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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制技术
  • 1篇速比
  • 1篇无级
  • 1篇无级变速
  • 1篇无级变速器
  • 1篇履带
  • 1篇履带车
  • 1篇履带车辆
  • 1篇控制研究
  • 1篇机动性
  • 1篇高机动性
  • 1篇变速
  • 1篇变速器
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆性能

机构

  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 2篇卢改正
  • 2篇张伟
  • 1篇李富和
  • 1篇李勇

传媒

  • 1篇广西轻工业
  • 1篇才智

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电子控制技术是高机动性履带车辆性能提高的捷径
2008年
高机动性履带车辆可以采用现代小型车辆应用比较普遍的电子控制技术,对底盘进行电子集中控制。充分发挥电子控制单元(ECU)的存储、计算功能,增加和改进控制项目,使发动机、变速箱、悬挂系统、转向装置等部分自身工作在良好的状态下的同时,又能相互谐调工作,使车辆的自动化程度提高,便于全面提高车辆的综合性能。
李富和张伟卢改正
关键词:车辆性能电子控制技术
基于驾驶员意图识别的无级变速器速比控制研究
2009年
无级变速器速比控制的关键是确定目标速比,合理的目标速比能够提高无级变速器的换档性能和效率。本文研究了一种基于驾驶员意图识别的无级变速器速比控制方法,通过判断车辆行驶环境与驾驶员驾驶意图,确定最佳目标速比,控制无级变速器的速比变化。
卢改正张伟李勇
关键词:无级变速器
共1页<1>
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