李灿
- 作品数：5 被引量：28H指数：3
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 含橡胶衬套的后悬架柔性扭力梁结构优化被引量：12
- 2012年
- 基于刚柔耦合多体动力学理论,利用相关有限元和多体动力学分析系统Hyper-Works及MSC.Adams,建立包含橡胶衬套且具有刚柔耦合特性的复合扭力梁式后悬架模型。施加与实际受力情况一致的边界条件,依据企业试验标准进行结构强度计算。分析结果表明该扭力梁左右两端的局部应力较大。对该处进行相应结构改进和优化,再次进行仿真计算,发现优化方案较好地改善了扭力梁的应力分布,解决了该处因局部应力过大而导致的后悬架断裂的问题。
- 陈宝李灿刘圣坤雷刚
- 关键词：橡胶衬套刚柔耦合局部应力
- 三轮摩托车排气系统模态分析及挂钩位置优化被引量：1
- 2014年
- 以某三轮摩托车排气系统为研究对象,对其进行模态分析和挂钩位置优化。首先,利用有限元软件Hypermesh和Nastran建立三轮摩托车排气系统有限元模型,并对其进行模态分析;然后,应用平均驱动自由度位移法,优化了排气系统的挂钩位置,使得系统的固有频率避开发动机的激励频率;最后,对排气系统进行强度校核,分析优化后的排气系统在各种工况下的应力应变情况。
- 雷刚胡鹏李灿
- 关键词：排气系统模态分析
- 矿用液压支架强度分析被引量：4
- 2014年
- 对某型矿用液压支架进行结构强度分析和实验对比。针对煤矿用液压支架实验标准要求的几个工况进行分析,选取顶梁偏心加载、顶梁扭转加载和顶梁两端加载等3个行业比较关心的工况进行有限元计算;针对这3种工况,采用电测法测试了台架试验时若干测量点的应力;通过有限元计算的应力值与试验测量应力值对比,发现两者误差较小。该计算分析方法为产品的研发提供了较可靠的依据。
- 李灿苟晓明雷刚邓虹辉
- 关键词：有限元液压支架强度分析
- 车身结构的耐撞性优化研究
- 伴随着世界国际经济的发展,作为发展中国家的我们经济实力逐渐增强,老百姓的生活也随之富裕起来,汽车也随之走进了千家万户。目前,在我国的公路上可以看见越来越多的车辆,公路的扩建,汽车的增加,表明了汽车行业的蓬勃发展。汽车在给...
- 李灿
- 关键词：车身结构耐撞性有限元模型吸能部件
- 文献传递
- 基于汽车正面碰撞的吸能盒设计及优化被引量：10
- 2013年
- 对汽车正面碰撞有限元模型进行了分析,建立了可替代整车碰撞模型的子模型,并对其进行验证。在所建立的子模型的基础上,设计出了双层波纹管样式的吸能盒结构,利用自适应响应面法对其厚度进行优化设计。整车碰撞仿真结果表明:吸能盒结构吸收的能量比原结构提高了14.2%,纵梁碰撞力比原结构减小了15.3%。
- 雷刚谭皓文樊伟李灿杨述松江晶晶
- 关键词：有限元
