型、创新型工程技术人才为目标,坚持"目标多元化、体系开放化、方案弹性化、过程动态化、质量标准化"的培养理念,构筑了"一条主线、二大体系、三个平台、四个结合、五个质量监控系统"的人才培养模式,构建了应用型本科院校的应用型人才培养体系,在实践中取得了较好的效果,对应用型本科院校的人才培养具有一定的借鉴意义。
- 张洪田王云龙
- 关键词：应用型本科
- 子午线轮胎建模及驻波仿真研究被引量：5
- 2012年
- 利用ABAQUS有限元分析软件构建卡罗拉轿车的普利司通195/60R15型子午线轮胎仿真模型,同时与构建的底盘测功机转鼓装配,模拟轮胎在转鼓上高速旋转。通过测试仿真轮胎模型上参照点的弹性恢复时间和角度,推算轮胎临界速度。仿真实验结果表明,构建的子午线轮胎的仿真模型能够代替实际轮胎,子午线轮胎仿真模型与实际轮胎的临界速度基本相同。
- 王云龙王强齐晓杰吕德刚王国田
- 关键词：子午线轮胎仿真建模
- 供油提前角对生物柴油发动机性能影响的实验研究被引量：1
- 2015年
- 推迟供油是一种有效降低柴油机NOx排放的方法,研究推迟供油对生物柴油发动机性能和NOx排放的影响。实验结果表明:推迟供油可明显降低生物柴油发动机NOx排放,而动力性和经济性略有降低;对于实验发动机,推迟2°CA供油提前角,可在降低NOx排放的同时降低碳烟排放。
- 朱荣福王云龙王辉孙远涛
- 关键词：生物柴油压燃式发动机供油提前角
- 一种车辆振动能量再生发电装置及方法
- 本发明公开了一种车辆振动能量再生发电装置，包括减振机构、传动机构和发电机构，所述减振机构外装配有减震弹簧，减震弹簧将车辆行驶过程中产生的振动吸收后，转换为推动所述减振机构伸缩的机械能，并经由所述传动机构传递至发电机构，通...
- 王云龙张洪田孙远涛
- 基于驾驶循环的营运客车燃油经济性评价研究被引量：1
- 2019年
- 交通运输业是国民经济的支柱产业,每年消耗的燃油量约占我国汽、柴油总消费量的1/3左右,为了使节能减排评价更好地适用于交通运输业发展,需要构造典型的驾驶循环来模拟车辆的实际行驶状态。目前采用4、6模式不能很好地满足汽车燃油经济性的评价。文中以客运公司的营运车辆为研究对象,车辆按长度6~9m和9~12m分类,选择一些实际营运的有代表性车辆,利用因子分析法优化驾驶循环的特征参数,运用模糊聚类分析方法,借助仿真手段营运客车按照典型驾驶循环运行,从而评价其燃油经济性。结果表明,在一级公路班线运行的两类营运客车燃油经济性评价,车辆燃油经济性的仿真值与实际值非常接近,6~9m客车相对误差为2.2%~5.2%、9~12m相对误差为12.1%~14.2%。
- 王云龙李显生张洪田孙远涛
- 关键词：营运客车节能评价仿真技术驾驶循环
- 基于高速摄像的子午线轮胎驻波机理研究被引量：1
- 2012年
- 运用AutoCAD软件,利用高速摄像机捕捉汽车在底盘测功机上高速行驶时,轮胎高速旋转的形变图像,根据形变的大小以及弹性恢复时间来推算轮胎临界速度的大小,有效避免现有的解析法、实验法以及仿真分析法在测试轮胎临界速度的不足,是一种既安全、经济又较准确的测试方法。
- 齐晓杰王云龙王强吕德刚王国田
- 关键词：子午线轮胎
- 工程车辆翻新轮胎温升特性研究
- 2019年
- 为了进一步明确工程车辆翻新轮胎的温升特性,利用Creo及ANSYS Workbench软件构建了计算机几何模型及有限元分析模型,确定了稳态温度场有限元分析的边界条件,构建了工程车辆翻新轮胎滚动工况稳态温度场测试系统,获得了胎面层、缓冲层、带束层、胎体层、胎侧层、趾口胶层沿轮胎宽度方向及径向方向的温度场分布特性和热通量分布特性。仿真及试验结果均表明:胎体层胎肩两侧温度最高,带束层、缓冲层及胎面层宽度方向两侧温度最低;翻新轮胎内部温度随着车速的增加而逐渐升高,其中缓冲层和胎面层的温度增大幅度较大,胎体层次之,带束层的温度增大幅度最小;胎体层在靠近胎肩部位热通量最大,带束层和胎面层宽度方向两侧部位热通量最大,缓冲层宽度方向两侧部位热通量最大,胎侧层与胎体层交界处热通量最大,趾口胶层与胎体层交界处热通量最大,钢丝圈中间部位热通量最大。
- 王强齐晓杰齐晓杰王云龙杨兆
- 关键词：有限元分析
- 基于专业认证理念的工程文化建设被引量：7
- 2017年
- 针对"工程教育专业认证"通用标准中提出的要求,探讨提高学生工程文化的必要性,对营造工程文化环境、提高教师工程文化素质和强化学生工程文化培养提出了思路和方法。
- 朱荣福王云龙杨兆赵雨旸付百学
- 关键词：工程文化工程教育车辆工程
- 冰雪路面抗滑冬季轮胎多元体技术探讨被引量：2
- 2018年
- 通过改变胎面胶单元体材料之间的结构、形状和分布比例,基于人工神经网络优化组合有利于车辆启动、制动及防侧滑3种功能材料组成的多元体轮胎胎面,利用低温仓恒温测试技术和计算机仿真研究多元体胎面的冰雪路面摩擦特性和抗滑机理,建立由基本理论、模型和工艺方法构成的多元体橡胶复合材料高抗滑理论及实现方法体系,用于解决冬季轮胎抗滑问题,为高抗滑冬季轮胎研究提供理论指导。
- 王强齐晓杰杨兆王云龙王国田吕德刚
- 关键词：冬季轮胎胎面抗滑性
