柳海龙
- 作品数：5 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程理学更多>>
- 某航空发动机静子叶片振动分析平台系统研究
- 对某型航空发动机静子叶片建立了有限元振动分析模型.应用MSC.Patran和MSC.Marc的pcl参数化设计语言构造了航空发动机静子叶片的有限元分析模块.采用Visual C++语言编程将设计、建模和有限元分析等不同功...
- 柳海龙李舜酩
- 关键词：航空发动机有限元静子叶片固有频率
- 文献传递
- 安装边刚度对分动器振动特性的影响
- 2007年
- 提出一种考虑安装边支撑刚度对结构振动特性影响的分析方法,应用有限元模态分析方法计算分析了某分动器的振动模态。8种不同支撑刚度计算结果对比表明,随着安装边支撑刚度的增大,自然振动频率会随之增大,且对低阶的影响尤为明显;当安装边支撑刚度增加到一定值时,其变化所引起的自然振动频率变化不再明显,自振频率趋近于刚性支撑时结果。
- 王善坡李舜酩柳海龙
- 关键词：分动器模态分析支撑刚度振动频率
- 专用汽车分动箱模态试验与分析被引量：6
- 2007年
- 针对某专用汽车分动箱上应急泵螺栓断裂问题进行了试验模态分析。先对分动箱进行单独的模态试验,得到其相应的模态参数,然后对工作状态的分动箱进行路试试验,根据得到的传递函数进行振动分析。为了防止模态试验中模态遗漏和虚假模态的出现,在分动箱模态试验时,将得到的试验模态振型与有限元计算得到的振型作相关性分析,提取出真实的模态参数。通过试验模态分析,找到了螺栓断裂的原因,给出了相应的改进办法。
- 王善坡李舜酩廖庆斌柳海龙张万良
- 关键词：专用车振动模态分析有限元法
- 航空发动机叶片弹性边界约束模型振动分析被引量：4
- 2008年
- 在航空发动机叶片振动特性分析的过程中,分析模型边界约束条件的选取对计算结果真实与否至关重要。提出用弹性边界约束条件模型来模拟航空发动机叶片复杂的边界约束状态,给出了固定边界、弹性支撑边界约束条件下叶片振动分析方法。分别用两种不同类型的叶片模型进行了仿真计算,得到了两种边界约束条件下的计算结果。并对不同的计算模型下所得到的计算结果进行了分析比较,得到了一些有参考价值的结论。
- 李舜酩柳海龙
- 关键词：航空发动机叶片固有频率
- 复杂边界约束条件下发动机叶片的固有振动特性研究
- 航空发动机叶片的振动疲劳失效是一个普遍而又严重的问题。而叶片的固有振动特性分析是研究发动机叶片减振抗疲劳问题的基础。在进行叶片振动特性分析的过程中，为了使计算结果符合实际情况，一个重要的环节是计算模型边界约束条件的选取。...
- 柳海龙
- 关键词：航空发动机发动机叶片有限元分析
- 文献传递
