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杨明智

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇挡风墙
  • 1篇翼型
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流流动
  • 1篇列车
  • 1篇可压
  • 1篇可压缩
  • 1篇防风
  • 1篇防风措施
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇高速列车
  • 1篇大风
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中国空气动力...

作者

  • 2篇杨明智
  • 1篇陈作斌
  • 1篇陈立
  • 1篇张玉伦
  • 1篇鲁寨军
  • 1篇黄志祥

传媒

  • 1篇2012年全...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2000
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
绕翼型可压缩湍流流动的数值模拟
本文运用Baldwin-Lomax代数模型、高雷诺数κ-ε两方程模型和低雷诺数κ-ε两方程模型对NACA0012翼型和RAE2822翼型进行了计算,并对计算结果和实验结果进行了比较,两者吻合较好。
杨明智陈作斌张玉伦
关键词：翼型湍流
文献传递
高速列车防风措施的试验研究
高速列车在大风环境下运行时容易发生翻车事故。为了解决高速列车在大风环境下的行车安全性问题,对高速列车在不同路况下采用的不同挡风墙的防风性能进行了研究。通过在8 m×6 m风洞对高速列车和挡风墙模型进行试验研究,...
黄志祥陈立杨明智鲁寨军
关键词：高速列车大风挡风墙防风风洞试验
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