林硕
- 作品数：7 被引量：35H指数：4
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金车辆传动国家重点实验室基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 考虑黏度变化的球塞副稳态工况泄漏特性研究被引量：1
- 2015年
- 建立球塞副偏心稳态运动的双边楔形缝隙流场数学模型,应用数值方法联合迭代求解雷诺方程和能量方程,利用求解出的压力场和温度场相互修正.在此基础上得到压差-剪切流动造成的黏度变化并运用于泄漏量特性计算.基于此得到球塞副在不同入口压力、不同工作转速、不同滑转率下的泄漏特性,并对压差和剪切导致的泄漏进行了区别分析.结果表明入口压力直接影响泄漏量,黏度变化导致泄漏量变化速率增加;运动引起的剪切产热导致泄漏增大,但在高压条件下所占比例减小;试验结果验证了计算结论,说明变黏度泄漏计算模型的准确性.
- 林硕荆崇波聂莹
- 关键词：球塞泵
- 球活塞式液压泵球塞副摩擦动力学模型与特性研究
- 球活塞式液压泵因其结构简单，易于实现大排量、大功率等特点为许多液压机械无级变速装置所采用。在球塞泵运行中，球活塞、缸体、作用环等构件组成的运动副处于复杂的润滑状态下，并表现出较强的非线性动力学特征。本文全面考虑了以球活塞...
- 林硕
- 关键词：弹流润滑边界滑移
- 文献传递
- 一种高低速沟槽离合器摩擦片
- 本发明属于车辆变速箱技术领域，涉及一种离合器摩擦片，特别涉及一种高低速沟槽离合器摩擦片；在离合器摩擦片圆环面上沿周向等间距设有螺旋槽，沿离合器摩擦片径向等间距设有通槽，沿离合器摩擦片径向等间距设有半通槽，所述通槽和半通槽...
- 胡纪滨彭增雄苑士华李雪原荆崇波魏超林硕
- 文献传递
- 考虑油膜非均匀性的滑靴润滑特性研究被引量：9
- 2014年
- 采用倾斜姿态描述法将滑靴的倾斜引入分析;利用表面形貌仪对实际磨合后的滑靴进行底面轮廓形貌测量,获得了磨损后滑靴密封带表面的概约轮廓,从而建立了滑靴非均匀间隙油膜厚度描述模型,对滑靴油膜压力控制方程以及流量守恒方程进行联合求解,从而获得了滑靴底面的压力分布.由此对非均匀间隙下的滑靴油膜压力、承载、泄漏等基本润滑特性进行研究,发现表面微观磨损轮廓对其承载特性有重要影响,有助于保持稳定性;滑靴倾斜方位对润滑特性有显著影响,在实际分析中需要加以考虑.
- 林硕苑士华刘洪
- 关键词：轴向柱塞泵润滑特性
- 弹性变形对锥形配流副润滑特性的影响被引量：5
- 2009年
- 考虑到锥形配流副在高压条件下的弹性变形量已与油膜厚度同一数量级,应用弹性流体动力润滑理论,建立了其弹性变形条件下锥形配流副的润滑数学模型,采用有限差分法求解了模型的控制方程,进行了弹性变形对锥形配流副润滑特性的影响研究。结果表明,锥形配流副的弹性变形对其润滑特性有较大的影响,它增大了泄漏量,降低了摩擦转矩;工作压力对摩擦转矩的影响程度要大于偏心率。
- 荆崇波邹云飞苑士华林硕
- 关键词：弹性流体动力润滑润滑特性
- 弹性变形对轴向柱塞泵配流副润滑特性的影响被引量：11
- 2009年
- 考虑到配流副在高压条件下的弹性变形量已与油膜厚度同一量级,该文应用弹性流体动力润滑理论,建立了弹性变形条件下配流副的润滑数学模型,采用有限差分法求解了模型的控制方程,进行了弹性变形对配流副润滑特性的影响分析。结果表明,在油膜厚度较小时,配流副的弹性变形使平均油膜厚度相比增大了14.48%,但最大油膜压力却减小了18.60%,且配流副的油膜承载力和泄漏量明显增大,而摩擦转矩明显减小;但油膜厚度大于15?m时,可以忽略弹性变形对配流副润滑特性的影响。研究为高压化轴向柱塞泵配流副的设计与研究打下了基础。
- 胡纪滨邹云飞李小金林硕
- 关键词：润滑柱塞泵配流副
- 一种高速脉冲阀动态特性被引量：10
- 2011年
- 介绍一种三级高速脉冲阀结构,研究其动态特性并讨论其影响因素。高速脉冲阀的主阀和次阀均采用锥阀,在结构分析的基础上,分析其工作原理,建立系统动态特性数学模型并进行仿真分析,结合试验结果对高速脉冲阀动作过程进行研究,同时分析其动态特性的关键影响因素。研究结果表明高速脉冲阀的先导阀和次阀先后控制主阀芯动作的模式,具有开关响应速度快和通流能力强的特点。主阀通径根据流量需求确定,次阀通径根据主阀响应要求确定,先导阀响应速度决定了主阀所能达到的最高响应速度,同时需要有效减小背压腔容积和阀芯间隙。高速脉冲阀开阀瞬间阀芯开度大,响应时间在10 ms以内,阀芯开度与流量需求呈自适应关系。
- 魏超吴维林硕苑士华
- 关键词：液压元件脉冲阀动态特性仿真
